特斯拉
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亞迪VS特斯拉電池電控誰更接近未來？
位于芳草地購物中心的特斯拉北京體驗店試營業(yè)之后，來參觀的人不少，詢問細(xì)節(jié)的人不多。特斯拉所傳達(dá)的還是一種硅谷精神。而十二月份，曾在機(jī)場四百米長道上與各品牌跑車飆速的比亞迪“秦”，也將正式落地
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中國為什么造不出特斯拉？
特斯拉旋風(fēng)從今年年初就開始在中國刮起，一直到下半年依然沒有絲毫降溫跡象。在經(jīng)歷了概念股旋風(fēng)、商標(biāo)爭奪戰(zhàn)之后，10月期間，國家?guī)状蟛课南嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)對特斯拉總部的造訪、視察再一次把這款電動車品牌引向了討論的焦
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特斯拉通過3C認(rèn)證 入華能否暢通無阻
[摘要] 通過工信部道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告處得知，特斯拉Model S無需上新車產(chǎn)品公告。質(zhì)檢總局方面透露特斯拉在2013年下半年通過了“3C認(rèn)證”。 自2013年8月21日，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景發(fā)布微
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特斯拉目標(biāo)價：200美元還是45美元？
[摘要] 特斯拉股價已經(jīng)從最高點下跌了近40%，德銀表示有一系列正面催化劑重塑市場對盈利增長信心，對特斯拉估值200美元，而美銀估值45美元。 北京時間11月27日晚間消息，特斯拉股價已經(jīng)從最高點下跌了近40
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比亞迪VS特斯拉電池電控技術(shù)
[摘要] 特斯拉和比亞迪是美國和中國本土電動汽車制造商的代表之一，二者在電池材料選擇、裝配和電控技術(shù)上有何異同？本文為讀者詳細(xì)解讀。 位于芳草地購物中心的特斯拉北京體驗店試營業(yè)之后，來參觀的人
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秦戰(zhàn)六國 比亞迪緊貼特斯拉
[摘要] 在秦推出之初，比亞迪一直有意強(qiáng)調(diào)IT企業(yè)背景，在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，再輔助王傳?！半姵毓こ處煛钡某錾?，給秦打上“中國版特斯拉”的印記。 11月20日晚，華為公司高級副總裁余承東到比亞迪開會
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菲斯科作價2500萬美元出售 提出破產(chǎn)保護(hù)申請
[摘要] 美國能源部持有的菲斯科的債務(wù)以2500萬美元的價格，出售給李澤楷控制的Hybrid Tech控股。同時，作為破產(chǎn)重組另一步驟，菲斯科宣布提交破產(chǎn)保護(hù)。 陷于困境的美國知名混合動力轎車生產(chǎn)商菲斯科(Fisk
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特斯拉遭人事\"地震\" 銷售副總裁自曝離職
[摘要] 喬治·布蘭肯希普當(dāng)天在個人LinkedIn主頁上公布這一消息，他寫道：“從現(xiàn)在起，我將就職于布蘭肯希普家族，徹底離開特斯拉公司?！? 據(jù)外媒稱，硅谷純電動汽車商特斯拉內(nèi)部舉足輕重的高管之一，銷售
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特斯拉接連著火引爆汽車電池技術(shù)爭議
進(jìn)入10月份，美國特斯拉純電動汽車的接連著火事件，讓部分人士對這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位股民更是將特斯拉公司訴至法院，指控特斯拉
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爆料：比起比亞迪特斯拉的電池弱爆了
2013廣州國際車展將于2013年11月21日-11月30日在廣州琶洲?中國進(jìn)出口商品交易會展館隆重舉行。我們將以“訊飛嶺粵，惠動羊城”為主題全程24小時進(jìn)行報道，同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)
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“技術(shù)牛掰”王傳福：我們隨時可以“翻版”特斯拉
“如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電，請注意，只要1%，那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。”在不久前比亞迪召開的“世界級技術(shù)發(fā)布會”上，坐在深圳某酒店會議廳主席臺上的王傳福正在向臺
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特斯拉或?qū)⒔ㄔO(shè)大型鋰離子電池廠欲自給自足
據(jù)國外媒體的報道，美國電動車品牌特斯拉的主打車型Model S在上個月連續(xù)發(fā)生3次起火事故，這不僅引起美國監(jiān)管部門的注意，同時也引發(fā)了業(yè)界對特斯拉電動車安全性的疑慮。盡管如此，旺盛的市場需求仍然超出了特斯拉目
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“鳳凰男”特斯拉獲成功誰是幕后的資本推手
通用汽車副董事長鮑勃˙魯茲(Bob Lutz)曾斷言：特斯拉“毫無競爭力”!令他意外的是，如今特斯拉汽車公司(Tesla Motors)生產(chǎn)的Model S電動跑車已超越通用雪佛蘭volt電動車，坐上了“北美電動車銷量
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特斯拉股價跌幅超37% 為Model S安全性辯護(hù)
[摘要] 19日，特斯拉為其ModelS電動車的安全性進(jìn)行了辯護(hù)。“我們應(yīng)該注意到，這些事故都是意外造成的，沒有一起是由于車輛本身的缺陷而引起的自燃”。 自第三起ModelS起火事件發(fā)生后，特斯拉公司股票一路
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特斯拉公布三項措施應(yīng)對Model S起火事故
[摘要] 馬斯克稱，特斯拉將通過升級空氣懸架、放寬車輛質(zhì)保來應(yīng)對Model S起火事故，并邀請NHTSA對事故進(jìn)行調(diào)查。 (編譯 李媛媛)特斯拉Model S發(fā)生起火事故后，特斯拉CEO馬斯克近日首次提出了對這三起事件
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特斯拉電池供應(yīng)商或擴(kuò)大至韓企
[摘要] 特斯拉已經(jīng)與韓國企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判，后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電池供應(yīng)商。 美國電動汽車生產(chǎn)商特斯拉已經(jīng)與韓國企業(yè)LG化工和三星SDI進(jìn)行談判，后兩家公司有望成為特斯拉的潛在電
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中國的特斯拉已在路上？
就像110年前福特站在路邊聽著噠噠的馬蹄聲，心里構(gòu)想的卻是未來的汽車世界一樣，徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個汽車“電氣化”的變革節(jié)點上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動汽車的變革之戰(zhàn)中退下陣來，頻頻望而卻步之時
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特斯拉接連著火 引爆汽車電池技術(shù)爭議
進(jìn)入10月份，美國特斯拉純電動汽車的接連著火事件，讓部分人士對這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位
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三菱近四年累計銷售電動汽車3.6萬臺
[摘要] 三菱汽車16日宣布，自2009年的第一款電動汽車上市以來，全球截至目前已累計售出3.6萬臺。其中，超過1.4萬臺MiEV電動汽車是在日本本土市場銷售。 三菱汽車16日宣布，自2009年的第一款電動汽車上市以
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勢如破竹 特斯拉征服北歐
[摘要] 在北美市場熱銷之后，特斯拉Model S進(jìn)軍北歐，迅疾掀起一波電動汽車熱潮。北歐市場為何能與特斯拉一拍即合? （撰稿 楊曉紅）特斯拉產(chǎn)能擴(kuò)充以來，銷量迅速增長，一度成為美國插電車銷量的月度冠軍
