[摘要] 與其他微型電動(dòng)車搭展臺(tái)、秀車模不同,新大洋用漂移秀的形式展現(xiàn)知豆的與眾不同。
[摘要] 特斯拉、寶馬、大眾……全球眾多的知名車企看重中國(guó)電動(dòng)車的市場(chǎng)潛力,計(jì)劃在華大力發(fā)展電動(dòng)車項(xiàng)目。
[摘要] 河南銀泰新能源汽車有限公司近期推出四款微型電動(dòng)車,這四款微型電動(dòng)車將于9月份量產(chǎn)進(jìn)入市場(chǎng)銷售。銀泰總裁王虹航表示:“明年銀泰將沖擊微型電動(dòng)車市場(chǎng)前十。”
在全世界刮起時(shí)尚旋風(fēng)的特斯拉(Tesla)電動(dòng)車,進(jìn)入中國(guó)的步伐走得并不順利。記者昨日獲悉,特斯拉在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的審批流程并不樂(lè)觀,同時(shí)還面臨商標(biāo)被搶注的棘手難題,計(jì)劃下半年開設(shè)中國(guó)第一家銷售店的計(jì)劃可能很難
“現(xiàn)在開始,TESLA Model S 正式接受預(yù)定。”8月21日晚,美國(guó)特斯拉的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景在微博上宣布,人稱電動(dòng)汽車“高富帥”的特斯拉在中國(guó)開賣,這讓觀望已久的中國(guó)消費(fèi)者興奮不已。特斯拉
雖然商標(biāo)被搶注紛爭(zhēng)未了,雖然北京旗艦店還在裝修,汽車界的“蘋果”特斯拉(Tesla)公司還是迫不及待啟動(dòng)了中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。昨天,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景通過(guò)微博宣布,TESLA Model S 正式接受預(yù)訂,同時(shí)中國(guó)官方微博也
[摘要] 8月23日,“2013山東國(guó)際節(jié)能與新能源展覽會(huì)”在濟(jì)南拉開帷幕。經(jīng)銷商、消費(fèi)者以及企業(yè)工作人員川流不息,一切顯示著微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)的勃勃生機(jī)。
[摘要] 除了已停產(chǎn)的Roadster和已上市的Model S,2017年前特斯拉還將推出Model X、第三代跨界車、轎車和跑車,而第三代特斯拉電動(dòng)車有可能命名為Model E。 (撰稿 李媛媛)特斯拉最近的舉動(dòng)可能讓此前網(wǎng)上流
雖然商標(biāo)被搶注紛爭(zhēng)未了,雖然北京旗艦店還在裝修,汽車界的“蘋果”特斯拉(Tesla)公司還是迫不及待啟動(dòng)了中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。昨天,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景通過(guò)微博宣布,TESLA Model S 正式接受預(yù)訂,同時(shí)中
[摘要] 凱迪拉克開始擺脫“祖母時(shí)代的汽車”的老舊印象——通過(guò)開發(fā)小型運(yùn)動(dòng)轎車以及使用有棱有角的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在加州,凱迪拉克希望ELR能在重塑品牌的過(guò)程中扮演關(guān)鍵角色。 (撰稿 王慰祖) 今年一月,凱
[摘要] 電動(dòng)車民企搶注“斯諾登”商標(biāo)的消息引起業(yè)界廣泛討論,目前該公司獲得包括海馬汽車、少林客車等主機(jī)廠的關(guān)注,與海馬的合作也將敲定。 上周,電動(dòng)車民企搶注”斯諾登”商標(biāo)的消息引起了業(yè)界的廣泛
[摘要] 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,法國(guó)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷售量約占汽車總銷售量的1.4%。2012年,法國(guó)電動(dòng)汽車銷售量為5663輛,較2011年翻了一番。 行走在巴黎的狹窄街道上,常能看見(jiàn)一輛輛小型雙座或四座電
[摘要] 誰(shuí)說(shuō)純電動(dòng)汽車在銷聲匿跡?距寶馬的MINI E在中國(guó)開展路試項(xiàng)目結(jié)束一年有余,寶馬又一個(gè)新的電動(dòng)汽車項(xiàng)目在華啟動(dòng)。 誰(shuí)說(shuō)純電動(dòng)汽車在銷聲匿跡?距寶馬的MINI E在中國(guó)開展路試項(xiàng)目結(jié)束一年有余,寶
美國(guó)通用汽車(GM)不久前將旗下的電動(dòng)車款Chevy Volt 降價(jià)5,000美元,加深了市場(chǎng)對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(EV)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的疑慮──究竟電動(dòng)車是一匹汽車廠商仍在“當(dāng)活馬醫(yī)”的“死馬”,還是那些汽車廠商為了未來(lái)發(fā)展著想、不得不
[摘要] 18日上午11時(shí)左右,一輛本打算到五環(huán)路進(jìn)行“一次充電跑500公里以上”拉力演示的電動(dòng)車,因車身滿貼“斯諾登”,在天安門路段被警察攔截。 18日,一輛車身滿貼著大大小小的”斯諾登”相關(guān)裝飾物的、
[摘要] smart品牌全球負(fù)責(zé)人Annette Winkler博士表示,smart電動(dòng)車已獲批準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó),計(jì)劃將于今年底或明年初推出。 smart品牌全球負(fù)責(zé)人Annette Winkler博士近日表示,smart電動(dòng)車已獲批準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó),計(jì)
電動(dòng)汽車已經(jīng)無(wú)可厚非地成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的重要產(chǎn)品。隨著新車型的不斷增加,決定車輛安全與續(xù)航能力的電池技術(shù)不斷進(jìn)步,配套設(shè)施的逐步完善,它們正在被越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所關(guān)注。在華的眾多跨國(guó)車企也抓
[摘要] 通州區(qū)首批200輛區(qū)域電動(dòng)出租車將于9月下旬上路運(yùn)營(yíng),起步價(jià)定為3公里內(nèi)10元,超過(guò)3公里每公里2元,較普通燃油出租車和非法運(yùn)營(yíng)小客車都要便宜。 備受通州居民關(guān)注的區(qū)域電動(dòng)出租車定價(jià)方案終于
[摘要] 汽車企業(yè)正在從衰退中掙扎復(fù)蘇,它們發(fā)誓放棄“大降價(jià)”這種拖垮利潤(rùn)并導(dǎo)致種種災(zāi)難性后果的手段。但是當(dāng)前在電動(dòng)車市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)悄然爆發(fā)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 楊曉紅)汽車企業(yè)正在從衰退
汽車企業(yè)正在從衰退中掙扎復(fù)蘇,它們發(fā)誓放棄“大降價(jià)”這種拖垮利潤(rùn)并導(dǎo)致種種災(zāi)難性后果的手段。但是當(dāng)前,在業(yè)界最小的細(xì)分市場(chǎng)——電動(dòng)車市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)悄然爆發(fā)。美國(guó)LMC汽車研究機(jī)構(gòu)分析