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智能汽車時(shí)代的秘密武器：國(guó)產(chǎn)汽車有機(jī)會(huì)靠它領(lǐng)跑全球
十二年前，喬布斯創(chuàng)造出第一代iPhone，就此掀起了“智能手機(jī)”對(duì)“功能手機(jī)”的革命。那時(shí)的手機(jī)只能打電話發(fā)短信，很難想象現(xiàn)在的手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)視頻通話、上網(wǎng)娛樂(lè)、直播連麥、移動(dòng)支付等各種功能。智能手機(jī)的
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總統(tǒng)見(jiàn)證！拉美首條電動(dòng)巴士專線開(kāi)通：車輛全部來(lái)自比亞迪
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日，智利開(kāi)通該國(guó)首條純電動(dòng)大巴公交專線，同時(shí)這也是拉美地區(qū)首條100%使用純電動(dòng)大巴的公交路線。 據(jù)悉，本次投入運(yùn)行的183臺(tái)純電動(dòng)大巴全部來(lái)自中國(guó)車企比亞迪。該線路的開(kāi)通，也刷新了
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比亞迪8月動(dòng)力電池裝機(jī)量同比減幅超61%
10月16日，國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了最新一期動(dòng)力電池市場(chǎng)報(bào)告，其顯示2019年8月全球汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量為7.1GWh，相較去年同期下降10.0%，這也是自2017年以
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騰勢(shì)X下月上市 續(xù)航超520KM 奔馳將銷售
日前，我們了解到，基于比亞迪全新一代唐EV600打造，由戴姆勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)提供設(shè)計(jì)方案的騰勢(shì)X，將于11月22日開(kāi)幕的廣州車展正式發(fā)布上市。新車為7座SUV，動(dòng)力方面有插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種，其純電動(dòng)車型，綜合
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專訪比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ瘢涸O(shè)計(jì)超車
外界好奇去到比亞迪的艾格會(huì)怎么做， 也同樣好奇他一個(gè)德國(guó)人如何在深圳過(guò)活。 南方的工業(yè)園區(qū)總有一種電影感。 天氣燥熱，萬(wàn)里飄不來(lái)一朵云。流水線工人們踩著飯點(diǎn)兒去食堂，腳步輕快，走在劃定好的人行道內(nèi)。
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新能源汽車補(bǔ)助有變?新能源汽車補(bǔ)助比亞迪34.6億
靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速，很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車，不過(guò)，從今年開(kāi)始，新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格
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比亞迪全新秦EV配置表曝光 增配置提續(xù)航/13.98萬(wàn)起售
日前，我們于相關(guān)渠道獲得一張比亞迪全新秦EV的配置表泄露圖，圖中詳細(xì)說(shuō)明了全新秦EV的版本具體配置。新車曾在本屆成都車展就已發(fā)布，并且公布了13.98和14.68萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，將于10月份正式上市。
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比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車 同比減少23.4%
9月6日消息，比亞迪今晚發(fā)布了2019年8月銷量快報(bào)。報(bào)告顯示，比亞迪8月銷售16719輛新能源汽車，同比減少23.4%。 比亞迪公告截圖 比亞迪本年累計(jì)銷售178,939輛新能源汽車，去年同期累計(jì)
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比亞迪漢全新車型諜照曝光：三擎四驅(qū)/百公里2.9秒
日前，我們于媒體了解到，比亞迪其旗下一款全新中型車的諜照曝光。據(jù)悉，新車將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其分別為雙擎和三擎動(dòng)力模式。此外，四驅(qū)版本的百公里加速可達(dá)2.9秒，動(dòng)力性能異常優(yōu)秀。據(jù)媒體報(bào)道，新車將
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安全配置升級(jí)！比亞迪宋MAX新增車型售11.99萬(wàn)
日前，比亞迪官方宣布宋MAX車系新增一款車型—;—;1.5T自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型越享版，售價(jià)為11.99萬(wàn)元。相比售價(jià)為11.69萬(wàn)的1.5T自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型，其在安全配置上級(jí)進(jìn)行了升級(jí)。 作為新增車型，新車
