隨著美國高端電動(dòng)汽車特斯拉引起的轟動(dòng),業(yè)界對于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑的爭論烽煙再起。面對猶豫不前的電動(dòng)汽車市場,一些低速電動(dòng)汽車企業(yè)再次發(fā)力,在剛剛結(jié)束的“2013第九屆北京國際純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車
21ic通信網(wǎng)訊,在上市一年多之后,F(xiàn)acebook的股價(jià)終于漲回了發(fā)行價(jià)。不過雖然在過去一年里,F(xiàn)acebook 的估計(jì)表現(xiàn)的并不如人意,對于這家公司的質(zhì)疑卻并不是很多。幾乎任何人都無法否認(rèn),F(xiàn)acebook 已經(jīng)成為繼谷歌之后
[摘要] 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場保持穩(wěn)健成長,日產(chǎn)共售出1,864輛聆風(fēng)電動(dòng)車,同比增長371%。 美國7月份插電式電動(dòng)汽車市場保持穩(wěn)健成長,預(yù)計(jì)在年底前總銷量有望達(dá)到近10萬輛。雖然今年上半年銷量未
最近,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉因?yàn)殇N量與利潤超過市場預(yù)期而風(fēng)頭正勁。這些現(xiàn)象引起了美國最大車企通用汽車警惕。通用汽車CEO??松硎?,該公司將研究特斯拉可能會對歷史長達(dá)104年之久的通用汽車的業(yè)務(wù)產(chǎn)生何種影
21ic電子網(wǎng)訊:在美國市場風(fēng)生水起的電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla)為何在華業(yè)務(wù)一直停滯不前? 7月23日,特斯拉中國區(qū)銷售總監(jiān)沈琪在接受采訪時(shí)表示,特斯拉在中國大陸的首家體驗(yàn)店至今仍未開放營業(yè),主要原因
特斯拉首席技術(shù)官近日表示,該公司正在試圖將汽車的充電時(shí)間縮減到前所未有的“5-10分鐘”。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道,電動(dòng)跑車制造商特斯拉21日宣布,目前正在升級其計(jì)劃覆蓋全美和加拿大部分地區(qū)的超級充電站,
高盛近日的一份研究報(bào)告不僅令特斯拉電動(dòng)車股價(jià)大跌,也進(jìn)而影響到了本將特斯拉作為正面樣本的A股鋰電板塊。比亞迪、成飛集成等17日收盤跌幅分別超過7%和5%,鋰電板塊成為17日跌幅最大的概念板塊。據(jù)第一財(cái)經(jīng)日報(bào)7月
高盛近日的一份研究報(bào)告不僅令特斯拉電動(dòng)車股價(jià)大跌,也進(jìn)而影響到了本將特斯拉作為正面樣本的A股鋰電板塊。比亞迪、成飛集成等17日收盤跌幅分別超過7%和5%,鋰電板塊成為17日跌幅最大的概念板塊。據(jù)第一財(cái)經(jīng)日報(bào)7月
電動(dòng)汽車非常地棒,因?yàn)樗梢詾槟闶∠旅恐苋榧佑驼矩暙I(xiàn)的五六十美刀的油錢(具體還是要看你開了多少)。不過電動(dòng)汽車也有個(gè)致命傷,那就是充電站太少、而且費(fèi)時(shí)間。對于某
成立才10年的美國電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉(Tesla),現(xiàn)在被譽(yù)為汽車界的“蘋果”。今年前5個(gè)月,特斯拉僅憑一款在售車型Model S電動(dòng)跑車,就以8850輛的出色表現(xiàn),一舉奪得美國市場前5月高端車銷售冠軍。特斯拉股價(jià)因此迅速
成立才10年的美國電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉(Tesla),現(xiàn)在被譽(yù)為汽車界的“蘋果”。今年前5個(gè)月,特斯拉僅憑一款在售車型Model S電動(dòng)跑車,就以8850輛的出色表現(xiàn),一舉奪得美國市場前5月高端車銷售冠軍。特斯拉股
21ic電子網(wǎng)訊,電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)的創(chuàng)新或許最終將使新能源汽車徹底擺脫沉重電池模塊的束縛?! ?jù)國外媒體報(bào)道,美國知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)目前正在大力研究城市區(qū)域內(nèi)針對電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)。
通用汽車聯(lián)手本田發(fā)展燃料電池車成為近期業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn),汽車業(yè)當(dāng)紅人物、特斯拉電動(dòng)車CEO艾倫.穆斯克接受采訪時(shí)大放厥詞,將燃料電池(FuelCell)貶稱為“笑料電池&rd
全國乘用車聯(lián)合會透露,前5個(gè)月,不算電動(dòng)大巴,比亞迪的純電動(dòng)車銷量超過了1200臺。加上很多即將收獲的訂單,該公司今年的電動(dòng)車銷量有望保持快速增長,全年或貢獻(xiàn)收入超過40億元。不過,由于受硬件設(shè)施匱乏、產(chǎn)品使
最近一段時(shí)間, 媒體上熱炒特斯拉(Tesla),然而特拉斯是什么?不僅一般中國人相當(dāng)陌生,大多數(shù)媒體人也不甚熟悉。資料顯示,特斯拉(Tesla)是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司,創(chuàng)始人工程師馬丁·艾伯哈德偶然發(fā)現(xiàn),豐田普銳斯
羅偉廣終于在今年上半年找回了一些自信,這位曾經(jīng)的私募業(yè)績冠軍,去年多只產(chǎn)品下跌30%,而今年上半年,他管理的新價(jià)值15期以39.94% 的成績摘得私募排行第四,18只產(chǎn)品中13只上半年收益在10%以上。記者采訪了這位長期
最近一段時(shí)間, 媒體上熱炒特斯拉(Tesla),然而特拉斯是什么?不僅一般中國人相當(dāng)陌生,大多數(shù)媒體人也不甚熟悉。資料顯示,特斯拉(Tesla)是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司,創(chuàng)始人工程師馬丁·艾伯哈德偶然發(fā)現(xiàn),豐田
全國乘用車聯(lián)合會透露,前5個(gè)月,不算電動(dòng)大巴,比亞迪的純電動(dòng)車銷量超過了1200臺。加上很多即將收獲的訂單,該公司今年的電動(dòng)車銷量有望保持快速增長,全年或貢獻(xiàn)收入超過40億元。不過,由于受硬件設(shè)施匱乏、產(chǎn)品使
氫電池車的產(chǎn)業(yè)化步伐驟然加快7月2日,本田和通用汽車宣布,將在燃料電池車領(lǐng)域(主要是氫動(dòng)力車)展開正式合作共同開發(fā),成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集
目前在美國最時(shí)尚的產(chǎn)品是什么?特斯拉電動(dòng)車肯定是首選之一。據(jù)最新消息,特斯拉電動(dòng)車將在北京最時(shí)尚的區(qū)域開出首家經(jīng)銷店。特斯拉電動(dòng)汽車受到了美國眾多明星大腕和投資者的追捧,在今年一季度,其銷售量取得了超過