電動(dòng)汽車
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解密奇點(diǎn)汽車：拆解互聯(lián)網(wǎng)造車“大法”
21日下午，世界首條新能源空鐵試驗(yàn)線在成都雙流成功投入運(yùn)行。試驗(yàn)線全長(zhǎng)1.4公里，時(shí)速近60公里。新能源空鐵，是以鋰電池動(dòng)力包為動(dòng)力源的空中懸掛式軌道列車系統(tǒng)，而萌萌的熊貓車廂裝扮更是搶眼啦！
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蔚來汽車EP9被證實(shí)是全球最快的電動(dòng)汽車 昨日正式發(fā)布
11月21日晚，蔚來汽車在倫敦舉辦了成立以來的第一次發(fā)布會(huì)，發(fā)布英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動(dòng)汽車EP9。據(jù)悉，EP9整車造價(jià)約為120萬美元。
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揭秘最快電動(dòng)超跑蔚來汽車是如何用18個(gè)月造出來的？
0-100km/h加速2.7秒，紐伯格林北環(huán)賽道7分05秒。這是蔚來汽車首款民用車型——電動(dòng)超跑NIO EP9兩個(gè)最重要的性能參數(shù)。 與汽車
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新能源汽車下半年將再迎高潮 明年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)或迎首輪低谷期
8月21日，第十八屆中國(guó)電動(dòng)車輛學(xué)術(shù)年會(huì)在湖北武漢東風(fēng)汽車公司舉行。會(huì)上，清華大學(xué)汽車工程系教授陳全世就國(guó)家有關(guān)新能源汽車的政策動(dòng)向、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)現(xiàn)狀以及當(dāng)前新能源汽車發(fā)展中的
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價(jià)格絞殺戰(zhàn)！30家企業(yè)砸3000億造新能源車
所有人都知道新能源汽車市場(chǎng)是一個(gè)超級(jí)賽道，然而這個(gè)賽道已成為一片“血海”。各種各樣的玩家揮舞著支票，哭著喊著希望邁進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)的門檻，哪怕死也甘心。據(jù)車評(píng)君不完全統(tǒng)計(jì)，已有
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2016國(guó)外六大車企重要電動(dòng)化技術(shù)
轉(zhuǎn)眼又到年底，放眼國(guó)外，今年出現(xiàn)了一些重要的、影響較大的電動(dòng)化技術(shù)，筆者對(duì)此進(jìn)行梳理，并對(duì)明年的發(fā)展趨勢(shì)做一些預(yù)測(cè)展望，希望給國(guó)內(nèi)同行一些參考借鑒。 一、200英里的低價(jià)純電動(dòng)汽
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傳說這是最通俗易懂的電動(dòng)汽車電機(jī)知識(shí)大分解
近年來，國(guó)家和有關(guān)部門大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，電動(dòng)汽車的推出吸引了諸多汽車及零部件企業(yè)的目光，電動(dòng)汽車，成為我國(guó)未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門趨勢(shì)。 現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研
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寒冬里的一把“火”：純電動(dòng)公交一個(gè)月內(nèi)竟冒煙三次 埋下隱患到底是誰(shuí)的責(zé)任
近日，一輛純電動(dòng)公交車在行駛過程中，車尾電池突然冒煙。據(jù)了解，這已經(jīng)是天津在一個(gè)月內(nèi)發(fā)生的第三起純電動(dòng)公交車電池起火冒煙事故。雖未發(fā)生人員傷亡，但如此頻繁的公交冒煙、起火事件，還是讓不少市民
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流通協(xié)會(huì)對(duì)奧迪提出三點(diǎn)強(qiáng)硬要求
11月23日，汽車經(jīng)銷商代表組織中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在其公眾號(hào)上公開發(fā)布了對(duì)于奧迪出軌上汽一事的看法。同時(shí)，流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍先生對(duì)奧迪提出了下調(diào)銷售目標(biāo)、加大新產(chǎn)品投放、控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和發(fā)展速度
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外媒：特斯拉電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池
7月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉的主要電池供應(yīng)商松下將在2-3年內(nèi)推出無鈷電池。 松下與特斯拉有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系，它為特斯拉的電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)電池。 松下的美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示
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帶你快速認(rèn)識(shí)新能源汽車電機(jī)
現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展越來越快，而電動(dòng)汽車電機(jī)的研發(fā)，更是引起了大家的關(guān)注，不過真正了解電動(dòng)汽車電機(jī)的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動(dòng)汽車電機(jī)的知識(shí)。讓我們一起探討下高
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特斯拉VS通用：贏在技術(shù) 卻輸在家底
十年前，伊隆·馬斯克（Elon Musk）野心勃勃地成立了電動(dòng)汽車公司Tesla Motors，那時(shí)的馬斯克，還是一名鮮為人知的科技企業(yè)家。 按馬斯克的說法，革命性
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富二代最喜歡的瑪莎拉蒂2020年推出純電動(dòng)跑車
最近，瑪莎拉蒂官方確認(rèn)，他們將會(huì)以 2014 年推出的 Alfieri 概念車為基礎(chǔ)，推出基于它的純電動(dòng)版車型。2019 年，瑪莎拉蒂將會(huì)推出 Alfieri 的燃油版，純電動(dòng)汽車版車型會(huì)在
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外媒：現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，挑戰(zhàn)特斯拉
7 月 29 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著特斯拉在韓國(guó)的成功，現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，以挑戰(zhàn)特斯拉。在韓國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉與現(xiàn)代汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈，但目前特斯拉在該市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。今年上半年，特
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樂視汽車工廠停工：首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車將不會(huì)按時(shí)出貨
樂視投資的美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)品牌法拉第未來（Faraday Future）目前正陷入危機(jī)，其位于內(nèi)華達(dá)的工廠建設(shè)工程已經(jīng)停工，原因是資金困難。 據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，內(nèi)華達(dá)州官員透露
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樂視互聯(lián)網(wǎng)造車迷局解析
近年來以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式，打造全新的出行方式，從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣，成為未
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LG化學(xué)第二季度電池業(yè)務(wù)銷售額達(dá)165.85億元 創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄
7月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，LG化學(xué)今日公布了第二季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，其電池業(yè)務(wù)銷售額創(chuàng)歷年最高紀(jì)錄。 LG化學(xué) LG化學(xué)第二季度銷售總額為6萬9,352億韓元，同比增長(zhǎng)2.3%。LG化學(xué)業(yè)務(wù)部門分為
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松下高管：計(jì)劃五年內(nèi)將特斯拉電池能量密度提高20%
7月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下美國(guó)電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，松下計(jì)劃在五年內(nèi)將供應(yīng)給特斯拉的2170電池能量密度提高20%。 此外，松下還計(jì)劃在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無鈷電池的商業(yè)化。目前，該公司已
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戴姆勒擬投100億歐元開發(fā)電動(dòng)汽車
戴姆勒公司研發(fā)主管托馬斯-韋伯（Thomas Weber）接受德國(guó)媒體采訪時(shí)稱，該公司計(jì)劃投入至多100億歐元，用于開發(fā)電動(dòng)汽車。 韋伯表示：“到2025年，我們希望
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漢能vs特斯拉：不一樣的路徑 差不多的目的地
從企業(yè)定位、產(chǎn)品布局到領(lǐng)導(dǎo)人的個(gè)人野心，國(guó)內(nèi)只有漢能對(duì)標(biāo)特斯拉。雖然在一些領(lǐng)域里，兩者目前地位懸殊。 特斯拉歸根結(jié)底還是一個(gè)能源公司 前幾天蔚來發(fā)布新車，大家一片嘩然
