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基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

引言　　隨著交通運輸業(yè)的日益發(fā)展，如何利用現(xiàn)代科技來提高車輛的使用效率、降低耗損，建立集監(jiān)控、指揮、科學管理、協(xié)調(diào)運營、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系，并加強對不可預見危險的安全防范能力，已經(jīng)成為目前迫

汽車電子
2009-12-23

行駛記錄儀監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計 3G 車載終端
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在車位控制中的應用

1 引言無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實生活中得到了越來越廣泛的應用。隨著通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展，傳感器正逐漸向智能化、微型化、無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展[1]。目前，國內(nèi)外

汽車電子
2009-05-21

無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 控制協(xié)調(diào)器 BSP
都是自動擋，AT、CVT、雙離合、AMT究竟哪個更靠譜

我們通常所說的自動擋其實包括AT、CVT、AMT、雙離合四種，簡單地說誰好誰差有點過于武斷。我們還是從可靠性、平順性、省油、經(jīng)濟性(購車成本、維護成本)、駕駛樂趣等跟車主息息相關(guān)的方面來說說這幾種自動擋，相信你看完之后心里就有數(shù)了。

汽車電子
2017-02-03

at amt 自動擋 cvt 雙離合
世平集團推出ADI, Atmel, NXP, OmniVision, TI 車用傳感器應用方案

21ic訊所謂的傳感器即是感測真實世界物理狀態(tài)變化的電子組件，一般而言相關(guān)物理量包括速度、溫度與電量等，車用傳感器即是安裝于汽車上，并用于感測行車過程中外在變化的傳感器。車用感測相關(guān)產(chǎn)品的成長率多保持穩(wěn)定

汽車電子
2012-10-20

Atmel NXP ADI OMNIVISION
2009年全球汽車電子系統(tǒng)總值將下跌15%

Strategy Analytics 發(fā)布最新汽車電子研究報告“汽車電子系統(tǒng)需求預測2007-2016：身處艱難時期，但未來前景看好”;分析認為受目前慘淡的汽車銷售行情影響，汽車電子市場要到2011年才有可能超越2007年的最高值?！　∪?/p>
汽車電子
2009-05-07

汽車電子系統(tǒng) 汽車產(chǎn)業(yè) STRATEGY ANALYTICS
基于汽車發(fā)動機控制模塊的耐久性測試系統(tǒng)研究

　1、引言　　汽車發(fā)動機控制模塊（PCM）是汽車的控制神經(jīng)中樞，直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展，PCM已經(jīng)成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復雜，工作環(huán)境極為惡劣，

汽車電子
2009-03-18

控制模塊測試系統(tǒng) 系統(tǒng)研究汽車發(fā)動機
高通推出超強自動駕駛平臺，可滿足從L1到L5自動駕駛需求

在2020年CES上，高通發(fā)布了其全新自動駕駛平臺Snapdragon Ride，包括了安全系統(tǒng)級芯片、安全加速器以及自動駕駛軟件棧(Autonomous Stack)。據(jù)高通介紹，該自動駕駛平臺可以滿足從L1-L5級別的不同領(lǐng)域的自動駕駛需求

汽車電子
2020-01-07

芯片自動駕駛
軟件公司Ibeo有什么技術(shù)那么吸引汽車廠商

1998年成立于德國漢堡的光達(LiDAR)制造商Ibeo，主要市場是傳感器系統(tǒng)與環(huán)境辨識。2000年被工業(yè)傳感器廠商Sick收購，是該公司內(nèi)部專門負責開發(fā)車用LiDAR的部分。2009年經(jīng)由管理層收購，Ibeo再次成為獨立的公司。 2010年開始，Sick參與了歐盟的研究計劃，計劃內(nèi)容是開發(fā)低成本、低功耗的小型LiDAR，目標則是降低交通事故，并希望以這款小型裝置，在自動駕駛輔助這塊領(lǐng)域提高市場能見度。

汽車電子
2017-09-01

ibeo 光達
車載數(shù)字硬盤錄像機工作原理及應用案例

一、車載硬盤錄像機的應用范圍在當前的運輸行業(yè)里，經(jīng)常由于監(jiān)管不善給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和信譽損失。例如司乘人員與乘客的矛盾和糾紛時有發(fā)生；司乘人員服務意識不強、不周等直接給公司的形象造成不良的影響

汽車電子
2010-03-03

硬盤錄像機數(shù)字硬盤 DVR BSP
中國汽車芯片進一步發(fā)展

ISOTS16949是國際標準化組織于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求。ISOTS16949是國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。

汽車電子
2019-05-28

cmos mems MCU 汽車芯片
FlexRay總線的功能安全性分析

在汽車中采用電子系統(tǒng)已經(jīng)有幾十年的歷史，它們使汽車安全、節(jié)能與環(huán)保方面的性能有大幅度的提高。隨著研究的深入，許多系統(tǒng)需要共享和交換信息，為了節(jié)省線纜，就形成了依賴于通信的分布式嵌入系統(tǒng)。目前，世界上90

汽車電子
2013-01-23

安全性分析 TIMES FLEXRAY總線 STATIC
雷諾將在華建獨立工廠推出純電動車型

雷諾作為法系汽車品牌之一，自從進入到中國市場依托科雷傲等熱門車型在市場中取得了不錯的成績，其也加快了在華投產(chǎn)的時間。雷諾汽車公司首席運營官卡洛斯-塔瓦雷斯在接受媒體采訪時表示：“雷諾集團已于本月初

汽車電子
2012-09-29

雷諾純電動車 SUV BSP
AFS主動頭燈轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)

相信開車族的朋友們對夜間彎道照明的重要性都有深刻的體驗，當夜間駕車行駛在大弧度的彎道或是在沒有路燈照明的山路上時，彎道內(nèi)側(cè)的照明和視野盲點區(qū)對駕駛?cè)撕蛙噧?nèi)乘客來說都存在著極大的安全隱憂，威脅著夜間行車

汽車電子
2012-05-09

照明系統(tǒng) 大燈燈光 ADAPTIVE
基于CAN總線的車用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計

引言隨著科學技術(shù)的進步和發(fā)展，對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加但是，車輛上的電控單元(如，各種開關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配

汽車電子
2010-11-24

智能傳感器傳感器系統(tǒng) 系統(tǒng)設(shè)計 CAN總線
采用VNH2SP30的汽車窗戶防夾傷設(shè)計方法

基于節(jié)省空間和減少重量的原則，汽車的電氣系統(tǒng)架構(gòu)正在從單一電子控制模組和集中控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向分散控制技術(shù)。另外，裝配成本的降低和整車系統(tǒng)可靠性的提高，需要將以前使用的機電操作功能轉(zhuǎn)移到電子模組里，其結(jié)果

汽車電子
2010-03-16

汽車 PWM BSP P30