摘要:電客車(chē)是城市軌道交通安全、整點(diǎn)、高效運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備之一。列車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后,各部件性能難免下降,而按時(shí)開(kāi)展車(chē)輛架大修是保證電客車(chē)安全、可靠運(yùn)營(yíng)的前提。電客車(chē)架大修工藝復(fù)雜,因此需要提前一定時(shí)間對(duì)線路的電客車(chē)架大修布局進(jìn)行規(guī)劃,制訂合理的維修方案、維修工藝,提前進(jìn)行籌備。鑒于此,基于電客車(chē)架大修維修經(jīng)驗(yàn),對(duì)電客車(chē)架大修的籌備過(guò)程進(jìn)行了淺要分析。
摘要:綜合考慮目前臨床科室所用空氣消毒機(jī)的工作原理及工作環(huán)境,探討了其臨床應(yīng)用及維護(hù)保養(yǎng),并針對(duì)操作過(guò)程中存在的問(wèn)題提出了解決辦法,即按照說(shuō)明書(shū)規(guī)范要求進(jìn)行應(yīng)用操作與維保管理,規(guī)范操作可確保消毒效果,預(yù)防性維?？捎行p少運(yùn)行故障,從而提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,確保空氣消毒機(jī)安全有效運(yùn)行,為臨床診療服務(wù)提供有力保障。
摘要:無(wú)接觸網(wǎng)城軌列車(chē)已成為有軌電車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)的優(yōu)選方案,而復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)城軌車(chē)輛是無(wú)接觸網(wǎng)城軌列車(chē)中較為實(shí)用的一種。針對(duì)車(chē)載復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)能量管理問(wèn)題,引入基于實(shí)時(shí)小波變換的模糊控制法,通過(guò)超級(jí)電容SOC狀態(tài)控制進(jìn)行能量分配與管理,由鋰電池滿足低頻負(fù)載功率,由超級(jí)電容器滿足高頻負(fù)載功率。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn),與未加模糊控制的能量管理策略進(jìn)行對(duì)比分析,仿真結(jié)果表明,控制策略可有效降低鋰電池輸出功率的變化頻率和幅度,并且能夠充分利用超級(jí)電容,減小鋰電池在高負(fù)載需求功率情況下的運(yùn)行壓力,提高動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于多變性負(fù)載和高功率負(fù)載供電的可靠性。
摘要:如何在低負(fù)荷下保持脫硝系統(tǒng)入口煙溫是影響煤電機(jī)組深度調(diào)峰的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,鑒于此,提出一種基于高效壓力混配裝置的低負(fù)荷給水提溫技術(shù),利用低過(guò)高品質(zhì)蒸汽引射一抽蒸汽后送入#1高壓加熱器,從而提升給水溫度,達(dá)到減少省煤器區(qū)域吸熱量,提高省煤器出口煙氣溫度的目標(biāo),滿足了煤電機(jī)組低負(fù)荷工況脫硝安全運(yùn)行要求。
摘要:物料管理作為工程建設(shè)的重要組成部分,需要實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地掌控物資信息。通過(guò)對(duì)圖料匹配機(jī)制以及物料管理策略的分析,給出了基于圖料匹配功能的物料管理方案,并在深水半潛項(xiàng)目中進(jìn)行了實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)了物料信息的高度集中、實(shí)時(shí)共享、分類匯總和整理分析,提高了項(xiàng)目管理效益,為大型深海油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的物料管理提供了強(qiáng)有力的支持。
摘要:在電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)施工中,經(jīng)常會(huì)有接觸網(wǎng)導(dǎo)線扭面問(wèn)題出現(xiàn),當(dāng)發(fā)生接觸網(wǎng)導(dǎo)線扭面后一般都是在導(dǎo)線調(diào)整時(shí)校正,并未采取有效的預(yù)防措施。鑒于此,基于多年接觸網(wǎng)架設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)及對(duì)接觸導(dǎo)線的研究,對(duì)導(dǎo)線工作面扭面問(wèn)題的成因進(jìn)行了分析,提出了生產(chǎn)過(guò)程中正確的施工方法以及有針對(duì)性的預(yù)防措施,以便盡最大可能減少接觸導(dǎo)線扭面問(wèn)題,提高接觸導(dǎo)線架設(shè)質(zhì)量,滿足電力機(jī)車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的取流需要。
摘要:湖南某大型白酒生產(chǎn)企業(yè)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展有了擴(kuò)大產(chǎn)能的需求,因而實(shí)施了三期生產(chǎn)線擴(kuò)建工程,但現(xiàn)有的污水處理站無(wú)法滿足產(chǎn)能擴(kuò)建后的排水要求,必須同步進(jìn)行廢水處理工程的改擴(kuò)建。現(xiàn)主要介紹了工程改擴(kuò)建的內(nèi)容和改造后的運(yùn)行情況,并對(duì)這次項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行了總結(jié)。
