基于現(xiàn)有的能源基礎(chǔ)設(shè)施，可再生能源資源在傳輸和利用等方面仍存在瓶頸，因此，我們嘗試運(yùn)用先進(jìn)的信息和互聯(lián)網(wǎng)的理念和技術(shù)，與可再生能源技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)，希
在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。210mm硅片一經(jīng)發(fā)布就成為業(yè)內(nèi)熱議話題。業(yè)界一致認(rèn)為，硅片尺寸增大，可以帶來組件功率的大幅提升。以158電池片封裝的72片半片組件為例，組件功率普遍在410瓦，而166電池片和210電池片在組件端則分別可達(dá)到445瓦和500瓦的功率。更高功率的組件可以帶來更低的組件成本與系統(tǒng)成本，進(jìn)而降低度電成本。
在現(xiàn)在的生活中，太陽能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。鎳基合金及含鎳不銹鋼在一種新型的可再生能源——稱作太陽熱能發(fā)電或聚光太陽能發(fā)電(CSP)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對(duì)能源的需求越來越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而光能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開始大力發(fā)展太陽能發(fā)電，聚光光伏發(fā)電技術(shù)發(fā)電效率高，占地面積小，是光伏產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)革新方向。中國科學(xué)院工程熱物理研究所傳熱傳質(zhì)研究中心近年來基于高強(qiáng)度傳熱技術(shù)研制出高倍聚光光伏電池的控溫冷卻方法，在高倍聚光光伏光熱產(chǎn)業(yè)中取得新進(jìn)展。
在特斯拉緊鑼密鼓組建超級(jí)電池工廠之時(shí)，由華裔科學(xué)家蔣業(yè)明創(chuàng)辦，隱身4年的半固態(tài)電池公司24M高調(diào)出山，4輪融資總計(jì)超7000萬美元(約4.9億人民幣)，其生產(chǎn)的鋰電池單體能量
最近幾年，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭兇猛，一些傳統(tǒng)能源巨頭開始向新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局和轉(zhuǎn)型。
今年以來，特斯拉電動(dòng)汽車在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，充一次電就能跑近500公里已和傳統(tǒng)汽車無二，但它的價(jià)格卻不菲，本周中國大陸第一輛特斯拉汽車現(xiàn)身，被浙江80后“土豪&rdquo
歐洲議會(huì)10日通過一項(xiàng)工業(yè)法案，自2016年年底起禁止含鎘蓄電池，自2015年秋季起禁止含汞紐扣電池。目前，含鎘蓄電池廣泛用于電鉆、電鋸等工具，含汞紐扣電池主要用于手表、
1引言太陽能路燈主要由太陽能光電池組件、蓄電池、充放電控制器、照明燈具四大部分組成。太陽能路燈普及推廣的瓶頸已不是技術(shù)問題，而是成本問題。要在降低成本的基礎(chǔ)上，提
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王洪陽
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