鋼鐵俠”馬斯克的特斯拉股價屢創(chuàng)新高,赫茲租車的母公司赫茲環(huán)球控股在申請破產(chǎn)保護前股價也是遙遙領先。 然而,在汽車行業(yè),最能代表股市繁榮的既不是特斯拉,也不是赫茲環(huán)球,而是上周剛在納斯達克掛牌上市的電動
非常突然。今天英特爾突然宣布,負責硅工程部門 (Silicon Engineering Group)的高級副總裁凱勒 (Jim Keller)因為個人原因辭職,辭呈立即生效。不過,這位英特爾芯片的總設
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,市場研究與分析機構(gòu)Roy Morgan發(fā)布的《2020年度風險報告》顯示,豐田是2020年澳大利亞最受信任的汽車品牌,而電動汽車制造商特斯拉則攀升至第三名。 根據(jù)該報告
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周一晚上,特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上宣布,他將暫時離開推特。 至于離開的原因,馬斯克在推文中沒有做出解釋,也沒有說明
你擁有的第一臺國產(chǎn)特斯拉,可能是Model Y。 不過在推出Model Y之前,特斯拉要把Model 3的問題解決。 但是,這一天似乎也不遠了。 10月24日,
北京時間11月1日消息,特斯拉汽車可以自動泊車,不過目前只能在平行、垂直空間泊車,而且駕駛員必須坐在車內(nèi),它的自動泊車功能有限。 按照美國的規(guī)定,汽車可以免費停車2小時,馬斯克
歐洲版和北美版Model 3大致相同,主要的不同之處是充電端口。 據(jù)外媒報道,特斯拉Model 3正在接管北美市場,它不僅在電動汽車銷售中占據(jù)主導地位,而且在與燃油汽車的競爭中也處于領先
集微網(wǎng)消息,據(jù)外媒報道,華為將于下個月在德國開設一個新的信息安全實驗室,并允許德國對源代碼進行評估,以此希望取得德國監(jiān)管部門對華為 5G設備的信任。 據(jù)了解,該消息已獲得德國聯(lián)邦信息安全
6月1日消息,據(jù)國外媒體報道,停產(chǎn)近50天的特斯拉弗里蒙特整車組裝工廠和內(nèi)華達州超級電池工廠,上月已開始恢復正常運營,電動汽車的生產(chǎn)也逐步走上了正軌。 但由于特斯拉的這兩大工廠,在二季度近一半的時間
Model 3的成功,讓特斯拉成為全球純電動汽車的領頭羊,同時,特斯拉在美國的銷量剛剛突破20萬輛,這對于傳統(tǒng)汽車巨頭來說,這個數(shù)量不足掛齒,跨國車企年銷量門檻是百萬輛,前五的門檻更是600萬輛
雖然此前賈躍亭在與恒大的仲裁結(jié)果當中為FF贏得了其他渠道的融資機會,但對FF來說能否繼續(xù)堅持下去還是一個謎團。 據(jù)報道,曾經(jīng)長期擔任通用汽車高層目前也在FF當中負責技術和產(chǎn)品開發(fā)的高級副
6月5日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉去年3月推出的跨界運動型多用途汽車Model Y,在今年一季度已開始交付,部分幸運的預訂者,已經(jīng)收到了他們所預訂的這一款電動汽車。 不過,特斯拉雖然已經(jīng)開始交付這
在馬路上如何區(qū)分進口版與國產(chǎn)版特斯拉Model 3? 如果看到車屁股上貼著“進口韭菜”的小車貼,那鐵定是進口版Model 3了。 這并非段子,為了表達對國產(chǎn)版Model 3頻繁降價的不滿,部分進口Mo
2018年以來,因為駕駛員高估了特斯拉Autopilot功能,特斯拉車主在啟用Autopilot功能后,發(fā)生過一些備受關注的事故,包括駕駛員致死事故。雖然我們都知道嚴重依賴Level2功能的Au
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周一,電動汽車制造商特斯拉股價大幅上漲,截至收盤時上漲了逾7%。 最近并沒有關于特斯拉的重大新聞,但是在上周末特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Mu
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,有著“硅谷鋼鐵俠”之稱的馬斯克,近一段時間是非常受關注的人物,由他創(chuàng)立并擔任CEO美國太空探索技術公司(SpaceX),順利進行了載人航天發(fā)射,這是人類歷史上首次由商業(yè)航
11月5日,首屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”),在上海國家會展中心正式開幕,不僅吸引到了近70家汽車相關企業(yè)參展,而且迎來了奧迪e-tron的中國首秀,再加上特斯拉Model 3、BM
北京時間11月9日早間消息,據(jù)援引知情人士消息稱,大眾為應對特斯拉的競爭,準備制造并銷售價格低于2萬歐元(約合22836美元)的電動汽車,并為此在德國改造在埃姆登、茨威考和漢諾威的三座工廠。
據(jù)福布斯網(wǎng)站報道,特斯拉(Tesla)和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受科技博客網(wǎng)站Recode主編卡拉·斯威舍爾(Kara Swisher)的采訪時表示,特斯拉將
6月剛開始沒兩天,就有外媒報道大眾內(nèi)部成立名為“T小組”(Mission T)的小組,將由奧迪CEO馬庫斯·杜思曼(Markus Duesmann)負責,小組的主要業(yè)務就是死磕特斯拉,據(jù)悉該小組計劃在