特斯拉私有化余震不斷 馬斯克必須面對股東訴訟

特斯拉CEO埃隆·馬斯克“著名”的420美元私有化推文，仍在不斷引發(fā)余震。 當?shù)貢r間4月15日，美國加州北區(qū)地方法院法官愛德華·陳（Edward Chen）發(fā)布了長達41頁的裁定，裁定稱針對投資者對馬

百度自動駕駛出租車長沙正式上線，全球商業(yè)化落地卻遙遙無期

物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu目前來看，顯然，在整個自動駕駛領(lǐng)域還沒有一個企業(yè)能夠一枝獨秀，鶴立雞群。不過在眾多玩家里，總能數(shù)出幾個最為活躍的名字，特斯拉、百度、Waymo等等。毋庸置疑，這些公司在整個自動駕駛整體方案領(lǐng)域算得上有兩把刷子了，不久前，百度自動駕駛出租車業(yè)務(wù)Du...

全世界都想從中國買到的呼吸機，一文扒開供應(yīng)鏈真相

智東西本文作者：心緣十萬火急！新冠肺炎疫情的持續(xù)蔓延，將全世界變成了一間巨型ICU，重癥患者排隊等待用呼吸機來續(xù)命，但呼吸機已經(jīng)嚴重緊缺！據(jù)美國《財富》雜志報道，全球醫(yī)療機構(gòu)現(xiàn)有呼吸機數(shù)量僅占總需求量的9%左右。全球呼吸機制造商都在滿負荷運轉(zhuǎn)，穩(wěn)步推進復工復產(chǎn)的國產(chǎn)呼吸機制造商更...

特斯拉經(jīng)營范圍新增電信業(yè)務(wù)等 正式遷入上海自貿(mào)區(qū)

4月15日消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，4月13日，特斯拉中國的運營主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，其經(jīng)營范圍新增許可項目：第二類增值電信業(yè)務(wù)；機械設(shè)備租賃，非居住房地產(chǎn)租賃，汽車租賃（不含駕駛?cè)藛T）

新能源汽車生存環(huán)境與前景淺談

內(nèi)憂外患下，“活下去”，是我們在跟眾多造車新勢力創(chuàng)始人溝通交流時，聽到頻率最多的一個詞。 本期我們聚焦的關(guān)鍵詞是造車新勢力與生存。2019年的汽車市場并沒有從2018年的負增長中回血，諸

特斯拉2019年全年完成光伏裝機173MW，2020年具備50%的增速規(guī)模

美國時間1月29日，納斯達克上市公司特斯拉發(fā)布2019年財報，公司4季度現(xiàn)金狀況繼續(xù)大幅改善。2019年三季度以來受益于基本面改善，自2019年10月至今，特斯拉股價漲幅達到150%，股價突破6

馬斯克：特斯拉投資者日活動將只談電池 不談動力傳動系統(tǒng)

4月14日消息，據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周一，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交網(wǎng)絡(luò)上表示，該公司即將舉行的投資者日活動將專注于談?wù)撾姵?，而不是動力傳動系統(tǒng)。 他表示，僅在電池方面

冰火之歌？特斯拉銷量一枝獨秀，國產(chǎn)新能源競爭激烈

近日，中國乘聯(lián)會公布了我國新能源車數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，我國新能源乘用車3月實現(xiàn)銷量5.4萬輛，同比下降48.8%，1-3月累計銷量11.0萬輛，同比下降56.1%。其中，特斯拉Model 3在三月實現(xiàn)銷量

比特幣是下一個最佳的投資機會嗎

投資前我們需要了解什么內(nèi)容？ 我喜歡亞馬遜的故事，它擁有革命性的業(yè)務(wù)。 如果能在2000年代初期進行了合理規(guī)模的投資，按照現(xiàn)在的股價，你會迎來將長期退休。主流媒體們沒有充分理解顛

長續(xù)航后輪驅(qū)動版Model 3將生產(chǎn) 但受疫情影響或?qū)⑼七t

2 月 14 日訊，電動汽車制造商特斯拉目前正在尋求中國監(jiān)管機構(gòu)的批準，以在中國生產(chǎn)長續(xù)航后輪驅(qū)動版（Long Range RWD）Model 3。 據(jù)悉，特斯拉將在其位于上海的“3 號

