無人駕駛
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阿爾卑斯阿爾派與古野電氣在車載領域全球首創(chuàng)共同開發(fā) GNSS模塊“UMSZ6系列” 無需校正信息而實現(xiàn)車輛位置誤差僅50cm的高精度定位
實現(xiàn)車道級車輛定位，為無人駕駛功能的完善作貢獻
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阿爾卑斯阿爾派參展“CEATEC 2021 ONLINE”
阿爾卑斯阿爾派將參展10月19日（周二）起在線舉行的“CEATEC 2021 ONLINE”展會。屆時將介紹面向廣泛市場的最新舉措，包括搭載實現(xiàn)無人駕駛所必須的C-V2X功能的5G通信模塊等面向新一代汽車的新提案、憑借為疫情防控作貢獻而在去年獲得CEATEC AWARD 2020“支持新常態(tài)社會的要素技術與設備領域”大獎的非接觸操作技術應用產(chǎn)品AirInputTM 系列，以及從SDGs視角提出的各種新方案等。
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馭勢科技聯(lián)合螞蟻物流推出長城炮EV無人駕駛物流車
（全球TMT2021年9月15日訊）馭勢科技宣布攜手保定長城螞蟻物流共建汽車物流智能化標桿，并聯(lián)合發(fā)布園區(qū)無人駕駛運輸項目。該項目采用首款基于長城炮EV打造的無人駕駛物流車，取代傳統(tǒng)人力駕駛的燃油車
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智慧城市的發(fā)展前景光明、發(fā)展?jié)摿薮螅?
8月31日上午，市政協(xié)與市委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)合召開議政會，圍繞“推進城市運行和管理數(shù)字化 打造高水平智慧城市”主題進行協(xié)商議政。市委副書記、市長陳吉寧出席會議并講話，市政協(xié)黨組書記魏小東出席。
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無人駕駛飛機了解多少?這7種無人駕駛飛機你都知道嗎?
無人駕駛作為新興技術，具備很強的應用潛力。無人機、無人汽車等產(chǎn)物，均是無人駕駛技術的應用。為增進大家對無人駕駛的認識，本文中，小編將為大家介紹無人駕駛飛機的分類。如果你對無人駕駛抑或是無人駕駛飛機具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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大佬帶你看無人駕駛，無人駕駛傳感數(shù)據(jù)處理
無人駕駛作為新興技術，在當前受到足夠重視。在未來，無人駕駛定將成為生活常態(tài)。聊及無人駕駛，自然少不了無人駕駛傳感。那么，無人駕駛傳感是如何進行數(shù)據(jù)處理的呢?如果大家對無人駕駛具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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什么是無人駕駛任務規(guī)劃?無人駕駛行為規(guī)劃又是什么?
無人駕駛是當今的熱門技術之一，通過無人駕駛，可能利用人工智能幫助人們實現(xiàn)自動駕駛。為了增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛以及無人駕駛的任務規(guī)劃、行為規(guī)劃予以介紹。如果你對無人駕駛具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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美媒：無論馬斯克怎樣鼓吹，普及無人駕駛都還要等幾十年
什么時候才能買到?jīng)]有方向盤的汽車呢？現(xiàn)在是2021年，專家仍然不確定。投資者與科技汽車公司的CEO可能有些樂觀，但學術專家卻認為真正的無人駕駛汽車還有點遙遠，可能要很多年，甚至幾十年。悲觀者認為，無人駕駛投資已經(jīng)達到800億美元，雖然很多，但它可能永遠無法實現(xiàn)。如果AI技術沒有突...
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智能感知技術賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)的360度視覺
點擊藍字?關注我們安森美半導體(ONSemiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，今天宣布其圖像感知和激光雷達(LiDAR)技術賦能AutoX的第5代全無人駕駛系統(tǒng)AutoXGen5關鍵功能。AutoX在世界人工智能大會上發(fā)布的第5代自動駕駛汽車技術實現(xiàn)了首款全無人駕...
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286千米——我國自主研制 無人駕駛技術的新突破
摘要：由國防科技大學自主研制的紅旗HQ3無人汽車，7月14日首次完成了從長沙到武漢286千米的高速全程無人駕駛實驗，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄，標志著我國無人車在復雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術突破，達到世界先進水平。
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無人車運煙草，馭勢科技無人駕駛落地新場景
（全球TMT2021年7月26日訊）近期，馭勢科技攜手四川中煙工業(yè)有限責任公司成都卷煙廠（下稱“成都卷煙廠”）聯(lián)合探索無人駕駛物流技術應用，穩(wěn)步推進智能工廠建設，致力于通過生產(chǎn)物流技術創(chuàng)新助
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無人駕駛利到底靠譜嗎？我們離無人駕駛的普及還有多遠？
無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發(fā)明專利超過22,000件，并且在此過程中，以輕舟智航、百度為代表部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領域的行業(yè)領導者。
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中國企業(yè)應在更高層次參與CES
摘 要：在2015年CES展會上，中國知名廠商，如聯(lián)想、華為、海信、TCL等，表現(xiàn)非常吸引眼球，拉斯維加斯會場中心外的100英寸大屏幕幾乎被中國品牌承包。中國企業(yè)參加CES的目的簡單明確，推廣自身品牌，提升品牌價值，開拓國際市場，通過這一平臺，在國際舞臺上“猛刷存在感”。
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攜手自動駕駛公司文遠知行助廣州科技抗疫
近日，廣州封控區(qū)為防控疫情實行隔離管理。為保障隔離區(qū)內(nèi)居民生活物資供應，同時確保無接觸以保護工作人員安全，無人駕駛車獲當?shù)卣鷾蜀側敫綦x區(qū)，成為最特別的逆行者。
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無人駕駛技術的實際應用，大佬帶你看無人駕駛飛機的實用歷程
為增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛飛機的實用發(fā)展歷程予以介紹。
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不了解無人駕駛技術?大佬帶你看無人駕駛技術發(fā)展環(huán)境
為增進大家對無人駕駛技術的認識，本文將對無人駕駛技術的發(fā)展環(huán)境予以介紹。
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無人駕駛三大階段分別是什么?無人駕駛汽車關鍵技術有哪些?
為增進大家對無人駕駛的認識，本文將對無人駕駛的三大階段以及無人駕駛汽車的關鍵技術予以介紹。
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未來已來，0.3%功率精度!85KHz無線充電效率一次性測準
隨著5G網(wǎng)絡、新能源汽車、無人駕駛等行業(yè)的快速發(fā)展，無線充電作為一種新型充電技術具有廣闊應用前景，但其在研發(fā)測試中仍存在高頻功率測試等難點，本文結合當前行業(yè)現(xiàn)狀、實測難題以及對應解決方案進行展開。
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探索智能座艙！華為目標2025年實現(xiàn)真正無人駕駛
6月10日，第十三屆中國汽車藍皮書論壇于合肥開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍就“汽車的外延是什么”闡述觀點：在2025年之前，汽車的內(nèi)涵首先還是輛車，但現(xiàn)在車確實有很多外延，首要的外延就是它能不能成為一個移動的智能空間。
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2021年是新十年的開局年：車載攝像頭技術/市場發(fā)展趨勢如何？
2021年汽車圈率先出現(xiàn)了融資熱，比亞迪、吉利、長城、零跑等新老車企共同發(fā)力，動作頻頻，融資不斷，資本高度活躍。車載產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)融資熱，是為今年的汽車行業(yè)持續(xù)向好開了個好頭，而終端車企這一現(xiàn)象的出現(xiàn)無疑給光學市場注入了新的活力。
