電動(dòng)汽車(chē)
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經(jīng)銷(xiāo)商必讀：電動(dòng)汽車(chē)如何熱賣(mài)？實(shí)用主義當(dāng)先
[摘要] 電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的保有量不足汽車(chē)總量的1%，正是因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商在向顧客推薦汽車(chē)時(shí)，過(guò)于強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保性，而缺失了實(shí)用主義的指導(dǎo)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】（編譯 李媛媛）隨著多款電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)上市，各
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廣西簽訂首例電動(dòng)汽車(chē)保險(xiǎn)合作協(xié)議
[摘要] 中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和廣西森寶電動(dòng)汽車(chē)制造有限公司簽署電動(dòng)汽車(chē)保險(xiǎn)合作協(xié)議，此舉為廣西電動(dòng)汽車(chē)投保開(kāi)創(chuàng)了先例。 3月5日上午，在廣西森寶電動(dòng)汽車(chē)制造有限公司指揮部?jī)?nèi)，中國(guó)太
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90億充電市場(chǎng)遇阻 電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模太小
在電動(dòng)汽車(chē)充換電站和充電樁的建設(shè)過(guò)程中，截至2013年，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)建成400座充換電站，以及1.9萬(wàn)臺(tái)充電樁。不過(guò)，這與國(guó)家電網(wǎng)在五年前提出的發(fā)展規(guī)劃并不相符。2009年底，國(guó)家電網(wǎng)曾披露已制定并實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)
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上海已建成電動(dòng)汽車(chē)充換電站24座
[摘要] 至2013年底，上海市電力公司已建成并運(yùn)行維護(hù)全市各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充換電站24座，充電樁2020個(gè)。 3月2日下午，國(guó)網(wǎng)上海市電力公司在上海東方明珠廣場(chǎng)開(kāi)展“炫動(dòng)上海，綠色出行”城市新能源汽車(chē)示范推廣公
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人大代表：將電能替代上升為國(guó)家戰(zhàn)略
加快發(fā)展特高壓電網(wǎng)，在能源生產(chǎn)、輸送、消費(fèi)各環(huán)節(jié)全面實(shí)施電能替代，以電代煤、以電代油、電從遠(yuǎn)方來(lái)，全面提高電氣化水平，對(duì)于控制能源總量、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高能源效率、促進(jìn)節(jié)能減排、解決霧霾問(wèn)題具有十分重
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康迪電動(dòng)汽車(chē)共享服務(wù)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)大城市
[摘要] 康迪計(jì)劃未來(lái)四年在杭州建造750間立體車(chē)庫(kù)，并與汽車(chē)制造商吉利聯(lián)合成立的合資企業(yè)生產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，此外，還欲擴(kuò)展到中國(guó)其他城市。 誰(shuí)說(shuō)中國(guó)玩不轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車(chē)？如果電動(dòng)汽車(chē)像是在自動(dòng)販賣(mài)機(jī)里的
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海外調(diào)研：加州的電動(dòng)汽車(chē)都被誰(shuí)買(mǎi)走了？
[摘要] 加州是全美電動(dòng)汽車(chē)保有量最大的州。那么，加州的電動(dòng)汽車(chē)都被誰(shuí)買(mǎi)走了？他們?yōu)槭裁幢冗x擇電動(dòng)汽車(chē)？這些車(chē)主如今還有哪些顧慮？ 【第一電動(dòng)網(wǎng)】（編譯 李媛媛）加利福尼亞州是美國(guó)空氣污染最為嚴(yán)重
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外國(guó)車(chē)主為什么大愛(ài)電動(dòng)汽車(chē)？這車(chē)開(kāi)起來(lái)太棒了！
[摘要] 在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之位的車(chē)企巨頭們已經(jīng)證實(shí)了車(chē)主們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的鐘愛(ài)。那么，車(chē)主們?yōu)槭裁创髳?ài)電動(dòng)汽車(chē)？這車(chē)開(kāi)起來(lái)太棒了！ 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 李媛媛)國(guó)外的汽車(chē)制造商已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種令
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奔馳Smart電動(dòng)車(chē)日本化身水滴君賣(mài)萌
[摘要] 大金空調(diào)與梅賽德斯-奔馳合作開(kāi)發(fā)了一款以水滴為主題的Smart微型電動(dòng)汽車(chē)。這款Smart電動(dòng)汽車(chē)頂是水滴娃娃頭頂尖尖的造型，而車(chē)身側(cè)面印有水滴娃娃的圖案。 眾所周知，在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售某件產(chǎn)品，可
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萬(wàn)向錢(qián)潮電動(dòng)車(chē)概念遭爆炒 節(jié)后7漲停3度澄清
[摘要] 電動(dòng)車(chē)概念遭爆炒，萬(wàn)向錢(qián)潮近日再發(fā)股價(jià)異動(dòng)公告。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期結(jié)束后，萬(wàn)向錢(qián)潮股價(jià)累計(jì)出現(xiàn)7個(gè)漲停，已經(jīng)發(fā)布3次股價(jià)異動(dòng)公告，而公司不斷澄清的同時(shí)，股價(jià)也不斷漲停。 電動(dòng)車(chē)概念遭爆炒，
