發(fā)改委、住建部、交通部、國(guó)家能源局近日發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》,勵(lì)引導(dǎo)有實(shí)力的停車(chē)場(chǎng)管理企業(yè)及充電服務(wù)企業(yè)開(kāi)展停車(chē)充電一體化項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng),有序建設(shè)城市快充
在大部分人看來(lái),特斯拉是一家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),但特斯拉表示,它對(duì)未來(lái)的愿景是:可持續(xù)、更經(jīng)濟(jì)、更優(yōu)質(zhì)的未來(lái)。特斯拉一直構(gòu)想著“可持續(xù)生活方式”,隨著太陽(yáng)能屋頂、新一代能源
即時(shí)通訊服務(wù) Snapchat 宣布,將在倫敦建立國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)總部,在英國(guó)宣布脫歐之后,Snapchat 的到來(lái)顯示了科技公司并沒(méi)有對(duì)英國(guó)的未來(lái)失去信心。 Snapchat 在全球擁有
7月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將在柏林生產(chǎn)電池,以滿足其柏林超級(jí)工廠的需求,但是卻缺乏所需要的人才。 特斯拉的柏林超級(jí)工廠是該公司的第四座超級(jí)工廠,另外三座分別是位于上海的超級(jí)
路透社稱,全球汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)已是不爭(zhēng)的事實(shí),雖然這一趨勢(shì)在美國(guó)有所減緩,但中國(guó)和歐洲將起到帶頭推動(dòng)作用。以下為文章概要: 汽車(chē)行業(yè)中的眾多人士認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)在2017年將迎來(lái)巨大發(fā)展
據(jù)能源局官員介紹,2016年全國(guó)公共充電樁從不到5萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到15萬(wàn)個(gè),私人充電樁安裝比例超過(guò)80%;2017年,我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè);同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁?gòu)車(chē)補(bǔ)貼向充電補(bǔ)貼傾斜。根據(jù)規(guī)劃
1月17日從國(guó)家發(fā)改委獲悉,《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā),規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施,大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng),促進(jìn)交通運(yùn)輸“以電代
7月30日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,摩根士丹利將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從740美元上調(diào)至1050美元,但仍對(duì)該股持看跌態(tài)度,它重申了對(duì)該股的“賣(mài)出”評(píng)級(jí)。 據(jù)報(bào)道,摩根士丹利是基于特斯拉的成長(zhǎng)、到
此前有消息稱,特斯拉銷(xiāo)量連續(xù)三年低于預(yù)期 ,令馬斯克沮喪的是,特斯拉面臨的一系列問(wèn)題,并沒(méi)有在過(guò)去的2016年有明顯的突破。據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù),2016年第四財(cái)季銷(xiāo)量增長(zhǎng)27%,但仍未達(dá)預(yù)計(jì)
7月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)喬格·斯坦巴赫(Jorg Steinbach)表示,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的柏林超級(jí)工廠未來(lái)將生產(chǎn)“全新的電池”。 斯坦巴赫表示,特斯拉的新電池將采
說(shuō)到最新的科技汽車(chē),跨界汽車(chē),目前最成功的就是特斯拉,先后出了model s、model X和Model 3三款車(chē)型,自開(kāi)售后,受到廣大科技愛(ài)好者的追捧,一致被認(rèn)為是地表上最值得敬畏的汽車(chē),
7月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的售價(jià)為4.8萬(wàn)美元(約合33.54萬(wàn)元)。 特斯拉是在去年3月份推出Model Y的,當(dāng)時(shí)該公司列出了4個(gè)版本,
7月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃本周在資產(chǎn)支持的債券市場(chǎng)融資7.8億美元,這是該公司今年首次安排此類(lèi)債務(wù)交易。 特斯拉將發(fā)行八類(lèi)債券,其中大多數(shù)都獲得了評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪投資者服務(wù)
電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。而充電問(wèn)題一直是大家公認(rèn)的難題,今天
穩(wěn)定的政策是決定一個(gè)行業(yè)長(zhǎng)治久安的前提,在2016年之前,中國(guó)的汽車(chē)政策一向都是“難產(chǎn)”的節(jié)奏,屢被外界詬病政策滯后于行業(yè)發(fā)展。但誰(shuí)也沒(méi)想到事情會(huì)向另一個(gè)極端發(fā)展。
隨著全球排放法規(guī)日益收緊,汽車(chē)制造商面臨的壓力越來(lái)越大,很多車(chē)企轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。不少車(chē)企預(yù)測(cè),未來(lái)幾年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)小高峰,而電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,其產(chǎn)能是否能跟得上,牽動(dòng)
目前我國(guó)電動(dòng)機(jī)保有量大,消耗電能大,設(shè)備老化,效率較低,已完全進(jìn)入更新?lián)Q代的時(shí)期,而永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動(dòng)力矩大、力能指標(biāo)好、溫升低等特點(diǎn)。 永磁
新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展,充電樁建設(shè)也在加速。國(guó)家能源局2月9日介紹,2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè),其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。
8 月 1 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,在 6 月份,特斯拉 Model 3 依舊是全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē),全球的銷(xiāo)量超過(guò)了 3.5 萬(wàn)輛。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,6 月份 Model 3 在
在純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān),而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān),因此,采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法,根據(jù)傳感器中電流的反饋信息,對(duì)逆