NiosII軟核處理器是Altera公司開(kāi)發(fā),基于FPGA操作平臺(tái)使用的一款高速處理器,為了適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)圖像采集,提出了一種基于NiosII軟核處理的步進(jìn)電機(jī)接口設(shè)計(jì),使用verilog HDL語(yǔ)言完成該接口設(shè)計(jì),最后通過(guò)OuartusII軟
摘要: 然而,傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式,比如單電壓驅(qū)動(dòng)、高低電壓驅(qū)動(dòng)、斬波恒流驅(qū)動(dòng)等等,雖然已經(jīng)應(yīng)用十分成熟,但是只限于低速運(yùn)行,并且細(xì)分度一般限制在1/2步距,無(wú)法很好消除低頻振蕩,以及定位精度差等缺點(diǎn)。細(xì)分驅(qū)動(dòng)
儀表步進(jìn)電機(jī) 步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開(kāi)環(huán)控制元件。在非超載的情況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,即給電機(jī)某相線圈加一脈沖信號(hào),電
摘要:NiosII軟核處理器是Altera公司開(kāi)發(fā),基于FPGA操作平臺(tái)使用的一款高速處理器,為了適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)圖像采集,提出了一種基于NiosII軟核處理的步進(jìn)電機(jī)接口設(shè)計(jì),使用verilog HDL語(yǔ)言完成該接口設(shè)計(jì),最后通過(guò)Ouart
摘要:根據(jù)兩相混合式步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動(dòng)原理,設(shè)計(jì)了一種基于STM32F103RB單片機(jī)的、細(xì)分度可調(diào)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。控制器采用電流矢量控制算法,通過(guò)雙H橋驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)的兩相轉(zhuǎn)子。利用片內(nèi)AD對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子電流進(jìn)行采樣,
基于NiosII軟核處理器的步進(jìn)電機(jī)接口設(shè)計(jì)
當(dāng)今各種應(yīng)用的整合正在加速發(fā)展,瑞薩以汽車、移動(dòng)終端、PC/AV三個(gè)前沿領(lǐng)域的解決方案為核心,以在多個(gè)領(lǐng)域培育出的專門技術(shù),為客戶提供滿足其需求的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。此外,瑞薩還憑借著雄厚的科研實(shí)力,在以微控制器為核
儀表步進(jìn)電機(jī) 步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開(kāi)環(huán)控制元件。在非超載的情況下,電機(jī)轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù),而不受負(fù)載變化的影響,即給電機(jī)某相線圈加一脈沖信號(hào),電機(jī)
摘要:為了降低研發(fā)成本,減輕微控制器的壓力,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性,提出了一種基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片TMC262和步
摘要:為了降低研發(fā)成本,減輕微控制器的壓力,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性,提出了一種基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片TMC262和步
摘要:為了降低研發(fā)成本,減輕微控制器的壓力,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性,提出了一種基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片TMC262和步
基于專用控制芯片的步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:闡述了一種基于SOPC的步進(jìn)電機(jī)多軸控制器。該控制器應(yīng)用于半自動(dòng)生化分析儀中,以實(shí)現(xiàn)取樣針移位系統(tǒng)的控制功能,同時(shí)它也能夠用于其他類似如多軸聯(lián)動(dòng)的針式打印機(jī)及機(jī)器人等領(lǐng)域的多步進(jìn)電機(jī)工作的場(chǎng)合。關(guān)鍵
基于SoPC的步進(jìn)電機(jī)多軸控制器
摘 要: 本文以Allegro公司推出的A3967SLB型串口控制器為步進(jìn)電機(jī)細(xì)分驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的硬件核心,實(shí)現(xiàn)了步進(jìn)電機(jī)的8細(xì)分驅(qū)動(dòng)。論述了上位機(jī)與基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)之間的串行通信設(shè)計(jì),給出了單片機(jī)串行通信的硬件
瑞薩科技于2003年4月由日立制作所和三菱電機(jī)的半導(dǎo)體部門合并成立,致力于提供移動(dòng)通信、汽車電子以及PC/AV(數(shù)碼家電)領(lǐng)域的半導(dǎo)體解決方案。在全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中,瑞薩占有7.1%的市場(chǎng)份額,排名第四位;在日本
大多數(shù)汽車供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)中都會(huì)調(diào)理持續(xù)流入的新鮮空氣,將其注入車廂之中。通常駕駛員能夠選擇是否需要中斷新鮮空氣供應(yīng)(再循環(huán))或者繼續(xù)(即保持新鮮空氣流入)。在再循環(huán)模式下,高端HVAC系統(tǒng)監(jiān)測(cè)幾項(xiàng)車廂
步進(jìn)電機(jī)定位控制系統(tǒng)VHDL程序與仿真 library IEEE; use IEEE.std_logic_1164.all; use IEEE.std_logic_arith.all; use IEEE.std_logic_unsigned.all; entity step_motor is port (reset:in STD_LOGIC; --系統(tǒng)
步進(jìn)電機(jī)定位控制系統(tǒng)VHDL程序與仿真 library IEEE; use IEEE.std_logic_1164.all; use IEEE.std_logic_arith.all; use IEEE.std_logic_unsigned.all; entity step_motor is port (reset:in STD_LOGIC; --系統(tǒng)
摘要:步進(jìn)電機(jī)是一種良好的數(shù)字化元件,易于實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。單片機(jī)具有良好的數(shù)字接口,由單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)組成的控制系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)了一種基于ARM控制的步進(jìn)電機(jī)天線伺服系統(tǒng),該天線伺服