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賠了夫人又折兵，華為大單到手
要知道，這座工業(yè)園才剛建成不久，是按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)耗資數(shù)百億而定制，能面向未來(lái)20年發(fā)展的超級(jí)大廠！
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《財(cái)富》雜志眼中改變世界的中國(guó)企業(yè) 比亞迪拔得頭籌
一個(gè)公司能取得的最大成就是什么？倘若喬布斯還在的話，他肯定會(huì)回答：改變世界！ 日前，著名財(cái)經(jīng)媒體《財(cái)富》雜志發(fā)布了2019年“改變世界企業(yè)榜”，中國(guó)有阿里巴巴、比亞迪等入選。 一向低調(diào)的比亞迪，此
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比亞迪年中財(cái)報(bào)：凈利潤(rùn)猛增2倍 新能源汽車份額達(dá)24％
8月21日，比亞迪發(fā)布2019年上半年度業(yè)績(jī)報(bào)告，營(yíng)業(yè)收入621.84億元，同比增長(zhǎng)14.84％，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)14.55億元，同比增長(zhǎng)203.61％。 同時(shí)，比亞迪預(yù)計(jì)2019年前三季度凈利
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印度擬建鋰離子電池廠 特斯拉寧德時(shí)代比亞迪等公司有興趣參與
8月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，印度政府計(jì)劃投資約5000億盧比（70億美元）建造大型鋰離子電池工廠，特斯拉、寧德時(shí)代和比亞迪等公司都對(duì)該計(jì)劃初步表現(xiàn)出了興趣。 據(jù)報(bào)道，印度政府計(jì)劃建設(shè)6個(gè)大型工廠
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比亞迪率先發(fā)布“即插即充”技術(shù)：解決電動(dòng)車充電不便
自2012年起，新能源汽車保有量都幾乎成倍增長(zhǎng)，但公用充電樁數(shù)量未能滿足新能源汽車的充電需求，充電不便利成為了制約汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要一環(huán)。 數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)充電APP超過(guò)50個(gè)，但公共充電樁平均利用率不
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比亞迪發(fā)布上半年財(cái)報(bào)：凈利潤(rùn)14.55億元同比增兩倍
8月22日消息，今日，深交所上市公司比亞迪公布了2019年半年度報(bào)告，報(bào)告顯示，該公司今年上半年獲得營(yíng)收621.84億元，同比增長(zhǎng)14.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為14.55億元，同比增長(zhǎng)20
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比亞迪預(yù)計(jì)在2022年前后把電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立上市
8月7日消息，比亞迪今日表示，預(yù)計(jì)在2022年前后把電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立上市。 有網(wǎng)友在深交所互動(dòng)易上提問(wèn)稱，“董秘您好，請(qǐng)問(wèn)公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆上市是否還在計(jì)劃表里？如果分拆上市，請(qǐng)公司一定要考慮在科創(chuàng)
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比亞迪唐DM將推入門版車型：雙擎四驅(qū)系統(tǒng)/百公里加速小于6秒
日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪唐DM（插電混動(dòng)車型）將推出入門版車型，進(jìn)一步拓展家用市場(chǎng)。 據(jù)悉，該入門版車型將搭載第三代雙擎四驅(qū)系統(tǒng)，即2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+后單電機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)將弱于現(xiàn)款的唐DM三擎
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比亞迪今年累計(jì)銷售16.2萬(wàn)輛新能源汽車 同比增長(zhǎng)73.17%
8月7日消息，比亞迪日前發(fā)布了2019年7月銷量快報(bào)。 比亞迪公告截圖 報(bào)告顯示，比亞迪本月銷售了16,567輛新能源汽車，相比去年同期為18,793輛新能源汽車；本年累計(jì)銷售162,220輛新能源
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比亞迪欲獨(dú)立電池業(yè)務(wù) 但2022年上市的可能性不大
8月7日，比亞迪（002594.SZ）在深交所互動(dòng)平臺(tái)表示，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆上市過(guò)程正在執(zhí)行，預(yù)計(jì)在2022年前后會(huì)把電池業(yè)務(wù)整個(gè)分拆出去并獨(dú)立上市。 為實(shí)現(xiàn)上市計(jì)劃，比亞迪努力增加產(chǎn)能，截至目前，比
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