特斯拉芯片“減配”風(fēng)波剛過不久,全自動(dòng)駕駛套件又要漲價(jià)了。 近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉計(jì)劃在7月1日提高其全自動(dòng)駕駛套件(FSD)的售價(jià),目前該套件的價(jià)格
當(dāng)下隨著全球各地汽車市場(chǎng)向新能源方向轉(zhuǎn)型的加快,各大車企也開始紛紛推出新能源車型來搶占市場(chǎng)份額。而特斯拉作為一家純電動(dòng)汽車公司,在電動(dòng)車制造方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不過,在1月份全球新能源市場(chǎng)中,特
4月10日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的柏林超級(jí)工廠的建設(shè)已經(jīng)停止,這是因?yàn)橥寥绬栴}導(dǎo)致其不得不修改地基。去年11月12日,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在
4月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉弗里蒙特的電動(dòng)汽車組裝工廠和紐約水牛城的清潔能源產(chǎn)品生產(chǎn)工廠,在3月23日結(jié)束之后就已停產(chǎn),僅保留最低限度的關(guān)鍵運(yùn)營,目前已持續(xù)近半個(gè)月。 但在停工近半個(gè)月之后,
北京時(shí)間4月6日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,周日晚間,特斯拉的工程師在官方頻道上發(fā)布的一段視頻中展示了一款呼吸機(jī)的樣機(jī)。而近期,美國各地的醫(yī)院正面臨著新型冠狀病毒大爆發(fā)帶來的醫(yī)療設(shè)備短缺問題。 其中一名工程
3 月 3 日訊,半個(gè)月前,有一部分提到國產(chǎn)版本特斯拉?Model 3 的車主表示自己拿到的車已經(jīng)換上了來自南京 LG 化學(xué)的電池,由于與裝配松下電池的版本在續(xù)航上可能有些許差異,當(dāng)時(shí)微博上就已
4月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,iPhone組裝商富士康將與美國醫(yī)療科技公司美敦力(Medtronic)合作,開始在美國制造呼吸機(jī)。 據(jù)報(bào)道,富士康與美敦力的合作包括“設(shè)備的設(shè)計(jì)和開發(fā)”。富士康將在未
寧德時(shí)代宣布正在與特斯拉商討國產(chǎn)Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經(jīng)發(fā)布,直接導(dǎo)致多家鈷業(yè)企業(yè)股價(jià)“剎那跌?!?。 其實(shí),無鈷電池的概念其實(shí)不新穎。早幾年前名聲大震的比亞迪“鐵電池”
4月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克一年前就透露他們?cè)诳紤]電池日,但受疫情影響,計(jì)劃在4月份舉行的這一活動(dòng),有可能推遲至5月中旬。 馬斯克所說的電池日,就是特斯拉的電池和動(dòng)力系統(tǒng)投
4月9日消息 Epic商店現(xiàn)已開啟新一周的游戲免費(fèi)領(lǐng)取,本周開啟的免費(fèi)領(lǐng)取游戲是和??拷柺且豢钜阅峁爬厮估芸帐澜鐬楸尘暗牡谝蝗朔Q冒險(xiǎn)游戲。游戲設(shè)定在19世紀(jì)末,特斯拉已經(jīng)超越愛迪生,幾乎統(tǒng)治了
特斯拉一直是個(gè)自帶話題的車企,最近對(duì)于特斯拉而言曝光一款專利,取消換擋方式,在車輛的方向盤上設(shè)計(jì)增加觸摸屏幕換擋? 對(duì)于特斯拉而言這個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)也確實(shí)吸引了很多人的關(guān)注和討論,
運(yùn)營了一年時(shí)間,自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)頭羊 Waymo 便從第一輪外部投資人獲得 22.5 億美元的巨額融資。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 2 日,Waymo 將該消息宣之于眾。據(jù)悉,投資方包括私募公司銀
3 月 4 日訊,有數(shù)十位特斯拉車主發(fā)現(xiàn)自己買的國產(chǎn)?Model 3?整車控制器代碼與環(huán)保信息隨車清單標(biāo)注上存在不一致的情況。 他們向 3·15 平臺(tái)提起維權(quán)訴訟,以“欺詐消費(fèi)者”為由向
3 月 4 日訊,此前在國產(chǎn)化道路上順風(fēng)順?biāo)奶厮估?,在國?nèi)實(shí)際交付階段卻接連遭遇貨不對(duì)板、減配降級(jí)等風(fēng)波困擾。 近日,有大批車主爆料,國產(chǎn) Model 3 新車裝配的 HW2.5 芯片
(文章來源:侃聊車吧) 比亞迪和特斯拉作為生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的代表車企之一,一直都是很自帶流量的一個(gè)車企,兩家車企的電動(dòng)汽車都有一定的鮮明特征,那么作為同樣是電動(dòng)車,特斯拉和比亞迪的區(qū)別
小鵬汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁(VP)谷俊麗,近日已經(jīng)離職。自2017年10月入職,被小鵬汽車捧起來、頂著特斯拉光環(huán)的谷俊麗,在小鵬汽車大約30個(gè)月的工作經(jīng)歷,就此畫上句號(hào)。 谷俊麗的離職,
日前,針對(duì)“特斯拉中國版本國產(chǎn)Model 3車主反饋?zhàn)约很囕d電腦使用了較舊的芯片”的問題,馬斯克在Twitter上回應(yīng)稱,所有選裝FSD選件(即完全自動(dòng)駕駛能力軟件包)的Model 3,安裝的是
3 月 5 日訊,由于疫情對(duì)國內(nèi)供應(yīng)鏈造成了影響,導(dǎo)致了供應(yīng)中斷,特斯拉不得不在國產(chǎn)?Model 3?上使用了老舊的 Hardware 2.5 芯片,而不是最新的?Hardware 3.0?芯片
3 月 5 日訊,汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一,尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下,新能源汽車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升,給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。 這從中國制
4月10日消息 據(jù)中國證券報(bào)報(bào)道,4月10日,特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,特斯拉中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級(jí)別員工自愿減薪和美國總部保持一致(全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級(jí)別減薪20%),其他中國區(qū)員工的薪