摘要:在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)策略中,無(wú)人機(jī)的運(yùn)用已經(jīng)深入陸?？崭鱾€(gè)作戰(zhàn)模式,無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)更是在各種戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中具有不可估量的價(jià)值,因此我國(guó)的國(guó)防事業(yè)建設(shè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的研究?，F(xiàn)結(jié)合無(wú)人機(jī)蜂群高度智能化及體系化作戰(zhàn)的特點(diǎn),從無(wú)人機(jī)蜂群的功能特征出發(fā),分析了當(dāng)今時(shí)代無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步探究了無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)模式的創(chuàng)新實(shí)踐,最后分析了在智能時(shí)代無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的具體應(yīng)用方向。
摘要:首先介紹漆酚環(huán)氧和聚脲兩種防腐材料的成分和應(yīng)用范圍,然后結(jié)合應(yīng)用實(shí)例對(duì)二者的施工技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行綜合比較,發(fā)現(xiàn)漆酚環(huán)氧在作業(yè)技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)性等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),在火力發(fā)電廠鋼制水箱的內(nèi)壁防腐中具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
摘要:我國(guó)高鐵行業(yè)快速發(fā)展,對(duì)高鐵運(yùn)行速度和安全性提出了更高的要求,制動(dòng)系統(tǒng)作為高鐵的關(guān)鍵技術(shù),直接關(guān)系到列車(chē)的速度控制和行駛安全性。制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)研究通常通過(guò)1:1制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)完成,為滿足更高的制動(dòng)試驗(yàn)要求,介紹了1:1制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)原理、性能參數(shù)、主要機(jī)械部件結(jié)構(gòu)、制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)用范圍等,可以為高速列車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的開(kāi)發(fā)和相關(guān)試驗(yàn)開(kāi)展提供參考。
摘要:分析了制藥行業(yè)的特殊性及其安全管理存在的問(wèn)題,為改善藥企的生存環(huán)境,提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,確保藥企安全健康生產(chǎn),指出了當(dāng)前新形勢(shì)下藥企安全管理的重要性,并提出了藥企安全管理對(duì)策。
摘要:七氟丙烷無(wú)色無(wú)味、低毒、不導(dǎo)電,不會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,能有效撲滅B、C類及電氣設(shè)備火災(zāi)?，F(xiàn)針對(duì)當(dāng)前變電站高壓開(kāi)關(guān)柜的消防設(shè)計(jì),提出一種開(kāi)關(guān)柜火災(zāi)預(yù)警及滅火的智能解決方案,從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、滅火系統(tǒng)布置等方面展開(kāi)探討,設(shè)計(jì)了基于七氟丙烷的管式滅火裝置及開(kāi)關(guān)柜火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)。該方案能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜消防關(guān)口前移,降低火災(zāi)造成的損失,為挖掘開(kāi)關(guān)柜消防大數(shù)據(jù)價(jià)值提供途徑和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
摘要:新能源高比例接入電網(wǎng)難免引起電網(wǎng)局部電壓波動(dòng),鑒于此,提出了光伏發(fā)電站動(dòng)態(tài)無(wú)功電壓測(cè)試方法,將光伏發(fā)電站內(nèi)多集電線路發(fā)電單元分為兩組,第一組作為光伏發(fā)電站母線電壓暫態(tài)激勵(lì)源,第二組作為電站恒電壓控制源,通過(guò)控制第一組無(wú)功出力產(chǎn)生瞬時(shí)電壓跌落或抬升,第二組所在的控制系統(tǒng)感知到母線電壓波動(dòng)后產(chǎn)生相反的無(wú)功出力,進(jìn)而測(cè)試光伏發(fā)電站第二組集電線路發(fā)電單元的動(dòng)態(tài)無(wú)功電壓響應(yīng)性能,再通過(guò)顛倒兩組的運(yùn)行角色來(lái)測(cè)試第一組集電線路發(fā)電單元的動(dòng)態(tài)無(wú)功電壓響應(yīng)性能。該方法可以降低光伏發(fā)電站動(dòng)態(tài)無(wú)功電壓測(cè)試難度,提高新能源并網(wǎng)測(cè)試的效率。
摘要:隨著我國(guó)電力行業(yè)的發(fā)展,電力技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合越來(lái)越緊密,智能電力采集系統(tǒng)也得到了廣泛應(yīng)用。鑒于此,介紹了一種能自動(dòng)檢測(cè)電網(wǎng)電流是否存在異常,主動(dòng)向主站上報(bào)異常告警信號(hào),并且可以存貯異常信息、使用液晶界面查閱告警信息記錄的機(jī)制,該機(jī)制大幅提高了智能電力采集終端運(yùn)行的實(shí)用性和可維護(hù)性。
摘要:通過(guò)分析珠海供電局智能變電站示范工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用情況,淺談智能變電站聲紋技術(shù)發(fā)展的重要性。
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