眾所周知,中國的光伏行業(yè)的發(fā)展很大程度上決定于政策的支持。隨著新一批試點(diǎn)項(xiàng)目的批示,困難重重的光伏行業(yè)也迎來轉(zhuǎn)機(jī),同樣,對于光伏建筑,一些新的補(bǔ)貼政策也會隨之帶
近日,《鉛酸蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策(征求意見稿)》對外公布,環(huán)保部目前正在征求有關(guān)部門和企業(yè)的意見。根據(jù)該技術(shù)政策提出的目標(biāo),力爭到2015年,我國達(dá)到清潔
據(jù)悉,有關(guān)部門正在醞釀出臺光伏行業(yè)的強(qiáng)制認(rèn)證和檢測制度,最快明年推出。同時(shí),對于目前在歐美“雙反”夾擊下處于“寒冬”中的光伏行業(yè),商務(wù)部正在
1、引言中國作為世界第三大國,人口眾多,工業(yè)、生活用電消耗量極大,光伏太陽能作為一種新興資源唄廣泛利用,我國76%的國土光照充沛,光能資源分布較為均勻;與水電、風(fēng)電、
目前深圳公交行業(yè)已累計(jì)投入運(yùn)營的新能源汽車2350輛,開通新能源公交線路136條,各類新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)1.9億公里,初步形成了新能源公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。成為全球新能源汽
問題一:分布式光伏發(fā)電是什么?分布式發(fā)電通常是指利用分散式資源,裝機(jī)規(guī)模較小的、布置在用戶附近的發(fā)電系統(tǒng),它一般接入低于35千伏或更低電壓等級的電網(wǎng)。分布式光伏發(fā)電
謹(jǐn)防新能源車的政策過力現(xiàn)在的限購城市對新能源車采取免牌等優(yōu)惠政策,因?yàn)椴徽摀u號還是拍牌,牌照在百姓心中總有個(gè)價(jià)格概念,因此諸多的利好政策變成錢后的力度很大,而非
繼去年環(huán)保部等九部委聯(lián)合開展的“肅鉛”風(fēng)暴與今年年初工業(yè)和信息化部下達(dá)的19個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)后,2000多家不具備環(huán)保要求以及技術(shù)落后的鉛蓄電池企
日前,有媒體稱,上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策已上報(bào)給國家發(fā)改委進(jìn)行審批,預(yù)計(jì)年內(nèi)可以出臺。補(bǔ)貼政策在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,每千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼2000元,純電動(dòng)汽車最高補(bǔ)貼可達(dá)
全球光伏15強(qiáng)中,5家企業(yè)在江蘇。無錫一個(gè)市,有超過50家光伏企業(yè)。整個(gè)江蘇有光伏企業(yè)超過400家。當(dāng)一個(gè)個(gè)光伏巨頭們遭遇危機(jī),一批批夢想者還在繼續(xù)這樣的游戲。事實(shí)上,
我國在靜電紡絲法制備動(dòng)力鋰電池隔膜技術(shù)方面取得重大突破,動(dòng)力鋰離子電池三大關(guān)鍵材料電極材料、隔膜、電解液均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。這將對我國新能源汽車的發(fā)展具有極為重要的
據(jù)了解,美國科學(xué)家近日成功利用哺乳動(dòng)物耳蝸種天然電池為小型設(shè)備供電。耳蝸內(nèi)存在微弱電壓,從某種意義上講可以算作一種天然電池。產(chǎn)生的電力雖不大,但是足以維持小型電
從上世紀(jì)初的汽車制造到本世紀(jì)初的互聯(lián)網(wǎng),任何一次新技術(shù)的發(fā)展都要經(jīng)歷擠泡沫的過程,但像美國新能源行業(yè)這樣,泡沫破滅后戰(zhàn)果幾乎蕩然無存的慘烈結(jié)局,是極為罕見的。
由中國能源研究會編寫的《中國能源政策評論2012》10日在北京正式發(fā)布,與會專家指出,目前,國內(nèi)可再生能源電力發(fā)展呈現(xiàn)積極變化,困擾業(yè)界的并網(wǎng)難問題有望逐步化解。但是
盡管中國和日本光伏電站需求改善,但是供給過剩依然使光伏產(chǎn)品遭受價(jià)格繼續(xù)下行。另外,由于價(jià)格低廉,光伏電站需求有所改善。為了獲取更多訂單,一些光伏廠商繼續(xù)提供低價(jià)