基于單片機(jī)及傳感器的機(jī)器人設(shè)計和實現(xiàn)

智能傳感器在AI發(fā)展中的重要性

在近日舉行的MSIG人工智能與物聯(lián)網(wǎng)論壇上，ST模擬&MEMS全球副總裁兼MEMS傳感器部門總經(jīng)理Andrea Onetti表示，在人工智能，萬物互聯(lián)時代到來之際，優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)將更好地保證人工智能進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)。

淺談PM2.5傳感器TF-LP01的應(yīng)用原理與使用方法

TF-LP01是日本figaro開發(fā)的民用級激光型PM2.5傳感器，是利用光散射原理對空氣中粉塵顆粒進(jìn)行檢測的小型模組，能精準(zhǔn)檢測到具體PM1.0、PM2.5、PM10的數(shù)值，USART(3.3V TTL電

通過近場通信解決智能傳感器與藍(lán)牙連接問題

支持低能耗(LE)數(shù)據(jù)交換包含在4.0版的藍(lán)牙?規(guī)范中。藍(lán)牙低功耗(BLE)設(shè)計用于支持?jǐn)?shù)據(jù)速率高達(dá)1 Mbit/s的通信，距離最遠(yuǎn)約50米，比典型的藍(lán)牙范圍大約10 - 30米，藍(lán)牙低功耗

蘋果iPhone SE 2要來了？其配套鋼化膜現(xiàn)身亞馬遜

近期，蘋果在線上官網(wǎng)發(fā)布了iPad mini、iPad Air、iMac、AirPods 2等新品，不過傳聞中的iPod touch 7代和iPhone SE 2并未現(xiàn)身。現(xiàn)在IT之家發(fā)現(xiàn)在亞馬遜上出現(xiàn)了一款第三方廠商iPhone SE 2鋼化膜，同時也曝光了iPhone SE 2的手機(jī)渲染圖。

啟迪創(chuàng)新，智向未來，2019慕尼黑上海電子展今日隆重開幕

3月20日，2019慕尼黑上海電子展(electronica China)在上海新國際博覽中心拉開帷幕。作為亞洲重要電子展覽之一，慕尼黑上海電子展(electronica China)涵蓋了半導(dǎo)體、傳感器技術(shù)、微納米系統(tǒng)、電源、無源元件、開關(guān)及連接器技術(shù)等，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

用于電機(jī)控制的定時器和計數(shù)器新性能介紹

定時器和計數(shù)器可能是MCU設(shè)計中最普遍的外設(shè)。幾乎任何應(yīng)用程序都可以使用定時器或計數(shù)器來通過簡單的定時器或計數(shù)器中斷替換重復(fù)或循環(huán)CPU操作來提高性能，降低功耗或簡化

如何抑制模擬信號遠(yuǎn)程傳輸?shù)脑肼暩蓴_

在分布式系統(tǒng)中，模擬信號在傳感器或負(fù)載間來回遠(yuǎn)程傳輸。在這類系統(tǒng)中，信號要傳輸很長的距離，噪聲抑制能力成為一個重要考慮因素。噪聲會耦合進(jìn)信號中，結(jié)果使數(shù)據(jù)遭到破

發(fā)力中國市場！智路與AMS簽約成立環(huán)境傳感器合資公司

據(jù)路透社報道，為全球市場推進(jìn)環(huán)境、流量和壓力傳感器解決方案的開發(fā)和銷售，3月18日，智路與AMS奧地利半導(dǎo)體簽約，共同創(chuàng)建一個合資企業(yè)。

如何使用外設(shè)傳感器接口提高汽車的安全性

汽車設(shè)計中最重要的是安全性，因此設(shè)計人員需要增加更多的傳感器和輔助駕駛系統(tǒng)。難點是盡管溫度和濕度波動很大并且存在振動和電磁兼容性問題，但這些系統(tǒng)需要一個通用接口

4800萬像素不算啥，高通高管表示今年手機(jī)相機(jī)或上1億像素

到今年年底，我們將看到來自兩個傳感器制造商推出超過1億像素的產(chǎn)品。這些也將是典型的四CFA(彩色濾光片陣列)圖像傳感器。

基于ARM支持實現(xiàn)MCU的高級視頻圖形功能

需要高級視頻圖形功能的系統(tǒng)一直是實施的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)上，這些系統(tǒng)需要硬件功能和軟件功能的復(fù)雜組合，以創(chuàng)建應(yīng)用程序所需的必要的更高級別的視頻和圖形。最新的基于ARM的MCU

有刷電機(jī)與無刷電機(jī)的對比,工作原理

有刷電機(jī)工作原理有刷電機(jī)是大家最早接觸的一類電機(jī)，中學(xué)時物理課堂上介紹電動機(jī)也是以它為模型來展示的。有刷電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)就是定子+轉(zhuǎn)子+電刷，通過旋轉(zhuǎn)磁場獲得轉(zhuǎn)動力

微軟Hololens 2評測：真正具有未來感的硬件產(chǎn)品！

你想要更開闊的視野嗎?簡單。只需要增加反射激光的鏡子角度。更大的角度意味著更大面積的圖像。

三種通用有源濾波器類型及構(gòu)建方法

在設(shè)計物聯(lián)網(wǎng)時，似乎很容易 - 只需將傳感器或射頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號并從那里開始工作。但不是那么快：它仍然是一個模擬世界，模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)的輸入需要限制頻帶以

物聯(lián)網(wǎng)的安全連接保護(hù)解決方案

隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，出現(xiàn)了不分青紅皂白的連接。反過來，隨著重要性的增加，這已經(jīng)將安全推向了前臺;它現(xiàn)在涉及數(shù)據(jù)和控制路徑的每一步，使其成為所有應(yīng)用程序的組成部分。這

飛思卡爾智能電池傳感器保障汽車安全

每輛汽車中都至少有一個蓄電池，它通常有兩個功能：啟動發(fā)動機(jī);給車內(nèi)的電氣裝置供電，例如電動車窗，車載收音機(jī)等。在汽車發(fā)動機(jī)啟動后，發(fā)動機(jī)將會通過發(fā)電機(jī)把動能轉(zhuǎn)化為

電源電壓傳感器的使用注意事項

　　1 傳感器模塊在使用時，應(yīng)先接通副邊電源，再接通原邊電流或電壓?！　? 在選用傳感器模塊時，要根據(jù)測量范圍、精度、反應(yīng)時間及接線方式等參數(shù)，選用不同型號的傳感器

基于單片機(jī)與光電傳感器的電動自行車速度與里程表的設(shè)計

基于白色LED質(zhì)量和效率GaN技術(shù)的分析

傳感器幾乎不是消費電子設(shè)計的新元素。然而，最近，它們變得更小，成本更低，并且比過去更節(jié)能。這些發(fā)展促進(jìn)了它們在便攜式設(shè)備中的使用(目前智能手機(jī)和平板電腦的用戶吸引