以蘋果iPhone為代表的智能手機銷售放緩，使得智能手機芯片供應(yīng)商遭遇重挫。為了尋求新的增長引擎，它們把目光瞄準(zhǔn)了包括汽車在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)市場。但也有業(yè)內(nèi)人士認為，大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備芯片價格低廉，
沒有內(nèi)燃發(fā)動機的全電動汽車需要安全、具成本效益和高容量的儲能系統(tǒng)。高效的軟件算法、功能強大的微控制器和高效馬達能大幅地利用現(xiàn)有的能源，高整合度有助于實現(xiàn)更精簡和低成本的馬達控制系統(tǒng)。專為混合
EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向，該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所
編者按：今天要介紹的，是汽車的一個部件，它就像是幽靈，有時出現(xiàn)在醒目的位置，有時無跡可尋；有些長了一副它該長的樣子，另一些像是設(shè)計師宿醉的杰作。如果在過去，你一定會說它無足輕重，但放眼未來，
現(xiàn)在汽車界最為熱門的關(guān)鍵詞是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”，標(biāo)志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯(lián)合研發(fā)同，向網(wǎng)聯(lián)汽車進軍。很多人都在問，什么是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。沒錯，其實這是兩個意思，
感測器（Sensor）可以說是物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things， IoT）架構(gòu)下，讓智慧自動化設(shè)備與智慧聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，像是智慧機器人、智慧工廠、智慧電動車、智慧手環(huán)、智慧醫(yī)療裝置、智
世界首輛無人駕駛大學(xué)生方程式賽車亮相 有人疑問：如此高科技的無人車，本科生能參與其中嗎？隊員們告訴記者，41名本科生中，有15人是大一、大二年級的預(yù)備隊員，現(xiàn)階段基本上
2016第十六屆國際電機展覽會日前在上海舉行。此次展會涵蓋電機整機、電機控制設(shè)備等新產(chǎn)品、新技術(shù)的盛會，成為亞太區(qū)域最具影響力的電機展，有望進一步推我國動電機行業(yè)持續(xù)發(fā)展。另外，隨著電動汽車
前DataEye發(fā)布了2015年中國乘用車市場報告，并對2016年第一季度乘用車市場進行了分析。報告中指出2016年汽車行業(yè)增速有望達到6%以上，但若2017年刺激政策退出，預(yù)計汽車行業(yè)增速
雖然SUV市場已經(jīng)擠得跟煮餃子似的，但巨大的市場潛力仍使得主機廠前赴后繼想要分食這塊蛋糕，在這塊市場的不同級別領(lǐng)域排兵布陣，締造自己的產(chǎn)品系王國。東風(fēng)風(fēng)神旗下第三款SUV東風(fēng)風(fēng)神AX5亮相。
據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，隨著新能源汽車量的爆發(fā)，到2020年我國動力鋰電池累計報廢量將達到12萬—17萬噸。在動力電池的回收上，業(yè)內(nèi)普遍認為梯次利用是發(fā)揮產(chǎn)品最大價值、實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的
核心提示 ■ 2020年前新能源汽車產(chǎn)量將保持約40%的年復(fù)合增速 ■ 離開特殊政策和補貼就“失速”的現(xiàn)象不容忽視 ■ 堅持創(chuàng)新驅(qū)
特斯拉的17寸中控屏令人印象深刻，觸控屏成為司機與汽車交互的接口，而其中搭載的信息系統(tǒng)則成為了交互的中樞，通過這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)非常多的功能：除了傳統(tǒng)的廣播、音樂、導(dǎo)航等功能，還增加了車輛控制
以夢為馬的少年
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汽車控制系統(tǒng)
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