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簡要介紹汽車傳動系統(tǒng)的組成及功能

前言汽車傳動系統(tǒng)(汽車控制技術(shù))是指汽車發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置。它可以保證汽車在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;那

汽車電子
2012-09-17

傳動系統(tǒng) 汽車驅(qū)動橋減速器
汽車電子防盜跟蹤系統(tǒng)工作原理及應(yīng)用

1 引言目前，汽車被盜的情況時(shí)有發(fā)生，給車輛導(dǎo)航的也是借助于GPS 的定位顯示器，它只需接收24顆地球同步衛(wèi)星中的兩顆以上(越多越精確)就可以顯示出當(dāng)前車輛的位置，但它只能接受信息而沒有發(fā)射功能，故對于防盜沒有

汽車電子
2012-09-04

汽車電子電平跟蹤系統(tǒng)
使用柔性端頭降低陶瓷貼片電容短路風(fēng)險(xiǎn)

為電容端電極增加“彈性層”有效吸收外應(yīng)力，降低裂縫的發(fā)生幾率。貼片式陶瓷電容的內(nèi)部裂縫能引起嚴(yán)重的破壞。如果在PCB組裝過程中，貼片式陶磁電容器招受到剪應(yīng)力，一種板彎裂縫將會在陶磁內(nèi)部產(chǎn)生，這些

汽車電子
2012-07-16

短路電極貼片電容
為什么車載空調(diào)壓縮機(jī)CAN總線通訊需要采用隔離方案？

摘要：炎炎夏日，車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行顯得尤為重要。本文將為您介紹如何通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障。一、為什么要用隔離從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳

汽車電子
2019-08-22
汽車電路圖有哪些特點(diǎn)？如何識別不同的汽車電路圖？

汽車電路圖是用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的線路符號，對汽車電器的構(gòu)造組成、工作原理、工作過程及安裝要求所作的圖解說明，也包括圖例及簡單的結(jié)構(gòu)示意圖。

汽車電子
2019-08-15

汽車電路圖汽車電器汽車
汽車電子市場需求爆發(fā)！供應(yīng)鏈集體布局

有數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國新投入整車項(xiàng)目累計(jì)達(dá)到91個(gè)，21個(gè)省上馬了新能源汽車項(xiàng)目，投資規(guī)模達(dá)到5283億元;各類車企已經(jīng)公開的新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃中，到2020年將超過2000萬輛。

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2018-09-30

汽車電子新能源汽車
自動駕駛汽車既然需要司機(jī)配合：該不該單獨(dú)分出個(gè)駕照類別?

既然Level 5才能夠真正實(shí)現(xiàn)無司機(jī)化，那么駕駛L0-4級自動輔助駕駛汽車的司機(jī)需不需要單獨(dú)考一個(gè)駕駛證?

汽車電子
2018-06-11

自動駕駛駕照
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)將逐漸豐富

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)空間廣闊，將超千億。我們估計(jì)車聯(lián)網(wǎng)初期硬件終端市場空間約為1000億，每年服務(wù)費(fèi)市場空間約為1150億。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)模式的引進(jìn)有望打開更廣闊的市場，流量變現(xiàn)等互聯(lián)網(wǎng)贏利點(diǎn)也有望帶來上千億的市場空間。產(chǎn)

汽車電子
2013-08-21

互聯(lián)網(wǎng) 硬件車聯(lián)網(wǎng) 終端
基于ZigBee的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來，隨著我國的城市發(fā)展速度越來越快。城市人口數(shù)量和市民擁有的私家車數(shù)量逐年遞增，使得城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化，交通擁堵狀況嚴(yán)重成為我國大中型城市面臨的共同問題，而擁堵狀況造成的市民乘車難的問題困擾

汽車電子
2012-12-06

Zigbee 系統(tǒng)設(shè)計(jì) BSP 智能公交系統(tǒng)
淺談汽車空調(diào)控制器的原理及開發(fā)方案

汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車車載空調(diào)設(shè)備的控制裝置。汽車空調(diào)控制器簡介：汽車空調(diào)控制器常規(guī)采用LCD顯示，要求有風(fēng)機(jī)PWM控制，并具有故障顯示功能。常規(guī)設(shè)計(jì)中采用電子開關(guān)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的繼電器，可提高電路的可靠

汽車電子
2012-09-10

BSP 基于單片機(jī) 控制器設(shè)計(jì) 汽車空調(diào)控制器
諾基亞的汽車野心：統(tǒng)一車載系統(tǒng)通信標(biāo)準(zhǔn)

有消息表明，一些消費(fèi)電子制造商和供應(yīng)商正著手打造“車載無線聯(lián)接聯(lián)盟”計(jì)劃。其基本目的是規(guī)范目前車載電子設(shè)備間聯(lián)接解決方案，諾基亞稱之為終端模式“TerminalMode”，其功能主要體現(xiàn)在近距

汽車電子
2011-04-07

諾基亞通信標(biāo)準(zhǔn) 車載系統(tǒng) 汽車
Apollo有百家合作伙伴自動駕駛領(lǐng)域的“安卓”？

百度正式對外宣布Apollo計(jì)劃，這是全球自動駕駛技術(shù)的首次系統(tǒng)級開放。從本質(zhì)上來說，Apollo是一個(gè)完整的開放自動駕駛生態(tài)，可以幫助汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。

汽車電子
2018-06-11

百度自動駕駛 apollo
可用于汽車娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)的3G-SDI解決方案

SDI 是串行數(shù)字接口，被用來傳送無壓縮的數(shù)字視頻信號。在上世紀(jì)80年代，SDI得到了快速發(fā)展并對其標(biāo)準(zhǔn)作出了定義。3G-SDI中的3G是指SDI信號的數(shù)據(jù)傳輸率為3Gbit每秒。由于HDTV可以支持每秒30幀的逐行掃描1920×1080的

汽車電子
2010-02-03

導(dǎo)航系統(tǒng) 3G SD 汽車
汽車電子的下一個(gè)增長點(diǎn)：無線充電技術(shù)

汽車制造商釋出了他們對無線充電(wirelesscharging)技術(shù)的興趣，有意將此種功能納入數(shù)字化座艙的一部分；通用汽車(GeneralMotors)的高層正在推動一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，希望能為這種磁感應(yīng)(magneticinduction)方案訂定互通

汽車電子
2010-10-28

汽車電子智能型無線充電技術(shù) CE
基于C8051F和Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)的汽車測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：以C8051F020為核心處理器，設(shè)計(jì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SZ05-ADV型無線通訊模塊組建Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的軟硬件技術(shù)，完成終端節(jié)點(diǎn)的8路傳感器信號的數(shù)據(jù)采集?，F(xiàn)場8路信號通過前端處

汽車電子
2010-07-27

無線網(wǎng)絡(luò) Zigbee 系統(tǒng)設(shè)計(jì) C8051F