2月11日,韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車公司與美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車公司Canoo宣布將共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車,從而擴(kuò)大其未來(lái)的交通業(yè)務(wù)范圍。 現(xiàn)在汽車在韓國(guó)首爾的發(fā)言人表示,現(xiàn)代汽車與成立兩年的Canoo
3月19日中午,現(xiàn)代汽車發(fā)布通告稱,現(xiàn)代汽車首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣已經(jīng)被任命為現(xiàn)代汽車董事長(zhǎng)。這一天也是現(xiàn)代汽車上一任董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九82歲生日,卸任之后,鄭夢(mèng)九只保留現(xiàn)代汽車非登記高管和現(xiàn)代摩比斯登記董事職位
(文章來(lái)源:電子工程世界) 現(xiàn)代汽車集團(tuán)在京畿道南陽(yáng)研究所首次公開(kāi)了采用VR技術(shù)的設(shè)計(jì)品評(píng)現(xiàn)場(chǎng)和測(cè)試的系統(tǒng),宣布虛擬研發(fā)程序正式啟動(dòng),這項(xiàng)研發(fā)可實(shí)現(xiàn)汽車研發(fā)流程創(chuàng)新化。對(duì)此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)
受新冠肺炎疫情影響,現(xiàn)代汽車交出10年來(lái)最差的月銷量答卷。 3月17日,據(jù)韓國(guó)每日新聞報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公布2020年2月銷量。根據(jù)官方消息,現(xiàn)代汽車全球銷量為27.5萬(wàn)輛,同比減少13%。其中,現(xiàn)代
今年一季度,現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化,其中中國(guó)銷量下滑幅度達(dá)到51.1%。 現(xiàn)代起亞是全球汽車產(chǎn)業(yè)的明星公司,雖然成立時(shí)間短于歐洲、美國(guó)和日本公司,但在第二代領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢(mèng)九的帶領(lǐng)下,現(xiàn)代起
現(xiàn)代汽車成為新冠疫情之下首個(gè)"直面"2月份慘淡銷量的車企。 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車表示,其2月份全球銷量同比下滑13%,僅為27.5萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)下近十年來(lái)月度銷量的最低記錄。現(xiàn)代汽車上
受疫情影響,2月份我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量下滑已經(jīng)成為注定的結(jié)局。從豐田、本田、馬自達(dá)、現(xiàn)代起亞等車企公布的2月數(shù)據(jù)來(lái)看,跌幅均破歷史,入華以來(lái)再創(chuàng)銷量低谷。 豐田(含雷克薩斯)是最先公布2月銷量的一家,其
北京時(shí)間20日消息,據(jù)韓媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣將接任會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九的董事長(zhǎng)職位,進(jìn)一步鞏固集團(tuán)掌門(mén)的地位。 現(xiàn)代汽車集團(tuán)周三表示,將提名首席財(cái)務(wù)官金尚賢(Kim Sang Hyun)接替鄭
日前,現(xiàn)代汽車發(fā)布最新業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,其2019年第四季度銷售額增至27.87萬(wàn)億韓元,遠(yuǎn)超去年同期的25.23億韓元。官方稱,這主要得益于SUV銷量的增加和產(chǎn)品組合的加強(qiáng)。 由于中國(guó)等市場(chǎng)的疲軟,現(xiàn)代
Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現(xiàn)代汽車公司(HMC)達(dá)成戰(zhàn)略合作,現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃推出汽車行業(yè)首個(gè)采用ADI汽車音頻總線(A2B®)技術(shù)的全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)。
1月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,Uber和現(xiàn)代汽車公司宣布,它們計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)空中出租車,以緩解城市擁堵。 在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展(CES)上,這兩家公司公布了一款全新的全尺寸飛
近日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下零部件控股子公司現(xiàn)代摩比斯聯(lián)合韓國(guó)規(guī)模最大的通信運(yùn)營(yíng)商之一韓國(guó)電信共同宣布,將在現(xiàn)代摩比斯位于韓國(guó)忠清南道的試驗(yàn)基地搭載5G商用網(wǎng)絡(luò),而這也是全球首例5G商用網(wǎng)絡(luò)正式覆蓋汽車企業(yè)實(shí)驗(yàn)基地的案例。
據(jù)外媒報(bào)道,日前,現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Co.)宣布,已經(jīng)研發(fā)出一種指紋認(rèn)證系統(tǒng),可用于開(kāi)啟車門(mén)和啟動(dòng)汽車。該公司將首先將該系統(tǒng)應(yīng)用于其Santa Fe SUV車型,該車計(jì)劃將于2019年第一季度在中國(guó)上市。
根據(jù)公開(kāi)資料顯示:北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院成立于1998年8月,位于清華科技園內(nèi)。作為首都創(chuàng)業(yè)孵化體系和創(chuàng)新服務(wù)體系的組成部分,孵育出了有機(jī)發(fā)光顯示器(OLED)、燃料電池城市客車、高溫超導(dǎo)濾波器系統(tǒng)等一批有代表性的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目和企業(yè)。
全球新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)愈演愈烈,各家車廠都力爭(zhēng)在新能源市場(chǎng)站住腳。作為對(duì)新能源汽車尤為重要的動(dòng)力電池,固態(tài)電池的出現(xiàn)在電池行業(yè)內(nèi)掀起了一片熱潮。
據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車對(duì)Autotalks發(fā)起戰(zhàn)略性投資,旨在獲取其新一代的技術(shù)。Autotalks是一家全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛車間通信方案供應(yīng)商,雙方旨在合作研發(fā)互聯(lián)車輛芯片組。
近日奧迪(Audi)和現(xiàn)代(Hyundai)宣布達(dá)成專利交叉許可協(xié)議,兩家公司將共同開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車。這意味著兩家公司能夠互相訪問(wèn)對(duì)方現(xiàn)有和未來(lái)關(guān)于氫燃料汽車的相關(guān)技術(shù)專利,以便于推進(jìn)氫燃料汽車的發(fā)展。 盡管交易是
韓國(guó)最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)高管周四暗示,未來(lái)將與三星電子在電動(dòng)汽車領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
現(xiàn)代IONIQ自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)在CES展會(huì)周邊道路上演示自動(dòng)駕駛技術(shù),而展廳中的人們可通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)模擬器進(jìn)行觀摩。
據(jù)彭博社報(bào)道,韓國(guó)現(xiàn)代汽車正考慮自行開(kāi)發(fā)電腦芯片和傳感器,用于高度智能化的自動(dòng)駕駛車。12月8日,現(xiàn)代汽車控制系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)總監(jiān)Kim Dae Sung在首爾一屆技術(shù)論壇上表示