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汽車大佬兩會探討如何打破新能源汽車壟斷
建設(shè)美麗中國，當然也包括美麗汽車生活。現(xiàn)在這么大的霧霾，新能源汽車成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力推動力。日前，2013年汽車界兩會代表委員座談會在北京召開。汽車界的大佬們紛紛為新能源車的發(fā)展建言獻策，一汽集團
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中國電動汽車產(chǎn)業(yè)是否充滿希望
在美國，電動跑車制造商特斯拉汽車公司的投資者似乎并不在乎如下不利的實際情況：特斯拉公司目前每季度虧損1億美元，電動汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123Systems,Inc.，場外交易市場交易代碼：AONEQ)已經(jīng)破產(chǎn)，以及
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產(chǎn)業(yè)需要規(guī)劃布局 電動汽車還需政府推一把
新能源汽車在我國發(fā)展已近10年，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。悅達集團董事局主席陳云華代表在審議政府工作報告時就提出，國家要從全局高度，支持新能源汽車發(fā)展。國家應(yīng)出臺政策，加大財政補
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廣州新能源汽車公共服務(wù)平臺獲國家工信部授權(quán)
近日，廣州市新能源汽車公共服務(wù)平臺——中國電器科學研究院威凱檢測技術(shù)有限公司獲國家工信部授權(quán)，從2013年起承擔國務(wù)院行政審批事項——汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)準入管理的授權(quán)檢測工作。該檢測平
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新能源汽車工研院落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
從科技部獲悉，武漢市人民政府和武漢理工大學近日正式簽署合作協(xié)議，雙方合資在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共建的武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院正式揭牌。據(jù)介紹，新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院將主要進行新能源汽車整車及整車控
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2013年推動電動汽車發(fā)展或成兩會重大議題
我國已連續(xù)三年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國。然而，近期多地深受霧霾天氣影響，機動車尾氣正是造成污染的重要原因。下大力氣防治機動車尾氣污染，推動電動環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，勢在必行。日前，在上海市人大、政協(xié)兩會
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美國承認電動汽車目標失敗的鏡鑒意義
近日，美國能源部公開承認：美國2015年前部署100萬輛電動汽車的目標無法實現(xiàn)。這是近年來由主要國家政府推動的世界電動汽車熱潮中第一個明確承認目標過熱的國家。在一部分人看來，美國政府的直白“認錯”，
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電動汽車產(chǎn)業(yè)化亟須創(chuàng)新商業(yè)模式
國家不久前出臺了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，從近兩年各地推進電動汽車產(chǎn)業(yè)化的情況看，產(chǎn)業(yè)化進展非常緩慢。我認為，通過鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新可以推動電
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美國電動車發(fā)展目標落空
消費者的冷淡，令美國政府不得不更改發(fā)展電動汽車的激進目標。日前，美國能源部發(fā)言稱2015年前部署100萬輛電動汽車的目標無法實現(xiàn)。但在大洋彼岸，中國依然堅定2015年50萬輛、2020年500萬輛電動汽車目標不動搖，各地
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汽車電子產(chǎn)業(yè)壯大 車聯(lián)網(wǎng)悄然興起
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)以驚人的速度向前發(fā)展，加上物聯(lián)網(wǎng)這個新興產(chǎn)業(yè)在我國“十二五”規(guī) 劃中的大力推進，車聯(lián)網(wǎng)將會在今年的發(fā)展中一帆風順。預
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汽車電子產(chǎn)業(yè)壯大 車聯(lián)網(wǎng)悄然興起
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)以驚人的速度向前發(fā)展，加上物聯(lián)網(wǎng)這個新興產(chǎn)業(yè)在我國“十二五”規(guī) 劃中的大力推進，車聯(lián)網(wǎng)將會在今年的發(fā)展中一帆風順
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新能源汽車電子電控關(guān)鍵技術(shù)獲突破
近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，已成為全球汽車制造業(yè)第一大國。新能源汽車電子技術(shù)作為汽車工業(yè)的核心競爭力之一，正越來越多地受到各整車企業(yè)的重視，也為我國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了新的發(fā)展動力和契機。突破新
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汽車電子產(chǎn)業(yè)壯大 車聯(lián)網(wǎng)悄然興起
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)以驚人的速度向前發(fā)展，加上物聯(lián)網(wǎng)這個新興產(chǎn)業(yè)在我國“十二五”規(guī)劃中的大力推進，車聯(lián)網(wǎng)將會在今年的發(fā)展中一帆風順。預
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德大陸集團將與韓SK組建鋰電池合資公司
德國大陸集團與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準，SK Innovation與大陸集團分別持有合資公司51%與49%的股權(quán)，并于今年年初正式投入運營，
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德國大陸同韓國SK建合資公司主要生產(chǎn)車用鋰電池
德國大陸集團與韓國SK Innovation公司日前宣布，雙方共同組建的合資公司SK Continental E-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準，SK Innovation與大陸集團分別持有合資公司5
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新能源發(fā)展大方向既定 電池技術(shù)代突破
在新能源發(fā)展面臨更多質(zhì)疑的時候，政府開始再次強化對新能源的扶持力度，不久前，財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。在乘用車方面，有5個純電動
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新能源布局未來10年 電池技術(shù)突破更關(guān)鍵
在新能源發(fā)展面臨更多質(zhì)疑的時候，政府開始再次強化對新能源的扶持力度，不久前，財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。在乘用車方面，有5個
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以商業(yè)模式創(chuàng)新推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化
國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》提出以純電驅(qū)動作為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，并將推進純電動汽 車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化作為當前工作重點。但從近兩年各地推進
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Globalfoundries執(zhí)行長:歐盟產(chǎn)業(yè)政策有致命缺陷
晶圓代工業(yè)者Globalfoundries執(zhí)行長AjitManocha近日表示，歐洲在制造技術(shù)發(fā)展策略上出現(xiàn)了優(yōu)先順序錯置的問題。他批評，歐盟委員會在技術(shù)發(fā)展方面的思維有“致命缺陷(fatalflaw)”，他們將注意力與資源全部集中在創(chuàng)新
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Globalfoundries：歐盟產(chǎn)業(yè)政策有“致命缺陷”
晶圓代工業(yè)者 Globalfoundries CEO Ajit Manocha 近日表示，歐洲在制造技術(shù)發(fā)展策略上出現(xiàn)了優(yōu)先級錯置的問題。他批評，歐盟委員會在技術(shù)發(fā)展方面的思維有“致命缺陷(fatal flaw)”，他們將注意力與資源全部集中在創(chuàng)
