英飛凌科技股份公司近日推出其適用于汽車機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)系統(tǒng)的全新SLI 76系列“車載”微控制器。它們是業(yè)界首批通過(guò)汽車電子委員會(huì)(AEC)Q100質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格認(rèn)證的UICC(通用集成電路卡)微控制器。SLI 76“車載”芯片具備更長(zhǎng)的使用壽命、更高的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量、更寬的溫度范圍、更大的負(fù)載周期數(shù)等特性。
SLI 76器件可使汽車部件供應(yīng)商輕松滿足整車制造商對(duì)于實(shí)現(xiàn)各種先進(jìn)的車載服務(wù)——例如緊急呼叫(e-Call)、遙控車鎖、車隊(duì)管理和車輛跟蹤——的質(zhì)量要求。為滿足AEC Q100標(biāo)準(zhǔn),英飛凌采用十分可靠的工藝制造SLI 76器件,并根據(jù)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)的要求,提供組件的相關(guān)文檔。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)估計(jì),今后5年之內(nèi)將有二分之一的車輛會(huì)選用M2M系統(tǒng)。充分利用自身稱雄業(yè)界的創(chuàng)新智能卡微控制器技術(shù),結(jié)合立足于自身技術(shù)專長(zhǎng)的高級(jí)質(zhì)量管理措施,再加上自身在汽車IC市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,英飛凌這次推出SLI 76“車載”系列微控制器,目的是大舉進(jìn)入汽車M2M這一方興未艾的市場(chǎng)的所有領(lǐng)域。
“開發(fā)M2M系統(tǒng)的汽車組件供應(yīng)商需要通過(guò)汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的UICC微控制器。迄今為止,還沒有相關(guān)的汽車專用硬件問(wèn)世。”英飛凌科技芯片卡與安全業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Helmut Gassel博士指出,“SLI 76‘車載’ 系列產(chǎn)品的推出,進(jìn)一步鞏固了英飛凌的技術(shù)領(lǐng)先地位,并為專門針對(duì)汽車應(yīng)用定制的UICC微控制器產(chǎn)品業(yè)務(wù)的發(fā)展鋪平了道路。”
除采用高度可靠的制造工藝進(jìn)行生產(chǎn)外,英飛凌還引進(jìn)了AEC Q100規(guī)定的統(tǒng)計(jì)分析和控制系統(tǒng),確保汽車行業(yè)客戶能夠輕松看懂這些質(zhì)量數(shù)據(jù)。此外,英飛凌還通過(guò)大量的篩選和測(cè)試減少產(chǎn)品潛在的缺陷。通過(guò)采用這些措施,英飛凌大大提高了SLI 76系列器件在-40 °C 至 105 °C的工作溫度范圍的結(jié)實(shí)耐用性,并將其使用壽命延長(zhǎng)至17年。此外,SLI 76器件還隨機(jī)提供PPAP文檔,根據(jù)汽車行業(yè)的一般要求,提供產(chǎn)品質(zhì)量信息。
針對(duì)英飛凌現(xiàn)有產(chǎn)品系列開發(fā)的UICC軟件,可輕松遷移至全新推出的SLI 76“車載”系列器件,因?yàn)镾LI 76與以往的SLE 76 和 SLM 76系列產(chǎn)品兼容。根據(jù)ETSI TS 102 671 MFF2 和JEDEC SON-8的規(guī)定采用焊接封裝VQFN-8(超薄四方扁平無(wú)引腳),SLI 76系列可滿足汽車組件廠商的生產(chǎn)需求。
供貨情況
SLI 76 M2M UICC微控制器的首批樣品目前已開始供應(yīng),并預(yù)計(jì)在2011年上半年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。這個(gè)產(chǎn)品系列擁有內(nèi)存配置不同的型號(hào)——EEPROM的存儲(chǔ)容量范圍為256千字節(jié)(KB)至504 KB。
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),也是新技術(shù)應(yīng)用最廣泛、最深入的工業(yè)領(lǐng)域。進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向,不僅為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了新的強(qiáng)大動(dòng)能,更將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域...
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