新能源汽車
-
打造四川新能源汽車品牌,計(jì)劃2020年量產(chǎn)30萬輛
作為新興智能交通的主要領(lǐng)導(dǎo)者新能源汽車因?yàn)闈崈舡h(huán)保，不僅受到了消費(fèi)者的喜歡更是受到了各地方政府的支持。各個(gè)地區(qū)都在加大力度發(fā)展新能源汽車，不僅可以改善環(huán)境還可以提升地區(qū)的居民生活水平。
-
探討新能源汽車雙積分政策背后的隱深意
新能源汽車是一場(chǎng)汽車行業(yè)的革命，不僅是汽車行業(yè)的人對(duì)他表以關(guān)注，就連國家都把關(guān)注點(diǎn)聚焦在此。為此，國家對(duì)于新能源汽車的發(fā)展還做出了相對(duì)應(yīng)的政策。那么在這政策的背后我們又能發(fā)現(xiàn)什么？
-
燃油車市場(chǎng)在走下坡路,新能源汽車依舊傲立風(fēng)口
新能源汽車帶來了一場(chǎng)汽車的革命，以前的傳統(tǒng)燃油汽車卻逐漸走向了滑坡，在這樣的情況下，眾多車企紛紛搶占新能源汽車的未來市場(chǎng)。 自國家發(fā)改委宣布啟動(dòng)研究燃油車退出時(shí)間表之后，市場(chǎng)對(duì)新
-
新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀,頑疾不除怎么發(fā)展后續(xù)
挪威、荷蘭，2025年禁售純?nèi)剂掀嚕? 德國，2030年禁售純?nèi)剂掀嚕? 法國、英國，2040年禁售純?nèi)剂掀嚕? 中國宣布將考慮跟
-
電動(dòng)汽車前景怎么樣,印度訂購1萬輛電動(dòng)汽車就是證明
據(jù)外媒報(bào)道，印度重申將于2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車全覆蓋，政府希望該政策能推動(dòng)汽車制造商全力投入電動(dòng)汽車發(fā)展。為此印度宣布將會(huì)訂購1萬輛的電動(dòng)汽車。 印度總理納倫德拉-莫迪（Nare
-
LG波蘭鋰電池工廠開工,欲占領(lǐng)歐洲電動(dòng)市場(chǎng)
波蘭電動(dòng)汽車電池工廠位于波蘭西南部弗羅茨瓦夫市附近，總面積達(dá)4.13萬平方米，是樂金化學(xué)公司建造的第四所最大的制造工廠，占據(jù)高性能電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的90%，為樂金化學(xué)公司成為該行業(yè)內(nèi)的&ld
-
政府補(bǔ)貼下調(diào),新能源汽車如何迎接挑戰(zhàn)
自新能源汽車發(fā)展至今，因其環(huán)保，節(jié)源而受到民眾的歡迎，國家也大力支持新能源汽車發(fā)展為其增添補(bǔ)貼的紅利，迅速引起了新能源創(chuàng)造熱潮。新能源車市場(chǎng)紅紅火火，但業(yè)內(nèi)人士也都注意到，2017年伊始，新
-
中國發(fā)起汽車行業(yè)的革命,將掌握全球電動(dòng)車主導(dǎo)權(quán)
發(fā)展電動(dòng)汽車，必須嚴(yán)格規(guī)范電池的容量和外形尺寸，建立電池快速更換模式，電池沒電了直接去充電站更換一塊就可以走了，不用花時(shí)間等在哪里充電，買車不需要買電池，去充電站建立一個(gè)戶就可以了，電池的保
-
特斯拉為華搭載新國標(biāo)充電接口,并在年底設(shè)1000個(gè)充電樁
特斯拉官方宣布，將會(huì)在年底在全國設(shè)立1000個(gè)超級(jí)充電樁，還將為中國市場(chǎng)提供搭載“新國標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型
-
Model 3延遲交付,誰才是最后的得利者
特斯拉Model 3推遲交付的事情早已是家喻戶曉，在這場(chǎng)新能源汽車的的戰(zhàn)役中，特斯拉失去了先機(jī)，它能否在此卷土重來還未可知。我們知道的是，它的Model 3延遲交付勢(shì)必會(huì)抹掉所有投資者的耐性
-
共享熱點(diǎn),加劇共享汽車亂戰(zhàn)風(fēng)暴
