新能源汽車
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簡(jiǎn)要掃讀2017年32項(xiàng)新能源汽車政策
國(guó)家對(duì)新能源汽車很是關(guān)注，今年的關(guān)注度更是有增無(wú)減。據(jù)統(tǒng)計(jì)可知，今年2017年國(guó)家在關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域就出臺(tái)了30多項(xiàng)政策，工信部還權(quán)威解讀了雙積分政策實(shí)施影響，雙積分政策的實(shí)施可促進(jìn)節(jié)能與
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電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望恢復(fù),中國(guó)將重新開(kāi)放電動(dòng)汽車生產(chǎn)許可
之前電動(dòng)汽車生產(chǎn)許可證的發(fā)放被國(guó)家暫停，國(guó)家認(rèn)為目前發(fā)展電動(dòng)汽車要面臨更多難題。而且大批量的電動(dòng)汽車投入市場(chǎng)，產(chǎn)量得不到控制，嚴(yán)重破壞了市場(chǎng)秩序。 11月14日消息，據(jù)報(bào)道，消息
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國(guó)內(nèi)新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬(wàn)輛大關(guān)
SDN(Software Defined Network)，NFV(Network FuncTIon Virtulizaiton)，NV(Network VirtulizaTIon)，三個(gè)網(wǎng)絡(luò)名
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大眾全面發(fā)力新能源車型,7-8年將推40款新能源車
新能源汽車的進(jìn)程一直都是有增無(wú)減，在國(guó)家政策的大力支持下，各大車企紛紛入局新能源汽車。大眾汽車也發(fā)布了自己未來(lái)電動(dòng)汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。將會(huì)全面發(fā)力新能源車型，在未來(lái)的7到8年將我們有可能看到40
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長(zhǎng)安福特加速新能源進(jìn)程,2025年將全部“觸電”
點(diǎn)擊學(xué)習(xí)>>《龍哥手把手教你學(xué)LabVIEW視覺(jué)設(shè)計(jì)》視頻教程 一、LabVIEW介紹 LabVIEW是一種程序開(kāi)發(fā)環(huán)境，由美國(guó)國(guó)家儀器（NI）公司研制開(kāi)發(fā)，類似于C和
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青島新能源發(fā)布車牌進(jìn)行時(shí),全市受理257筆新能源汽車業(yè)務(wù)
隨著新能源汽車的發(fā)展，普及的時(shí)代已經(jīng)離我們?cè)絹?lái)越近，據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計(jì)，目前，中國(guó)全國(guó)新能源汽車已超過(guò)100萬(wàn)輛。據(jù)悉，青島已經(jīng)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)發(fā)放了168筆新能源車牌，進(jìn)一步加大力新能源的普及
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新能源汽車電池種類和排名
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源電池
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新政給車企帶來(lái)不小的壓力，6月新能源專用車產(chǎn)量環(huán)比走低
據(jù)悉，2018年6月我國(guó)共生產(chǎn)新能源專用車3710輛，環(huán)比今年5月（5591輛）下降33％。其中，新能源物流車產(chǎn)3662輛，占比98．7％；新能源環(huán)衛(wèi)車共生產(chǎn)26輛，其他專用車共計(jì)生產(chǎn)22輛。
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起亞KX3純電動(dòng)版：緊湊級(jí)SUV，最大續(xù)航超380公里
KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV，目前在售產(chǎn)品僅有汽油版，年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動(dòng)版車型。近日，網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車圖，新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)，整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為
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四企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造新能源物流車生態(tài)圈
近日，申瑞達(dá)與中電綠源、奇瑞汽車攜手成功交車深圳申通，多方將在新能源汽車訂制服務(wù)、租賃業(yè)務(wù)、城市物流配送、充電服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、場(chǎng)地等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。 以這幾家企業(yè)各自行業(yè)境況來(lái)
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深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)張
深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，整體市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，大量的資本流入，產(chǎn)業(yè)鏈中相關(guān)企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸由緩和走向激烈?，F(xiàn)階段，深圳地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)有百余家，其中
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獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁，新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻也將提高
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)日前透露，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)文件內(nèi)容，未來(lái)新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將
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新能源汽車上半年銷量同比增長(zhǎng)111.5%，全年產(chǎn)銷量有望突破100萬(wàn)輛
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1—6月我國(guó)新能源汽車完成銷售41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.5%。其中，純電動(dòng)汽車銷售31.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.0%；插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)銷售
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氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)分析
氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過(guò)外部的負(fù)載到達(dá)陰極。
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比亞迪回應(yīng)“廣告門(mén)”事件，因補(bǔ)貼政策變化而一季度利潤(rùn)驟降83%
近日，比亞迪因“廣告門(mén)”事件站到了輿論的中心。 7月16日早間，繼7月12日發(fā)布有關(guān)聲明后，比亞迪股份有限公司再度發(fā)聲回應(yīng)“廣告門(mén)”事件。
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許家印拿下FF母公司45％股份，恒大意圖進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日，恒大集團(tuán)董事局主席許家印一行來(lái)到位于洛杉磯的Faraday Future（FF）總部進(jìn)行了視察，并就公司未來(lái)發(fā)展與FF管理層進(jìn)行了研討交流。恒大集團(tuán)總裁兼FF董事長(zhǎng)夏海鈞
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新能源汽車核心技術(shù)詳解：電池包和BMS、VCU、 MCU
2014年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷突破8萬(wàn)輛，發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人。為了使新能源愛(ài)好者和初級(jí)研發(fā)人員更好地了解新能源汽車的核心技術(shù)，筆者結(jié)合研發(fā)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從新能源汽車分類、模塊規(guī)劃、電
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工信部等三部門(mén)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
7月15日消息 從工業(yè)和信息化部官網(wǎng)獲悉，工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳發(fā)布關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。以下為全文：各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市工業(yè)和信息化主管部門(mén)、農(nóng)
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惠州成國(guó)內(nèi)汽車電子重要生產(chǎn)基地,分別確定了2018年和2020年的階段性目標(biāo)
近幾年來(lái)，惠州全力發(fā)展新能源汽車行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)凸顯并且惠州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已初具雛形，產(chǎn)業(yè)涵蓋整車生產(chǎn)、電池、電機(jī)及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域，新能源汽車電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化走在全國(guó)前列。
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生產(chǎn)速度影響質(zhì)量,特斯拉汽車出廠返修率達(dá)90%
據(jù)特斯拉內(nèi)部員工透露，特斯拉90%車輛出廠前需要返修，有人說(shuō)是生產(chǎn)速度影響了質(zhì)量，難怪近幾年特斯拉的產(chǎn)量總是交付不出來(lái)，原因是問(wèn)題車太多。通過(guò)一位質(zhì)量檢測(cè)員說(shuō)明實(shí)際上檢查下來(lái)往往會(huì)有幾十個(gè)個(gè)
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