在未來的電動車競爭中 特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領(lǐng)先地位

當下全球汽車市場雖然仍為燃油車占主導地位，但不可否認的人，全球車企向電動化轉(zhuǎn)變的速度也正在逐漸加快。但在未來的電動車競爭中，特斯拉已經(jīng)保持了絕對的領(lǐng)先地位。 據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，去

如何衡量比特幣和加密貨幣的價值

我不喜歡那幫子投行家們夸夸其談什么息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA，這算什么利潤）。我也不喜歡討論J曲線，或者VC與VC之間倒手自己投的軟件公司，這有點沒底線。以前人們投資VC回報高是因為他們是

這家國內(nèi)老大囊括多項全球第一

最近幾天，市場走勢算是波瀾不驚，今天三大指數(shù)集體收漲。創(chuàng)業(yè)板相對更強勢，上漲1.5%收盤，站上了2000點整數(shù)關(guān)口，兩市合計成交額5950億元。行業(yè)板塊醫(yī)藥主題強勢領(lǐng)漲，數(shù)字貨幣概念掀起漲停潮。 北向資金凈流入57.12億元，持續(xù)的外資流入也有助A股近期站穩(wěn)

A股最有希望的板塊，未來將該何去何從

最近，消費電子類個股走勢讓人戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，前景未明。一季度看似走勢還可以，原因是今年是5G大年，像華為、vivo、oppo、小米等國內(nèi)廠商在去年四季度不斷布局5G機型。所以，這些廠商已經(jīng)提前備貨，上游供應(yīng)緊張的問題未在一季度呈現(xiàn)。 接下來，今年的二三季度會

車市低迷？瞧特斯拉不降反升，這就是機會

上周有網(wǎng)友問華叔，特斯拉Model 3長續(xù)航版是用什么鋰電池，無疑還是采用高鎳三元電池。之前不少網(wǎng)友還問華叔，鈷還有戲嗎？今天先順帶先說說這里的邏輯。 首先，新能源車主要采用的電池材料包括，三元材料(NCM、NCA)，磷酸鐵鋰(LFP)及錳酸鋰等。 三元電池含有

你的銀行卡、社?？ㄔ瓉矶际撬麄冏龅?/a>

特斯拉降價后，最大受益面就是這領(lǐng)域

不負期待，為你而來！國產(chǎn)Model 3 標準續(xù)航升級版調(diào)價至29.18萬，補貼后售價27.155萬，之前售價是30.355萬。 特斯拉降價初衷就是想讓消費者能享受補貼，并非占領(lǐng)更大市場份額。而上海工廠正在按正常速度生產(chǎn)，產(chǎn)能每周3000輛。主要用于生產(chǎn)Model Y的特斯拉上

今天領(lǐng)漲板塊第一，連巴菲特也看好這行業(yè)

今天，科技股普漲態(tài)勢，光刻膠、國產(chǎn)芯片、氮化鎵、半導體、3D攝像頭、傳感器、天機互聯(lián)、PCB、網(wǎng)絡(luò)安全、國產(chǎn)軟件、特斯拉、蘋果/華為概念………數(shù)不完的科技相關(guān)板塊都在普漲。 之前華叔聊過的容大感光、通富微電、佳禾智能、晶瑞股份、長電科技、聞泰科技

又一明星股即將登陸科創(chuàng)板

今天聊文章之前，跟大家說一下，華叔每周更新時間從周一到周五，改成周日到周四，周五就不推文章了，讓大家休息一下，畢竟大家每周工作都很辛苦，應(yīng)該留一下時間給自己陪陪家人，共敘天倫之樂。 另外，盡量每天都在文末分享一些好標的，不過僅供參考，具體操

特斯拉的強大 最終會催生一個新的新能源汽車市場

“你想在早晨醒來，并認為未來將會很好——這就是航天文明的全部內(nèi)容。這是關(guān)于相信未來，并且認為未來會比過去更好。我想不出有什么比去那里或在星系間更令人興奮的事情了?！毖笱鬄?9頁火星計劃PPT，