現(xiàn)代汽車發(fā)布新研發(fā)的概念電動(dòng)汽車 可在馬路上行駛行走及攀爬

現(xiàn)代汽車公司公開(kāi)發(fā)布了新研發(fā)的概念電動(dòng)汽車“Elevate”，這是一款可以在馬路上行駛也可以在需要的時(shí)候行走及攀爬的電動(dòng)汽車。 該款概念電動(dòng)車在世界最大家電展CES2O19上公

現(xiàn)代汽車計(jì)劃在印尼生產(chǎn)電動(dòng)汽車

據(jù)報(bào)道，12月20日，印度尼西亞工業(yè)部副部長(zhǎng)Harjanto表示，現(xiàn)代汽車計(jì)劃在印尼生產(chǎn)電動(dòng)汽車，這是現(xiàn)代在印尼約8.8億美元投資計(jì)劃的一部分。 印尼紅土鎳礦儲(chǔ)量豐富，而這是電

新能源銷量占比不足1％ 但屬于氫能的未來(lái)還稍顯遙遠(yuǎn)

2019年一季度，現(xiàn)代汽車在中國(guó)今年一季度銷售下滑19％，創(chuàng)下2008全球經(jīng)濟(jì)衰退以來(lái)的最低水平。 進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年以來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)品給消費(fèi)者留下的最大印象就是“高性價(jià)比”。顯然

三星計(jì)劃與現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車 或?yàn)楹笳咛峁┕虘B(tài)電池

5月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，三星正計(jì)劃與現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車，前者可能為后者提供動(dòng)力電池。 三星和現(xiàn)代已證實(shí)，兩家公司的高層已會(huì)面，討論在電動(dòng)汽車方面的潛在合作。據(jù)悉，三星集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)李在镕在三星

現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動(dòng)力車型

現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領(lǐng)動(dòng)插電混合動(dòng)力，此成的最大優(yōu)點(diǎn)在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長(zhǎng)，耗油耗電少，如果你想選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電汽車，或者是由于汽車的使用過(guò)程不稱意，想要節(jié)省成本的，都可以

氫燃料電池汽車在未來(lái)或?qū)⒋笥锌蔀?/a>

比全景輕43%！現(xiàn)代索納塔太陽(yáng)能車頂實(shí)測(cè)：感受下

今年初，現(xiàn)代汽車推出了全新索納塔混動(dòng)版，該車讓人眼前一亮的地方在于車頂搭載了一塊太陽(yáng)能電池板。 官方表示，該太陽(yáng)能電池板可為車輛動(dòng)力系統(tǒng)電池包和12V電池供電，其理論上所采集到的能量可供車輛免費(fèi)行駛7

現(xiàn)代汽車:2025前推16款純電動(dòng)車型,總銷量提升至56萬(wàn)輛

現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車型，并在當(dāng)年將純電動(dòng)車型總銷量提升至56萬(wàn)輛。 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車型，并

韓國(guó)自動(dòng)駕駛不愿落后于人 計(jì)劃5年內(nèi)投資350億美元

據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃到 2025 年在移動(dòng)出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資 41 萬(wàn)億韓元（約合 350 億美元）。表明這家韓國(guó)最大的汽車公司不愿在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)上落后于競(jìng)爭(zhēng)

中韓兩國(guó)求同存異 或?qū)㈩I(lǐng)先自動(dòng)駕駛行業(yè)

從2018年開(kāi)始，全球自動(dòng)駕駛開(kāi)始進(jìn)入漫長(zhǎng)的技術(shù)攻堅(jiān)期和生態(tài)聯(lián)盟期。 談及自動(dòng)駕駛的未來(lái)，有人認(rèn)為在未來(lái)2—3年內(nèi)有可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。而比較保守的觀點(diǎn)則認(rèn)為可以先從自動(dòng)停車、固定場(chǎng)所物流等

現(xiàn)代燃料電池車銷量躍居世界第一 主要得益于內(nèi)需增加

在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，一直以來(lái)都是以日系、韓系為主，且日系車占據(jù)主導(dǎo)地位。 日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）預(yù)測(cè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“現(xiàn)代汽車”）2019年燃料電池汽

