作為今年最值的期待的國產(chǎn)B級車之一,比亞迪漢EV一經(jīng)發(fā)布就受到不少國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。 今日,我們了解到,比亞迪漢EV正式在比亞迪汽車深圳工廠下線。這也預(yù)示著距離新車上市又更近了一步。 比亞迪漢EV,作
據(jù)外媒報(bào)道,軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官孫正義(Masayoshi Son)表示,在與中國電動汽車制造商比亞迪達(dá)成協(xié)議后,他已經(jīng)確保從5月份開始每月向日本供應(yīng)3億個口罩。比亞迪也已經(jīng)開始生產(chǎn)口罩。 孫正義在Tw
2019年7月19日,比亞迪與豐田汽車宣布將共同開發(fā)關(guān)于轎車和低底盤SUV的純電動車型,以產(chǎn)品所需的動力電池。 259天之后,2020年4月2日雙方合資成立的純電動車研發(fā)公司—;—;比亞迪豐田電動車科
當(dāng)下正值疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期,各大車企也紛紛推出了各自的安全防護(hù)措施。不少車企選擇通過升級空調(diào)系統(tǒng)及濾芯的方式,來保障車內(nèi)乘員的安全。而比亞迪計(jì)劃在其基礎(chǔ)之上,加入了車內(nèi)乘員體溫監(jiān)測系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)
愛發(fā)榜的彭博社又更新了一份榜單—— The Green 30 for 2020,2020年全球環(huán)保先鋒榜。 這是彭博社頭一次發(fā)布環(huán)保相關(guān)的榜單,起因是澳洲持續(xù)5個月的大火帶來的全
近日,比亞迪王朝系列車型“漢”的內(nèi)部裝飾圖片正式曝光,引發(fā)廣泛關(guān)注。通過圖片可以看出,該車型內(nèi)部選用最新版家族式設(shè)計(jì),配色為紅黑相間,車內(nèi)配置布局簡約緊湊,科技感強(qiáng)烈。 比亞迪
比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動車的廠商之一,在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此,相對于市場上的其他車型,比亞迪的電動車也更受消費(fèi)者青睞,反應(yīng)在銷量層面,比亞迪的新能源乘用車,銷量也常
近日,新型冠狀病毒肺炎在歐洲等地的出現(xiàn)了快速蔓延的勢頭,這讓人不得不擔(dān)心,曾經(jīng)因?yàn)橹袊囊咔槭艿接绊懙钠嚵悴考?yīng)鏈,或許將遭遇新一輪的沖擊。 不久之前,捷豹I-PACE、奧迪e-tr
理想ONE作為首款國產(chǎn)增程式SUV車型,自上市之初就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。并且憑借著先進(jìn)的發(fā)動機(jī)與電池能量管理系統(tǒng),使得整車的續(xù)航達(dá)到了800公里,給消費(fèi)者留下了深刻的印象。 日前,我
根據(jù)外媒報(bào)道,比亞迪、萊恩電氣公司等將為全美多個州提供電動垃圾車。這些公司將大幅降低維護(hù)成本,推動企業(yè)和政府的減排目標(biāo)。盡管如此,在垃圾回收行業(yè)被廣泛采用之前,收費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施和總體成本仍是需要克服
電車匯消息:中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月份,汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑,汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛,環(huán)比均下降83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和1
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2月份,汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑,汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛,環(huán)比均下降83.9%,同比分別下降79.8%和79.1%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛,
我很少對新造車企業(yè)評價(jià),這一輪從 2015 年開始的運(yùn)動經(jīng)歷了資本寒冬、特斯拉進(jìn)中國,這次又來個疫情考驗(yàn),只能說目前的情況能穩(wěn)定的把車造出來持續(xù)運(yùn)營就是挺好的,我們看一下 2 月份他們的產(chǎn)量情況
中國車企陸續(xù)交出了2019年的成績單,結(jié)果比意料中更令人悲傷。 2020年,一場黑天鵝事件讓車企措手不及。疫情雖在中國已得到有效控制,卻在全球進(jìn)一步擴(kuò)大,讓原本頹勢的車企雪上加霜。 回顧2019年,受
新冠疫情之下,新能源汽車行業(yè)感受到越來越多的經(jīng)濟(jì)寒意,最終波及到相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績。 寧德時(shí)代(300750.SZ),是中國動力電池領(lǐng)域龍頭老大,其在動力電池領(lǐng)域的裝機(jī)容量市占率超過了50%。20
我們從相關(guān)人士處獲悉,小鵬P7或?qū)⒂?020年4月27日上市,具體情況有望于4月13日正式公布。據(jù)此前消息稱,新車有望于2020年5-6月份實(shí)現(xiàn)交付。 ■ 快速回顧小鵬P7的亮點(diǎn) 1. P7定位為純電
(文章來源:愛卡汽車) 比亞迪不止一次地宣傳過自家的“刀片電池”,此前比亞迪高層透露,在“刀片電池”方面,比亞迪擁有300多項(xiàng)核心專利,比亞迪總裁王傳福也親自上陣,披露自家的“刀片電池”
4月3日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在簽署合資協(xié)議5個月后,豐田和比亞迪正式宣布注冊成立一家新的合資企業(yè)—;—;比亞迪豐田電動車科技有限公司(簡稱BTET)—;—;進(jìn)行電動汽車的研發(fā)。 這家合資公司的總部
當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日消息,全球最大奢侈品集團(tuán)路易酩軒(LVMH)周日(15日)宣布,從周一開始,將旗下三家化妝品牌臨時(shí)轉(zhuǎn)產(chǎn),從周一開始大批量生產(chǎn)免洗凈手液,并免費(fèi)提供給法國醫(yī)療體系。 對于日前越來越多的工廠
(文章來源:侃聊車吧) 首先對于插電式混動會不會有饋電的狀態(tài),那么對于這種情況來講,首先我們來看一下什么是饋電,其實(shí)簡單的理解虧電就是說當(dāng)電池電量低于設(shè)定值的時(shí)候,這種就是饋電,那么根據(jù)