12月20日,河南銀泰微型電動(dòng)車在駐馬店舉行了下線儀式。根據(jù)規(guī)劃,一期工程將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)低速電動(dòng)車2萬輛。近幾年來,像銀泰這樣殺入低速電動(dòng)車領(lǐng)域的新軍并不少見。低速電動(dòng)車至今仍面臨著不被國(guó)家政策認(rèn)可的尷尬局面,
2013年即將過去,在歲末年初之際,記者匯集工信部20多個(gè)司局2014年重點(diǎn)工作計(jì)劃,摘選其中亮點(diǎn),如下:1.工業(yè)和信息化部辦公廳主任莫瑋:密切跟蹤關(guān)注工業(yè)和信息化領(lǐng)域體制改革、化解產(chǎn)能過剩、強(qiáng)基工程、網(wǎng)絡(luò)信息安
為了掌握我國(guó)動(dòng)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北京動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇暨中國(guó)工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會(huì),11月13-15日舉辦的2013年中國(guó)(宜
2013年即將過去,在歲末年初之際,電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)匯集工信部20多個(gè)司局2014年重點(diǎn)工作計(jì)劃,摘選其中亮點(diǎn),如下:1.工業(yè)和信息化部辦公廳主任莫瑋:密切跟蹤關(guān)注工業(yè)和信息化領(lǐng)域體制改革、化解產(chǎn)能過剩、強(qiáng)基工程、
[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點(diǎn),擴(kuò)充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司,邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴(kuò)充六成 投產(chǎn)Model X新款
特斯拉的成功讓中國(guó)新能源汽車界重燃希望,而今年下半年出臺(tái)的新一輪扶持政策無疑進(jìn)一步加快了新能源汽車在中國(guó)的推廣。作為新能源汽車的“心臟”,動(dòng)力電池將在這一輪可以預(yù)期的擴(kuò)張中跟著沾光。在12月16
[摘要] 工信部最新一期新車目錄顯示,產(chǎn)品型號(hào)為QCJ7007的騰勢(shì)牌純電動(dòng)轎車現(xiàn)身其中。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢(shì)電動(dòng)車的生產(chǎn)資質(zhì)問題終于得以解決。 工信部最新一期新車目錄顯示,由比亞迪
[摘要] 比亞迪與戴姆勒的合資公司騰勢(shì),在經(jīng)歷了幾年的研發(fā)之后,純電動(dòng)產(chǎn)品終于即將面世了。在本期公告目錄中,它們就為騰勢(shì)的首款新車申請(qǐng)了目錄。 比亞迪與戴姆勒的新能源汽車結(jié)晶——騰勢(shì)電動(dòng)車的生
[摘要] 2013年已步入尾聲,對(duì)于中國(guó)車市而言,這是充滿意義的一年。在這一年中,汽車產(chǎn)銷有望雙雙突破2100萬輛,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。 2013年已步入尾聲,對(duì)于中國(guó)車市而言,這是充滿意義的一年。在這一年中
[摘要] 科技部政策法規(guī)司巡視員李新男指出,我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車提高汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,是保障能源安全,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的需要,也是實(shí)現(xiàn)美麗中國(guó)的重要內(nèi)容。 作為綠色交通的直接推動(dòng)力,新能源汽車尤其是電動(dòng)
[摘要] 的《2013~2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》顯示,此前每年24萬個(gè)的小汽車搖號(hào)指標(biāo)到2014年將進(jìn)一步壓縮至15萬個(gè),而這其中還有2萬輛新能源汽車的指標(biāo)。 ”4S店,我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)到了一個(gè)四面楚
[摘要] 有關(guān)電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議的四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)近日批準(zhǔn)發(fā)布,并將于明年3月1日起實(shí)施。 長(zhǎng)期以來中國(guó)電動(dòng)汽車充電接口行業(yè)”各干各”的混亂局面即將結(jié)束。記者27日從中國(guó)工業(yè)和信息化部獲悉,有
[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均超過去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷售旺季,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年汽車市場(chǎng)同比漲幅有望達(dá)到15%。 經(jīng)過兩年的沉寂,今年中國(guó)汽車市場(chǎng)一改頹勢(shì),出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布
[摘要] 縱觀中國(guó)市場(chǎng),未來東風(fēng)雷諾自主車型上市后將與比亞迪戴姆勒騰勢(shì)、華晨寶馬之諾、北京現(xiàn)代首望、一汽豐田朗世等10款新能源汽車展開正面交鋒。 近日,剛剛成立的東風(fēng)雷諾計(jì)劃進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,
[摘要] 2013中國(guó)年度綠色汽車在2013年12月25日24時(shí)結(jié)束了復(fù)選階段的網(wǎng)友評(píng)分。此階段,共有11款乘用車,7款客車,6款微型車入圍參與網(wǎng)友評(píng)分。 經(jīng)過25天的角逐,2013中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選在2013年12月25
[摘要] 在合肥、蕪湖期間,魏曉明一行先后來到江淮汽車研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司和奇瑞新能源汽車股份公司進(jìn)行了參觀考察。 12月23日,市長(zhǎng)魏曉明率安慶市有關(guān)單位負(fù)責(zé)人,赴合肥、蕪湖考察學(xué)習(xí)新能源汽車
在新能源汽車補(bǔ)貼政策經(jīng)歷了近8個(gè)月的空窗期后,2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用,鋰電行業(yè)將迎來新的機(jī)遇,充
[摘要] 審計(jì)發(fā)現(xiàn),截至2013年10月底,深圳市仍有1151輛新能源汽車沒有交付使用。目前新能源公交大巴售價(jià)高且成本不透明,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。 從日前提請(qǐng)市五屆人大第26次常委會(huì)議審議的《深圳市2013年度
[摘要] 對(duì)浙江省而言,和上一輪試點(diǎn)僅有杭州不同,此次以城市群組“組團(tuán)”的形式入圍,將爭(zhēng)取共在2015年年底實(shí)現(xiàn)1萬輛左右的推廣目標(biāo)。 11月底,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委公布
[摘要] 具體哪些車型可以入選北京新能源汽車實(shí)施目錄管理,將由北京市經(jīng)信委負(fù)責(zé)新能源汽車車型選定,“北京版”新能源汽車政策有望于2014年初出臺(tái)。 根據(jù)不久前發(fā)布的消息,北京市新能源車指標(biāo)年配比數(shù)