現(xiàn)代和起亞推出VR設(shè)計(jì)評(píng)估系統(tǒng) 大幅度改進(jìn)了車輛開(kāi)發(fā)流程

現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司已經(jīng)在品牌的全球設(shè)計(jì)總部推出了新的虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）設(shè)計(jì)評(píng)估系統(tǒng)。通過(guò)VR技術(shù)的實(shí)施顯然大幅度改進(jìn)了車輛開(kāi)發(fā)流程。 現(xiàn)代和起亞展示未來(lái)兩個(gè)品牌將如何利用

連網(wǎng)車輛我們應(yīng)該怎樣來(lái)監(jiān)管

未來(lái)幾年，連網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車將主導(dǎo)我們的道路，我們將如何監(jiān)管這些新技術(shù)？ 沒(méi)有一項(xiàng)技術(shù)會(huì)憑空出現(xiàn)，規(guī)則也一樣。當(dāng)汽車最初被制造出來(lái)的時(shí)候，我們沒(méi)有交通標(biāo)志、紅綠燈、交警系統(tǒng)，也沒(méi)有駕駛員

中、日、韓車企東南亞斗法 電動(dòng)化風(fēng)潮席卷全球汽車業(yè)

東南亞國(guó)家聯(lián)盟擁有6.5億人口的巨大市場(chǎng)和豐富的自然資源，近年來(lái)每年GDP都保持著5％的高速增長(zhǎng)，成為眾多跨國(guó)車企競(jìng)相投資的對(duì)象。眾所周知，東南亞汽車市場(chǎng)一直以來(lái)都是日本汽車廠商的天下，從泰國(guó)到

現(xiàn)代的新能源“大棋” 三電系統(tǒng)必不可少

在整個(gè)汽車行業(yè)已經(jīng)全面邁向新四化的趨勢(shì)下，電動(dòng)化是起步最早、也是最深入人心的。而一提到電動(dòng)車，我們似乎依然停留在以日系品牌為代表的印象中，但其實(shí)電動(dòng)汽車領(lǐng)域早已經(jīng)呈現(xiàn)百花齊放的局面。尤其是在我們

新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局將加速 市場(chǎng)表現(xiàn)將主要取決于產(chǎn)品內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)力

眼下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正在發(fā)生微妙的變化：過(guò)去的10個(gè)月呈現(xiàn)了大增、微增、下降的大起大落。不過(guò)，這是符合市場(chǎng)規(guī)律的。 就如國(guó)家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明分析的一樣：1、新能源汽車

Uber與現(xiàn)代汽車合作 打造一款電動(dòng)空中出租車

現(xiàn)代汽車是Uber飛行汽車項(xiàng)目合作的第一家汽車制造商。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，Uber與現(xiàn)代汽車宣布雙方將合作打造一款電動(dòng)空中出租車。 據(jù)悉，該電動(dòng)空中出租車采用垂直起飛和降落

2030年會(huì)有多少工作會(huì)被替代

近年來(lái)，人工智能技術(shù)飛速發(fā)展。從阿爾法Go到自動(dòng)駕駛，人工智能似乎一夜之間就充斥著我們生活和工作的方方面面。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2030年，人類社會(huì)的30%的工作崗位將被人工智能所替代。一時(shí)間，人工智

抗擊疫情進(jìn)入殲滅戰(zhàn) 中國(guó)零部件對(duì)世界的影響

年大家都待在家里，由于正好是春節(jié)時(shí)間本來(lái)生產(chǎn)任務(wù)比較少?，F(xiàn)在現(xiàn)代汽車宣布，因全球公共衛(wèi)生事件打亂了零部件供應(yīng)，將停止韓國(guó)的生產(chǎn)活動(dòng)。這也說(shuō)明，隨著這次抗擊疫情進(jìn)入殲滅戰(zhàn)，對(duì)于大部分中國(guó)車企來(lái)說(shuō)復(fù)

ADI與現(xiàn)代汽車公司合作推出業(yè)界首個(gè)全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)

近日，GP.Bullhound發(fā)布了 “2019年第四季度軟件市場(chǎng)報(bào)告”。報(bào)告指出： 1.低代碼/無(wú)代碼平臺(tái)正在推動(dòng)企業(yè)各個(gè)層面的創(chuàng)新 軟件和移動(dòng)應(yīng)用已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫?/p>