根據(jù)德國《汽車制造》的報(bào)道,大眾輕松對(duì)待即將舉行的法蘭克福國際車展,積極備戰(zhàn)2016年1月美國拉斯維加斯舉行的消費(fèi)者電子展(CES),首席執(zhí)行官文德恩(點(diǎn)擊查看最新人物消息
近年來,智能化的發(fā)展如火如荼,智能單品、智能爆品不斷吸引企業(yè)和民眾視角。“智能化”的概念不僅在各個(gè)行業(yè)受到矚目,更是得到了跨界合作的歡迎。為此,LED芯片以及照明上市企業(yè)也紛紛將發(fā)展方向瞄向了智
工信部部長苗圩近日接受專訪時(shí)透露,工信部正在研究制定智能制造發(fā)展戰(zhàn)略,編制智能制造專項(xiàng)規(guī)劃;推動(dòng)傳統(tǒng)裝備智能化改造和升級(jí),分行業(yè)制定傳統(tǒng)裝備智能化改造路線圖,組織開展重點(diǎn)行業(yè)智能車間、智能工廠試點(diǎn),培育一批樣板企業(yè)并組織推廣行業(yè)應(yīng)用示范。同時(shí),工信部將推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,研究制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案,開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范。
21ic訊 隨著汽車發(fā)展的電氣化和智能化趨勢,使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),這對(duì)半導(dǎo)體業(yè)帶來更多發(fā)展機(jī)會(huì)的同
2015年5月20日,一個(gè)中國人值得驕傲的日子,劉海濤團(tuán)隊(duì)代表中國,在與美日等國同盟歷時(shí)一年多、四輪爭奪戰(zhàn)中,終于拿下國際標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和主導(dǎo)權(quán)。新華社第一時(shí)間播發(fā)外電、《科技日?qǐng)?bào)》次日頭版頭條報(bào)道、央
近年來,無論是車企還是汽車零部件企業(yè)推出的新技術(shù)中,與“汽車智能化”相關(guān)的產(chǎn)品比例在不斷上升。小到懸架彈簧、汽車座椅、輪胎壓力等可以自適應(yīng)調(diào)節(jié)的零部件
村田為什么開發(fā)嵌入式Wi-Fi模塊?村田是全球領(lǐng)先的通訊市場模塊供應(yīng)商,以高度的市場認(rèn)可和充足的產(chǎn)能保證,多年保持穩(wěn)定的市場份額。為擺脫局限于通訊市場的弊端,不斷擴(kuò)大
引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車產(chǎn)業(yè),這幾年來發(fā)展速度尤為明顯,各種類型的汽車幾乎遍布全球,汽車行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。我國作
現(xiàn)如今,有越來越多的汽車廠商都開始注重于自家產(chǎn)品與高科技功能的結(jié)合。在這股潮流當(dāng)中,大眾無疑是走在前列的。早在1998年,當(dāng)大多數(shù)司機(jī)都還不知道什么是MP3的時(shí)候,大眾
先進(jìn)的以太網(wǎng)/IP技術(shù)可以通過無與倫比的可擴(kuò)展性、功能性與選項(xiàng),將機(jī)器的流程、控制系統(tǒng)和工廠層面的信息與企業(yè)聯(lián)系起來。正確的架構(gòu)可以將有線和無線連接結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)企業(yè)范圍內(nèi)的訪問,改進(jìn)商業(yè)智能,提高對(duì)生
NI在正在進(jìn)行的NIWeek 2015上,向觀眾們展示了未來物聯(lián)網(wǎng)分別在無線通信、工業(yè)系統(tǒng)和消費(fèi)類電子場景的強(qiáng)大應(yīng)用。演講由NI的企業(yè)營銷副總裁John Graff主持,NI的另一位創(chuàng)始人擔(dān)任了演講嘉賓。未來五年的物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是
不管是工業(yè)4.0還是工業(yè)2025,它們實(shí)際上都是針對(duì)制造業(yè)的,從產(chǎn)品使用角度一般會(huì)分為民用、商用和軍工,這兩個(gè)主要作用是怎樣提升工業(yè)或者是制造業(yè),具體講就是怎樣在生產(chǎn)過程中網(wǎng)絡(luò)化、智能化。這樣的話實(shí)際上會(huì)減少成本,例如某人想要訂一部車,在工業(yè)4.0大環(huán)境下就會(huì)大大減少成本,從而使購買者減少購買經(jīng)濟(jì)壓力。另一面,也會(huì)使生活顯得更加靈巧。
在汽車智能化的第一步中,谷歌和蘋果兩家公司,正在將安卓和iOS應(yīng)用生態(tài),延伸到車載信息娛樂系統(tǒng)中。全球的汽車廠商,也紛紛選擇加入一個(gè)或者兩個(gè)陣營。 不過出乎意料的
據(jù)媒體報(bào)道,作為智能家居的重要組成部分,智能照明設(shè)備由于在房間中分布最廣泛、涉及的節(jié)點(diǎn)數(shù)量最多,因而被傳統(tǒng)照明企業(yè)、創(chuàng)客開發(fā)者乃至“互聯(lián)網(wǎng)+”的巨頭們一致看好。不過,智能照明設(shè)備并不像人們通常認(rèn)為的那樣,簡單地在照明設(shè)備中加入智能程序就行了,而應(yīng)該是一個(gè)擁有完善系統(tǒng)、兼顧創(chuàng)新技術(shù)和實(shí)用性的產(chǎn)品。然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前市場上銷售的智能照明設(shè)備在技術(shù)上仍沒有突破性進(jìn)展,還僅僅是一個(gè)概念性產(chǎn)品。
智能控制的電源世界上有許多供電應(yīng)用,其中大部分只需要一個(gè)干凈的電流源或電壓源即可完成工作。在這些應(yīng)用中,越來越多的應(yīng)用需要通過某種智能算法來調(diào)整電壓或電流以改善
5月24日,施泰德一反車企管理者低調(diào)的作風(fēng),像IT高管一樣站在舞臺(tái)的聚光燈下,面對(duì)包括電子產(chǎn)品粉絲、汽車愛好者、媒體記者在內(nèi)的1000多名聽眾發(fā)表主題演講。“變革從
近期,中國光伏產(chǎn)業(yè)刮起了一股智能風(fēng),各種智能公司充斥著市場,新概念層出不窮。人們意識(shí)覺醒,行業(yè)健康透明發(fā)展,需要智能化、數(shù)據(jù)化,于是,智能化大戰(zhàn)序幕由此拉開。而
13日,2015北京國際工業(yè)智能及自動(dòng)化展覽會(huì)在北京展覽館開幕,工信部部長苗圩在展覽會(huì)舉辦的一場關(guān)于智能制造的國際會(huì)議上表示,全球制造業(yè)發(fā)展格局的深刻變化,使我國制造業(yè)發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家“雙
引言目前,開關(guān)電源正朝著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。最近剛問世的智能數(shù)字電源系統(tǒng)以其優(yōu)良的特性和完備的監(jiān)控功能,正引起人們的關(guān)注。數(shù)字電源提供了智能化的適應(yīng)性與靈活
在醫(yī)院設(shè)計(jì)的要求中,要實(shí)現(xiàn)醫(yī)療現(xiàn)代化、建筑智能化、病房家庭化、其核心是建筑智能化,沒有建筑智能化,就難以實(shí)現(xiàn)醫(yī)療現(xiàn)代化和病房家庭化。由于智能化醫(yī)院功能復(fù)雜,科技含量高,它的設(shè)計(jì)涉及到建筑學(xué)、 護(hù)理學(xué)、