全面復刻特斯拉軌跡 從很多細節(jié)都可以看出,崔沃·米爾頓(Trevor Milton)有多想成為氫能源車里的特斯拉。電動車企特斯拉2003年創(chuàng)辦時采用這一命名,是為了致敬傳奇科學家尼古拉·特斯拉(Nik
松下汽車部門負責人在本周二接受采訪時表示,公司計劃于年底前在美國內(nèi)華達州的特斯拉超級工廠新增三條電池生產(chǎn)線,有望提前完成擴建工程。作為特斯拉超級工廠的共同所有者,松下主要負責生產(chǎn)用于特斯拉Mod
北京時間19日消息,美國汽車業(yè)傳奇人物、曾在通用、福特、克萊斯勒、寶馬四家公司擔任高管的鮑勃-盧茨(Bob Lutz)表示,特斯拉CEO艾隆-馬斯克是個好人,但他不知道如何經(jīng)營一家汽車公司。
6月10日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉位于加州弗里蒙特的組裝工廠,在今年一季度已開始組裝去年3月份推出的跨界運動型多用途汽車Model Y,部分幸運的消費者已經(jīng)收到了他們此前預訂的這一款電動汽車。
6月8日消息,據(jù)國外媒體報道,在電動汽車方面,特斯拉是公認的走在行業(yè)前列的廠商,其已先后量產(chǎn)了Model 3等5款電動汽車,還推出了電動卡車和電動皮卡,去年的產(chǎn)量和交付量也都超過了30萬輛,目前的市值
6月9日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉的股價在周一大漲,受此推動,其CEO埃隆·馬斯克的身價也有明顯增加,目前已重回400億美元之上。 周一美國股市收盤時,特斯拉報949.92美元,較前一
“惹事大王”馬斯克這次是真的攤上大事了。一向口無遮攔敢于“懟人”的特拉斯老板這次可能“不死也得退層皮”了。 美國證券交易委員會(SEC)周四向紐約南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提交起訴書,指控特斯拉C
在社交平臺活躍的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克終于為自己的不夠謹慎的言行買單了。烽火戲諸侯的橋段也在美國上演,馬斯克私有化的言論讓自己失去了特斯拉董事長的職位。 剛剛從海外傳來的消息證實,美國證
6 月 10 日消息 今天中國保險汽車安全指數(shù)管理中心放出了國產(chǎn)特斯拉 Model 3(2019 款 標準續(xù)航升級版)的碰撞測試結果,一起來看一下吧。了解到,Model 3 車型 TSL7000BE
6月12日消息,據(jù)國外媒體報道,一份文件顯示,電動汽車制造商特斯拉已獲準在其國產(chǎn)Model 3中使用磷酸鐵鋰(LFP)電池。 然而,該文件沒有提供向特斯拉供應磷酸鐵鋰電池的制造商名字。據(jù)悉,磷酸鐵鋰
特斯拉作為最早應用OTA(空中升級)的車企之一,其會像軟件廠商一般,通過推送系統(tǒng)更新,為車輛帶來全新功能。諸如增加車輛續(xù)航、動力、新的車機功能等,也全都不在話下。 不過,這些推送也都不是免費的,甚至
北京時間 6 月 10 日午間消息,據(jù)外媒報道,特斯拉成功背后的又一位關鍵人物宣布離職。此次離職的是特斯拉全球業(yè)務發(fā)展副總裁羅賓 · 任(Robin Ren),任于 2015 年加入特斯拉,負責特斯拉
6月11日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周二,電動汽車制造商特斯拉正式開始了Model Y的國際交付,首先從加拿大開始。 特斯拉溫哥華門店顧問Charlie Wang表示,該公司將從6月份開始在加拿
6 月 10 日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周二,電動汽車制造商特斯拉的大股東、傳奇投資人羅恩 · 巴倫(Ron Baron)發(fā)推文稱,希望獲得更多的資金來購買更多的特斯拉股票。他認為,特斯拉還有
眾所周知,自動駕駛的商用探索在2019年以城市為落點頻獲推進。在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,上海市頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照。滴滴則為首批獲得牌照的企業(yè)之一,其余兩家為上汽、寶馬。
特斯拉退市風波、量產(chǎn)不達標、麥格理為其發(fā)聲站臺、馬斯克公開抽大麻、被迫交出董事長職位,這兩個月以來,馬斯克領銜了一出曲折的連續(xù)劇。 然而即便深陷各種風波,特斯拉股價升升跌跌,被SEC指控
今日,華為奧迪展示了集成華為MDC移動數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7;上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動出租汽車運價與途安車型一致;華晨在港停牌,此前寶馬稱將收購華晨寶馬25%股權。 華為奧迪展示
根據(jù)Model 3銷量追蹤模型最新估計,特斯拉達到了一個重要的里程碑——Model 3產(chǎn)量跨過了10萬輛的關口。這對于特斯拉和馬斯克來說,以及全球電動汽車市場來說,都是一個值得紀念的里程碑。
除了被吹爆的百公里加速,恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動機”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。 早在2015年,這位硅谷鋼鐵俠便對投資人表示:“我們將驅(qū)動單元耐力測試的目標從20萬英里調(diào)
當?shù)貢r間周六,特斯拉已經(jīng)下線了第10萬輛Model 3,這個生產(chǎn)速度不僅比特斯拉的其他汽車快得多,而且比歷史上任何一款電動汽車都要快。 當?shù)貢r間周五,報道稱,特斯拉在第四季度有一個不錯的