12月27日下午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,比亞迪的運營主體比亞迪股份有限公司于近日成立三家全資子公司,分別為弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司,注冊資本為共計3億人民幣。 天眼查數(shù)據(jù)顯
要說中國品牌里玩混合動力技術(shù)的代表,不少人應(yīng)該會想到比亞迪。這家中國品牌車企從2008年開始就一直在經(jīng)營著自己的混動量產(chǎn)車技術(shù),DM混動系統(tǒng)也不斷更新迭代。 近日在2019比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng)享會上,比亞
12月20日,2019年比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng)享會在廣州舉辦。會上,比亞迪DiLink與華為錢包聯(lián)合發(fā)布了手機NFC車鑰匙。新款比亞迪宋Pro將于2020年2月份首發(fā)搭載該功能,2020年后,比亞迪王朝車型
你出門能會忘記帶車鑰匙,但你絕對不會忘記帶手機。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)汽車鑰匙或?qū)⒏鎰e江湖,手機將成為“開車”的重要“鑰匙”;不僅如此,即便是手機沒電了,一樣可以啟動愛車,這么便利新奇兒的事很快將成為現(xiàn)
12月20日,比亞迪將在廣州舉辦技術(shù)體驗創(chuàng)享會。屆時,比亞迪DiLink將攜手華為錢包發(fā)布發(fā)布手機NFC車鑰匙,手機沒電也能解鎖汽車。 據(jù)悉,該功能將隨比亞迪宋Pro新款車型上線,比亞迪車主激活車鑰匙
如日前預(yù)告,在今天下午舉辦的2019比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng)享會上。比亞迪DiLink攜手華為錢包推出手機NFC車鑰匙,手機沒電也能解鎖汽車。 事實上,在便捷車主解鎖汽車的道路上,比亞迪一直走在國產(chǎn)車前列。
12月11日消息,據(jù)國外媒體報道,印尼最大的出租車運營商Blue Bird向比亞迪訂購了200輛T3電動車,這是印尼歷史上最大的全電動出租車訂單。 這些電動車將加入比亞迪25輛e6全電動出租車的行列
12月5日消息,富時羅素表示,將比亞迪H股、廣汽集團H股調(diào)出富時中國50指數(shù),調(diào)入藥明康德H股、中國廣核H股;中國指數(shù)系列調(diào)整將于2019年12月20日周五盤后生效。根據(jù)中國指數(shù)系列季度調(diào)整公告,富時
12月7日消息,比亞迪發(fā)布了2019年11月銷量快報,快報顯示,今年11月,比亞迪汽車銷量41295量,同比下滑19%。其中,新能源汽車11220輛,較去年同期的30076輛下滑62.7% 。 今年
12月6日消息,據(jù)國外媒體報道,在Model 3的產(chǎn)能瓶頸克服、產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步提升之后,特斯拉電動汽車的整體產(chǎn)能和交付量也有明顯提升,相關(guān)專家的數(shù)據(jù)顯示,就整體交付量而言,特斯拉已超過比亞迪,成為了
據(jù)說每個行業(yè)都有自己的“秘密”。 而造車界鮮為人知的一個秘密是,車企雖然風(fēng)光,但真正的大玩家一般都是深藏功與名,悶聲發(fā)大財?shù)哪欠N供應(yīng)鏈巨頭。 博世、大陸等名字,車主可能了解不多,但是在行業(yè)內(nèi)部,這些都
11月23日,比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱,擬發(fā)行總規(guī)模不超過人民幣100億元公司債券,擬用于補充營運資金、償還公司借款及其他符合法律法規(guī)之用途。 公告顯示,此次債券為儲架式發(fā)行公司債券,即面向合格投
比亞迪,正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的Tier1。 電動化供應(yīng)鏈,正在成為王傳福的另外一個“掘金機器”,而這,是一個萬億級的大市場。 比亞迪的電動化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),在純電動車型平臺開放戰(zhàn)略的加持下,開始高歌猛進&he
11月5日晚,比亞迪“王朝家族”的兩位新成員—;—;全新秦/全新秦EV正式上市。其中秦燃油版共推出4款車型,售價區(qū)間為6.49-8.19萬元;秦EV共推出2款車型,補貼后售價區(qū)間為12.99-13.9
曾經(jīng)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)幾十年的豐田,把電動車的命運交給一家中國企業(yè),它的名字叫比亞迪。 就在剛剛,2019年11月7日,豐田與比亞迪簽訂合資協(xié)議: 雙方將在2020年各自出資50%,成立研發(fā)公司,開展純
每一家公司對于“開放”的理解不同。 比亞迪的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級到了 2.0 版本。比起 1.0 版本,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長楊冬生坦言,沒有太大的變化,只是把 1.0 版本
11月7日消息,豐田與比亞迪今日就成立純電動車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國正式成立,豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該
11月8日消息,豐田日前公告稱,擬與比亞迪合資成立純電動車研發(fā)公司,新公司將于2020年在中國正式成立。 豐田 豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設(shè)計、研發(fā)等相關(guān)
漢為比亞迪旗下的一款全新中型轎車,早在2015年比亞迪就曾發(fā)布了漢的部分信息。新車定位于B級轎車,同時搭載2.0T混動動力模式,動力性能十分強勁。此外,配置方面也是具有越級的表現(xiàn),一時間吸引了不少人們
汽車會是未來物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成,車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是各大汽車公司的看家本領(lǐng),比亞迪之前推出了DiLink技術(shù),帶來了四大開放能力平臺,現(xiàn)在這個技術(shù)又要升級了。 10月24日,智Di有生· 2019比