電動汽車
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內燃機已死：保時捷Macan即將轉職全系純電車型
保時捷Macan毫無疑問是最近兩年人氣最高的豪華品牌緊湊型SUV之一，作為超跑品牌旗下產物，Macan的運動基因自然也相當誘人，不過更鐘愛內燃機的保時捷粉絲大概要提早做好入手準備，因為再過兩年，保時捷
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電動汽車｜寧德時代預計前三季度凈利潤同比增長30%-50%
10月15日消息，深交所上市公司寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”，股票代碼300750）發(fā)布了2019年前三季度業(yè)績預告，預計2019年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.9
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保時捷推出Taycan 4S電動汽車 售價10.38萬美元起
10月15日消息，據國外媒體報道，保時捷此前發(fā)布的Taycan電動車又多了一個定位稍低的新版本，即Taycan 4S。 圖片來自保時捷官網 基礎款Taycan 4S售價為10.38萬美元，電池升級版
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近幾年TI顛覆性技術蓬勃發(fā)展
有過駕駛汽車經驗的朋友都知道，當我們坐在電動汽車上踩下加速踏板，時速在3秒之內就能從0飆升到近100公里，我想這個過程是非常享受的。正如我駕車疾馳在高速公路快車道上，
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英國首富戴森放棄電動車計劃 不具商業(yè)可行性
近日，據外媒報道，英國知名吸塵器品牌戴森在一封內部郵件中，告知員工，其宏大的電動車計劃已經終止，不具備商業(yè)可行性。 此前戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（同樣是英國首富）曾計劃為電動車事業(yè)投入20億英鎊，并于2
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MINI將基于寶馬i3打造跨界SUV 提供汽油和電動兩種動力選擇
10月10日消息，在經歷了三代車型之后，MINI近日正式公布了第四代車型的主要方向—;—;將基于寶馬i3打造一款掛MINI車標的跨界SUV，同時每款MINI車型都將提供汽油和電動兩種動力選擇，包括之前
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博世推新型芯片技術 可防止電動汽車電池爆炸
10月8日，據外媒報道，汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導體技術，該技術可在電動車發(fā)生事故后，利用微型芯片切斷電源防止車內人員觸電以及防止車輛發(fā)生爆炸。 當前，電動汽車發(fā)生事故起火爆炸的事件已發(fā)生
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電動汽車｜戴森宣布放棄25億英鎊電動汽車制造項目
10月11日消息，據國外媒體報道，當地時間周四，戴森公司宣布，決定放棄25億英鎊（約合221億元）的電動汽車制造項目，原因是該公司認為該項目在商業(yè)上不可行。 戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森（James
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安森美半導體推出的用于電動汽車車載充電的開發(fā)套件
到2025年，電動汽車市場的需求將達到1500萬輛，包括插電式混合動力汽車(PHEV)和全電動汽車(EV)[1]。這些車輛中的每一個都將需要車載充電器(OBC)的事實如今正在轉變?yōu)閷Υ祟悜玫奶娲鉀Q方案的需求日益增長，尤其是在功率水平和占地面積方面。
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電動汽車丨江淮汽車9月銷售5116輛純電動乘用車 同比減少24.17%
10月11日消息，上交所上市公司安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”，股票代碼600418）發(fā)布了2019年9月產、銷快報。快報顯示，該公司9 月份銷售5116輛純電動乘用車，與去年同期
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吉利汽車：正在與沃爾沃探討合并旗下發(fā)動機業(yè)務的可能性
在毛利率下坡的環(huán)境下，吉利試圖在發(fā)動機業(yè)務上尋找出路。 10月7日，吉利汽車對外公布稱，與沃爾沃汽車正在探討合并旗下發(fā)動機業(yè)務的可能性。吉利汽車方面強調，目前該項目還處在計劃階段，須雙方達成合并意向并
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新能源汽車丨福田汽車9月銷售61輛新能源汽車?今年累計銷售3798輛
10月11日消息，上交所上市公司北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱“福田汽車”，股票代碼600166）發(fā)布了2019年9月份各產品產銷數據快報。報告顯示，該公司9月銷售61輛新能源汽車，今年累計銷售3
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蔚來汽車跌超12% 再創(chuàng)上市以來新低
北京時間9月30日晚間消息，蔚來汽車早盤一度跌超12%，報1.55美元，再創(chuàng)上市以來新低，為連續(xù)第七日下跌。 2019年第二季度，蔚來汽車營業(yè)總收入為15.02億元，同比下降7.5%；凈虧損暴增至32
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小康股份：造不依賴補貼的中高端電動車 年底前批量交付
小康股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁張興海近日接受媒體采訪時表示，小康股份的定位是要造不依賴于國家補貼的中高端電動汽車，目前公司在電動車領域已經實現了整車、三電以及自動駕駛方面相關核心技術的自主可控。 小康股
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大眾電動汽車電池試驗生產線已建成 16 GWh電池工廠有望明年動工
9月24日消息，據國外媒體報道，電力驅動是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點，新興汽車廠商特斯拉在這一方面已有很大的進展，而大眾、戴姆勒等傳統汽車廠商，也推出了龐大的電動汽車發(fā)展計劃。 但對這些在電動汽車方面想
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中韓新能源企業(yè)聯手！億緯鋰能擬出5.25億美元與SKI合資經營軟包電池廠
9月26日晚間，鋰電池制造商億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司或子公司億緯亞洲有限公司（以下簡稱“億緯亞洲”）擬與SK革新株式會社（以下簡稱“SKI”）簽署《合資經營合同》。 公告顯示，合資公司生產軟包動力電池
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北汽新能源與寧德時代聯合生產的CTP電池包發(fā)布 將搭載EU5車型上
2019年9月26日，北汽新能源與寧德時代聯合生產的CTP電池包（Cell to Pack，無模組動力電池包）正式發(fā)布。北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼和寧德時代董事長曾毓群共同為首款CTP
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北京新能源汽車發(fā)行15億元債券 票面利率4.2%
9月26日消息，上交所上市公司北汽藍谷發(fā)布公告稱，子公司北京新能源汽車發(fā)行15億元債券，票面利率4.2%。 北汽藍谷公告截圖 公告稱，經中國證券監(jiān)督管理委員會證監(jiān)許可[2019]1593 號文核準，
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電動車主不再“痛”，智慧車聯網將成未來出行標配
建設智慧車聯網，不僅讓綠色出行更加便利，還能提升電動汽車車主的信心。
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博郡汽車、一汽合計注資25億成立合資公司
據悉，博郡汽車與天津一汽夏利簽署《股東協議》，雙方成立合資公司天津博郡汽車有限公司。通過此次成立合資公司，博郡汽車將獲得汽車生產資質，進一步加快產品上市步伐。 合資公司注冊資本25.40億元，其中南