共享經(jīng)濟(jì)的提出讓市民歡喜不已，從共享單車開始，共享成了大家都追求的生活方式，然而，現(xiàn)如今，共享的熱點(diǎn)大不如從前，甚至開始有些走向下坡路。連帶著共享汽車也進(jìn)入了大亂戰(zhàn)時(shí)刻。 共享經(jīng)濟(jì)的
-
中國定制版特斯拉問世,中國這條生產(chǎn)線算是定下來了
特斯拉在華建廠的事件一直搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，群眾們都等著最后的結(jié)果，不肯放過一絲毫的相關(guān)消息。最新消息報(bào)道，2017年10月16日，特斯拉史無前例的發(fā)布為一個(gè)國家定制的 Model S/X，還罕見地
-
張海亮樂視離職,低調(diào)加盟電咖,樂視汽車又失猛將
最近有消息報(bào)道，原本任職于樂視汽車的CEO張海亮竟然離開了樂視，轉(zhuǎn)頭另一家新能源汽車公司的懷抱。不得不說，這對(duì)于樂視來說又是一大損失，今年的樂視遭受的重創(chuàng)已經(jīng)夠多了，希望它會(huì)有所好轉(zhuǎn)吧！
-
特斯拉表面的風(fēng)光,還是抵不住產(chǎn)能的尷尬
在新能源汽車的生產(chǎn)制造中，特斯拉是一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)頭人。然而，也會(huì)遭遇尷尬的事情，最近的一段時(shí)間里，特斯拉Model 3的產(chǎn)量一直不能及時(shí)交付的新聞一直流傳在新能源汽車行業(yè)中。其實(shí)特斯拉風(fēng)光的背
-
石墨烯電池汽車有哪些廠家
石墨烯電池靠譜嗎？ 目前市面上大部分所謂的石墨烯電池，都是在鋰電池等電池中通過技術(shù)手段添加一些石墨烯，更多還是作為導(dǎo)電劑提高電池的快充性能，這樣的電池行業(yè)內(nèi)默認(rèn)的叫法是&ldqu
-
車迷的福音 太陽能汽車或許是你最好的選擇
還在為你的車子耗油量多進(jìn)行煩惱嗎？還在想電動(dòng)車沒電了怎么辦？不用擔(dān)心，今天小編將會(huì)為你介紹一款新科技，讓你沒有這些煩惱，高科技太陽能汽車可能是你未來不錯(cuò)的選擇哦！ 來自埃因霍溫科
-
特斯拉Model 3交付困難,四季度估計(jì)會(huì)降一半
特斯拉Model 3四季度交付量或減少一半據(jù)報(bào)道，特斯拉Mode交付又出大問題，可能四季度交付量或減少一半。估計(jì)那些投資特斯拉Mode 3的汽車廠商快要哭了。 據(jù)CNBC報(bào)道，特
-
長(zhǎng)安汽車將在2025年告別燃油車,轉(zhuǎn)投新能源汽車懷抱
長(zhǎng)安汽車以前關(guān)注的都是傳統(tǒng)的燃油汽車，最近卻有新聞報(bào)道，長(zhǎng)安汽車推出來告別燃油車的計(jì)劃，預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年徹底停售停售燃油車，將注意力轉(zhuǎn)到新能源汽車領(lǐng)域，有網(wǎng)友說，這是激進(jìn)轉(zhuǎn)型還是博眼球？
-
大眾稱：特斯拉只會(huì)燒錢和裁員
特斯拉Model 3交付一直存在問題，產(chǎn)量還在一少再少，對(duì)此作為業(yè)界同行，同時(shí)作為全球知名領(lǐng)軍企業(yè)的大眾CEO評(píng)論特斯拉：特斯拉只會(huì)燒錢和說大話，同時(shí)進(jìn)行裁員。 大眾CEO馬蒂亞
-
電動(dòng)汽車不靠譜,不如傳統(tǒng)燃油車,特斯拉怒了
現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)都在積極地向新能源方向發(fā)展，然而，卻有人指出，電動(dòng)汽車不可靠？還不如傳統(tǒng)的燃油汽車好使。這一番話，讓致力于新能源的特斯拉聽到后很不滿。 美國《消費(fèi)者報(bào)告》雜志表示，
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測(cè)試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
