此時(shí)此刻正在閱讀這篇文章的朋友,如果坐標(biāo)在北京以及華北附近,不妨看一下窗外?什么心情? 19日,中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布橙色預(yù)警,截至今天全國(guó)重度霾影響面積達(dá)58萬(wàn)平方公里,達(dá)到今年來(lái)范圍最廣
12月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,黑莓CEO程守宗周一表示,黑莓將向設(shè)在加拿大渥太華的一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新中心投資約7500萬(wàn)美元。 黑莓?dāng)M投資7500萬(wàn)美元建設(shè)自動(dòng)駕
北京時(shí)間12月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷前賽車項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)亞歷山大·希青格爾(Alexander Hitzinger)已在今年春天加入了蘋果代號(hào)為“泰坦&rdq
車載系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(遙控器)和天線組成,其特征是帶有一張較大的液晶顯示屏。目前車載系統(tǒng)的功能十分豐富,能結(jié)合汽車的CAN-BUS技術(shù),實(shí)現(xiàn)人與車,車與外界的信息通訊。
共享單車越來(lái)越多。 12月20日,共享單車市場(chǎng)新入局者優(yōu)拜宣布,將攜手76年歷史的上海永久自行車,在全國(guó)多個(gè)城市推出無(wú)樁共享單車,計(jì)劃于2017年初正式在上海投放,預(yù)計(jì)一年的投放
以往,汽車行業(yè)擁有自己的芯片供應(yīng)商,包括恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩等公司,車用半導(dǎo)體市場(chǎng)被他們牢牢占據(jù)。近年來(lái),因?yàn)锳DAS、自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起,這樣的狀況有了松動(dòng)跡象。因?yàn)橹悄芷噷?duì)計(jì)算
2016年,高通大手筆收購(gòu)恩智浦布局汽車電子、英偉達(dá)推出新一代自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)、英特爾,Mobileye與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作,除此之,福特、通用、雷克薩斯、豐田、奧迪、寶馬等知名車企的自動(dòng)駕駛汽車
抬頭顯示HUD(Head Up Display)已不再是戰(zhàn)斗機(jī)的專利,HUD也一度作為豪華車型的高科技配置,而今HUD已經(jīng)逐漸走向平民化。如下面是奔馳、寶馬、奧迪的HUD,大量彩色數(shù)字信息投
如果說(shuō)CES2016是汽車廠商大秀概念車與前沿科技的一年的話,那么2017年的CES無(wú)疑將成為汽車產(chǎn)業(yè)與科技公司展現(xiàn)自動(dòng)駕駛雄心的一年。 對(duì)自動(dòng)駕駛的研究早已有之,但2016年則
日前,海外媒體曝光了一組最新奔馳C級(jí)車型的測(cè)試諜照,該款車型似乎搭載了動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)。據(jù)悉,新車或?qū)⒂?018年發(fā)布。 外觀方面,奔馳C級(jí)車型采用了奔馳汽車家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)
轉(zhuǎn)眼間,2016年即將成為過(guò)去式。2017年的CES電子展又將于1月5日到1月7日在拉斯維加斯舉行,除了傳統(tǒng)的電子設(shè)備之外,汽車電子同樣備受關(guān)注。作為全球汽車工業(yè)主要供應(yīng)商的大陸集團(tuán)計(jì)劃在201
年初時(shí),大眾在巴黎汽車展展示了I.D.概念車,在明年1月舉辦的底特律北美國(guó)際汽車展上,大眾還會(huì)展示一款新的概念車,它與I.D.概念車屬于同一產(chǎn)品線。最近,大眾公布了一些預(yù)告信息,披露了汽車的
日前本田表示,已經(jīng)與Alphabet(谷歌母公司)旗下的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)分公司W(wǎng)aymo進(jìn)行正式談判,這意味著這家剛剛成立的公司迎來(lái)了自己的第二個(gè)潛在客戶。 一周之前,
本虛擬儀表方案采用高性能的i.MX6DL(Cortex-A9) 雙核CPU,搭配汽車級(jí)DDR3內(nèi)存及eMMC存儲(chǔ)器,支持嵌入式Linux操作系統(tǒng),支持2D、3D硬件圖形加速引擎,支持上電快速
英特爾?Atom™ 處理器E3800(原代碼為“Bay Trail”)系列產(chǎn)品具備改良后的媒體/圖形性能、ECC、工規(guī)溫度領(lǐng)域、綜合保全、綜合影像訊號(hào)處理
以夢(mèng)為馬的少年
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