特斯拉
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國產(chǎn)Model 3擅自減配 特斯拉承諾將免費(fèi)更換
3 月 4 日訊，此前在國產(chǎn)化道路上順風(fēng)順?biāo)奶厮估?，在國?nèi)實(shí)際交付階段卻接連遭遇貨不對板、減配降級等風(fēng)波困擾。 近日，有大批車主爆料，國產(chǎn) Model 3 新車裝配的 HW2.5 芯片
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在電動汽車領(lǐng)域特斯拉和比亞迪的區(qū)別是什么
（文章來源：侃聊車吧） 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動汽車的代表車企之一，一直都是很自帶流量的一個車企，兩家車企的電動汽車都有一定的鮮明特征，那么作為同樣是電動車，特斯拉和比亞迪的區(qū)別
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小鵬自動駕駛VP離職 100億級別的學(xué)費(fèi)得出的教訓(xùn)慘痛
小鵬汽車自動駕駛研發(fā)副總裁（VP）谷俊麗，近日已經(jīng)離職。自2017年10月入職，被小鵬汽車捧起來、頂著特斯拉光環(huán)的谷俊麗，在小鵬汽車大約30個月的工作經(jīng)歷，就此畫上句號。 谷俊麗的離職，
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馬斯克回應(yīng)國產(chǎn)Model 3風(fēng)波 解釋說芯片可以免費(fèi)升級
日前，針對“特斯拉中國版本國產(chǎn)Model 3車主反饋?zhàn)约很囕d電腦使用了較舊的芯片”的問題，馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱，所有選裝FSD選件（即完全自動駕駛能力軟件包）的Model 3，安裝的是
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特斯拉無奈抗擊疫情 國產(chǎn)Model 3沒有使用最新的Hardware 3.0芯片
3 月 5 日訊，由于疫情對國內(nèi)供應(yīng)鏈造成了影響，導(dǎo)致了供應(yīng)中斷，特斯拉不得不在國產(chǎn)?Model 3?上使用了老舊的 Hardware 2.5 芯片，而不是最新的?Hardware 3.0?芯片
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特斯拉帶動新能源汽車市場回溫 國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商發(fā)展空間廣闊
3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場之一，尤其是在特斯拉的帶動下，新能源汽車市場滲透率將持續(xù)快速提升，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。 這從中國制
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特斯拉中國回應(yīng)減薪：中國區(qū)全球副總裁及總監(jiān)自愿減薪 其他員工待遇不變
4月10日消息 據(jù)中國證券報(bào)報(bào)道，4月10日，特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特斯拉中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級別員工自愿減薪和美國總部保持一致（全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級別減薪20%），其他中國區(qū)員工的薪
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通用開始轉(zhuǎn)型 全面推進(jìn)純電動汽車發(fā)展
通用站在十字路口，瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家，毅然將其推向了電動化。 這一天籌備已久。北京時(shí)間3月5日凌晨，西半球的美國正是上午，通用提前2天便對外透露了消息：電氣化戰(zhàn)略的核心將首次
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特斯拉官方視頻顯示：上海超級工廠內(nèi)有數(shù)百個機(jī)器人在工作
4月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車制造商特斯拉發(fā)布的一段視頻顯示，其上海超級工廠里擁有數(shù)百個機(jī)器人。 特斯拉在中國發(fā)布的一段官方視頻，顯示了該公司目前的生產(chǎn)能力。從這段視頻可以看到，該公司上
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特斯拉陷入輿論風(fēng)波 “貨不對板”有消費(fèi)欺詐之嫌
從“定價(jià)門”到“自燃門”，再到“簡配門”，任性的特斯拉仗著自己頭頂?shù)墓猸h(huán)，幾乎為所欲為。長此以往，人們還能包容它多久？ 話題不斷的美國電動車品牌特斯拉，最近在國內(nèi)陷入了新的輿論漩渦。
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比亞迪漢ev實(shí)車現(xiàn)身：回頭率100% 氣場不輸特斯拉
作為新能源汽車自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪的每一款新車上市即焦點(diǎn)。 在全新旗艦比亞迪唐的升級后，比亞迪推出了全新中大型純電家轎—;—;比亞迪漢。此前小偵探也為大家報(bào)道了比亞迪漢的新車諜照和數(shù)據(jù)信息，漢純電
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全球首個上市氫燃料整車企業(yè) IPO募資金額為5．25億美元
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為5．25億美元。 Nikola登陸
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特斯拉推出國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3：續(xù)航668公里 補(bǔ)貼前起售價(jià)36.655萬
4月10日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，正如此前知情人士所透露的一樣，電動汽車廠商特斯拉在本周推出了國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3，續(xù)航里程也超過了650公里。 國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3目前已經(jīng)現(xiàn)身特斯拉中國
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淺談汽車OTA的未來與過去
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車，背后是機(jī)械向電子的變革。在這場變革中，OTA（Over the Air 在線升級）技術(shù)尤為關(guān)鍵。 OTA 是指通過服務(wù)器、移
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NEDC續(xù)航最長的電動汽車，續(xù)航高達(dá)700公里
（文章來源：師爺說車） 廣州小鵬汽車科技有限公司2014年中成立于廣州，是中國第一梯隊(duì)智能汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能前沿創(chuàng)新的科技公司。小鵬汽車致力于通過自主研發(fā)、智能制
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拒絕被勒索后，SpaceX、特斯拉、波音的機(jī)密文件遭黑客泄露
外媒 The Register 報(bào)道，由于沒有收到勒索款項(xiàng)，DoppelPaymer 在網(wǎng)上公開了關(guān)于 SpaceX，特斯拉，波音等公司的機(jī)密信息。黑客面前，不給錢，便不留情面。據(jù)悉，被泄露的信息包括
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特斯拉Mdoel 3是唯一一款獲IIHS最高安全+獎的電動車
IIHS全稱Insurance Institute for Highway Safety（美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會），是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，也是嚴(yán)苛的汽車安全評級機(jī)構(gòu)之一，因此也被奉為權(quán)威。
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特斯拉偷梁換柱 用戶真的是天使
如果要在光怪陸離的電動汽車市場找兩個人物，特斯拉和蔚來是“不三”的選擇，因?yàn)樗鼈円螂妱佣鴦?chuàng)造了汽車的全新未來。特斯拉因電動而智能，封閉式前臉造型、超簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及面向未來的最終自動駕駛系統(tǒng)，
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特斯拉太陽能屋頂入華 不過未必能在中國“吃香”
繼Model 3之后，特斯拉決定將太陽能屋頂引入中國。 2020年3月6日，億歐汽車獲悉，特斯拉決定將第三代太陽能屋頂（Solar Roof V3）引入中國。目前，特斯拉中國Solar
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特斯拉在停產(chǎn)期間對其弗里蒙特工廠進(jìn)行改造 以提高M(jìn)odel Y產(chǎn)能
4月7日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動汽車制造商特斯拉在停產(chǎn)期間對其加州弗里蒙特工廠進(jìn)行改造，以提高M(jìn)odel Y和其他車型的產(chǎn)能。 弗里蒙特的工廠是特斯拉旗下目前僅有的兩座整車組裝工廠之一，生產(chǎn)Mod
