在4月10日,特斯拉正式推出了國產(chǎn)Model 3正式推出長續(xù)航后驅(qū)版本,NEDC續(xù)航里程為668km,補(bǔ)貼后售價(jià)33.905萬元,并享受免繳車輛購置稅等優(yōu)惠政策。 不過在官方發(fā)布消息后不久,網(wǎng)上開始流
特斯拉是全球領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè),其一舉一動(dòng)都引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。近期國產(chǎn)化的逐步落地更是引起國內(nèi)各界討論,特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈一時(shí)間成為熱門話題。那么,特斯拉為何成為行業(yè)龍頭?其產(chǎn)業(yè)鏈如何?又是否能在
近日,特斯拉自造電池的事,傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 消息表明,特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線,并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備生產(chǎn)電池,這也是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。 2020 年1
4月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉發(fā)布了一項(xiàng)新的Powerwall功能,允許特斯拉車主在停電期間使用家用電池組為汽車進(jìn)行高效充電。 特斯拉的Powerwall讓房主們能夠儲(chǔ)存太陽能電池板產(chǎn)生的電
4月16日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉3月在華新車注冊量激增以及高盛給予特斯拉股票“買入”評級,推動(dòng)該公司股價(jià)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上漲近3%,進(jìn)而延續(xù)了近期的漲勢。 截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國股市收盤,特斯拉的
2014年,造車新勢力浩浩蕩蕩進(jìn)入百年汽車行業(yè),試圖顛覆這一領(lǐng)域。但真正進(jìn)入汽車行業(yè)后,卻只激起了零星的水花。 4月10日,中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)的造車新勢力2020年一季度上險(xiǎn)數(shù)被曝出,特斯拉Model
4月16日,特斯拉(Tesla)宣布入駐天貓,首次在國內(nèi)第三方平臺(tái)開設(shè)官方旗艦店。 目前,特斯拉在華業(yè)務(wù)涵蓋了制造、銷售、售后等完整服務(wù),開設(shè)天貓旗艦店后也將成為其與客戶互動(dòng)的窗口之一。 目前,Te
4月15日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,汽車行業(yè)市場預(yù)測機(jī)構(gòu)LMC的數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,特斯拉在中國的新車注冊量達(dá)到12709輛,與2月份的2314輛相比,環(huán)比增長450%。 此前,中國汽車信息網(wǎng)公布的
騰訊科技訊 特斯拉電動(dòng)車的最大賣點(diǎn)是其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(目前的技術(shù)水平屬于二級“輔助駕駛”級別),該公司每隔一段時(shí)間就會(huì)推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的升級功能,這也讓買車上路的現(xiàn)有車主十分期待和興奮。據(jù)外媒最新消息,
4月10日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉,在電動(dòng)汽車方面成就顯著,先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model 3等多款電動(dòng)汽車,還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡,市值在今年也超過了1000億美元
受疫情影響,整個(gè)汽車行業(yè)正在全球范圍內(nèi)上演“冰與火之歌”。 4月8日,同樣處在十字路口的新能源汽車?yán)硐肫嘋EO李想,在直播中圍繞著未來行業(yè)發(fā)展方向、特斯拉能否穩(wěn)坐新能源汽車市場頭把交椅,以及汽車行業(yè)
“打贏這場“戰(zhàn)疫”,不僅僅是靠人類自己?!? 2月2日,火神山醫(yī)院正式交付使用,當(dāng)日醫(yī)院就開了一家小店——馬云的無人超市。 曾瀕臨退場的“無人”概念,在這次疫情中重獲新生。
2018年,加州山景城發(fā)生了一起致命車禍,一輛特斯拉 Model X的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未能識(shí)別障礙物,導(dǎo)致汽車以每小時(shí)71英里的速度一頭撞向公路護(hù)欄。隨后兩輛車撞上了這輛特斯拉,特斯拉的高壓電池被破
說起自動(dòng)駕駛技術(shù),可能大部分消費(fèi)者首先想到的就是特斯拉車型。確實(shí),在自動(dòng)駕駛推廣及使用方面,特斯拉確實(shí)為汽車行業(yè)較為積極的車企。但沃爾沃同樣為自動(dòng)駕駛技術(shù)的忠實(shí)擁躉者,并且沃爾沃旗下車型多款車型
2018年2月6日,一輛櫻桃紅色的特斯拉跑車搭乘SpaceX公司的獵鷹重型火箭去往了太空。跑車?yán)锩孀粋€(gè)叫Starman的仿真宇航員,車內(nèi)屏幕上寫著Don’t panic,車?yán)锓胖粭l毛巾和一
純電動(dòng)時(shí)代,作為傳統(tǒng)汽車制造商,大眾汽車似乎已蓄勢待發(fā)。 2月24日,據(jù)autocar報(bào)道,大眾汽車計(jì)劃推出一款全新純電動(dòng)跑車,該款車或?yàn)榫邆銲D.R性能跑車系列車型之一,并將于2025
2月23日,一條“兩輛特斯拉Model X巧合偶遇且幸免于難,歸功于特斯拉自動(dòng)駕駛”的熱點(diǎn)又一次將特斯拉送上了自動(dòng)駕駛的“神壇”。 據(jù)悉故事是這樣的:近日,Laurence和家人一起開車
近日,特斯拉自造電池的事,傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。 消息表明,特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線,并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備生產(chǎn)電池,這也是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。 2020年1月7日實(shí)現(xiàn)了
特斯拉美國弗里蒙特工廠,在無需建廠的情況下,耗時(shí)五年時(shí)間才實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)千輛。而特斯拉中國上海工廠,從破土動(dòng)工到周產(chǎn)3000輛,僅僅花了一年。 無論是在中國還是在美國,特斯拉初期的銷售都是在依
特斯拉看中寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,意欲進(jìn)一步降本。 美國時(shí)間2月18日,據(jù)路透社消息,特斯拉正在與寧德時(shí)代進(jìn)行談判,計(jì)劃在國產(chǎn)特斯拉上使用后者的無鈷電池,即磷酸鐵鋰電池。談判已經(jīng)持續(xù)了一