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德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)1月銷(xiāo)量排行 寶馬i3首次奪冠
[摘要] 德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理處(KBA)3月1日公布 ，寶馬i3超過(guò)日產(chǎn)聆風(fēng)，成為德國(guó)銷(xiāo)量排名第一的插電式汽車(chē)。 德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理處(KBA)3月1日公布 ，寶馬i3超過(guò)日產(chǎn)聆風(fēng)，成為德國(guó)1月銷(xiāo)量排名第一的插電式汽
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“央企來(lái)了”電動(dòng)汽車(chē)充電站市場(chǎng)初顯壟斷
在北京宣布年內(nèi)完成1000個(gè)公用快充樁布局后，上海、天津等地也相繼宣布，將在全市范圍內(nèi)各建設(shè)6000余個(gè)充電樁或充電接口。這一消息短期內(nèi)調(diào)動(dòng)的將是充電樁建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方、設(shè)備供應(yīng)商的積極性。一名電動(dòng)汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士
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韓國(guó)推氫燃料電池車(chē) 充電續(xù)航600公里
昨天，科技部網(wǎng)站消息稱(chēng)，韓國(guó)推出一次充電可續(xù)航600公里新能源汽車(chē)，其搭載氫燃料電池系統(tǒng)。該消息稱(chēng)，韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司近日公開(kāi)新一款氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的照片和基本特征。其最大優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間比普通電動(dòng)汽車(chē)
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全國(guó)政協(xié)委員馬力：新能源汽車(chē) 上路又一年
[摘要] 首次履職的全國(guó)政協(xié)委員馬力表示，新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的城市范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，生產(chǎn)的企業(yè)也在積極地研發(fā)和投放新產(chǎn)品。 剛剛過(guò)去的這一年對(duì)于首次履職的全國(guó)政協(xié)委員馬力來(lái)說(shuō)，可以稱(chēng)得上是鼓舞人
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ABB電動(dòng)汽車(chē)和機(jī)器人業(yè)務(wù)在華業(yè)績(jī)創(chuàng)新高
[摘要] 2013年ABB在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)有兩大亮點(diǎn)，即大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)與機(jī)器人業(yè)務(wù)。ABB正與比亞迪等公司合作，在中國(guó)建設(shè)全球最大電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)。 全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB近日公布的2013年
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90億充電市場(chǎng)遇阻 電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模太小
[摘要] 截至2013年，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)建成400座充換電站，以及1.9萬(wàn)臺(tái)充電樁。但這與國(guó)家電網(wǎng)在五年前提出的發(fā)展規(guī)劃并不相符。 在電動(dòng)汽車(chē)充換電站和充電樁的建設(shè)過(guò)程中，截至2013年，國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)
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上海兩年內(nèi)新能源汽車(chē)超萬(wàn)輛充電樁超6千
[摘要] 到2015年，上海力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用1萬(wàn)輛以上的新能源車(chē)，布局6000個(gè)以上充電樁，約可滿(mǎn)足1萬(wàn)輛以上新能源車(chē)的充電需求。 上汽的榮威E50、深圳的比亞迪、安徽的江淮和奇瑞、武漢的東風(fēng)汽車(chē)、重慶的力帆&
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特斯拉將投資50億美元建造超級(jí)電池工廠
為打造價(jià)格更加可承受的電動(dòng)汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛的規(guī)劃，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日，特斯拉（Tesla）在博客上公布了建造超級(jí)電池工廠Gigafactory的細(xì)節(jié)。特斯拉表示，將以發(fā)行可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債的方式融資16億美元，用于投資
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美國(guó)找到鋰電池易燃問(wèn)題的解決辦法
由于熱穩(wěn)定性較差，又沒(méi)有良好的電控系統(tǒng)，因此鋰電池成為電動(dòng)車(chē)道路上極大的安全隱患，除了電動(dòng)汽車(chē)以外，消費(fèi)電子產(chǎn)品所使用的鋰電池同樣有易燃特性，雖然出廠前已經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)，但諸如手機(jī)電池爆炸之類(lèi)的新聞還是
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歐盟研發(fā)出太陽(yáng)能微型電動(dòng)車(chē)P-MOB（圖）
盡管當(dāng)前太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)的大部分研究，離投入實(shí)用都還有著十萬(wàn)八千里的距離，但免費(fèi)、清潔、無(wú)盡的太陽(yáng)能，始終在勾搭著人類(lèi)的“貪心”。繼北美車(chē)展福特發(fā)布的太陽(yáng)能C-MAXEnergi混動(dòng)車(chē)遭批之后，歐盟也不甘
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