電動車
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重慶“摩幫”探路低速電動車 政策缺位面臨多重窘境
[摘要] 4月19日，隆鑫通用發(fā)布公告稱，擬投入5000萬元增資山東力馳新能源科技有限公司獲得其20%股權(quán)，介入低速電動四輪車領(lǐng)域。 低速電動四輪車正成為重慶“摩幫”轉(zhuǎn)型的下一個陣地。 4月19日，隆鑫通用(
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美國飛思卡爾公司發(fā)布電動車智能電池傳感器
[摘要] 美國飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前發(fā)布了業(yè)界首款符合AEC-Q100標準的智能電池傳感器，可匹配傳統(tǒng)的和新型的車用或工業(yè)用電池。 飛思卡爾半導(dǎo)體公司發(fā)布了業(yè)界首款符合AEC-Q100標準的智能電池傳感器——MM9
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萬向否認將菲斯科注入上市公司 股價大跌7.35%
[摘要] 魯冠球表示萬向會對菲斯科加大投資，“給它灌氧氣，給它輸血”，今后還要實現(xiàn)向菲斯科供應(yīng)零部件。 23日，萬向集團董事長魯冠球出席萬向錢潮股東大會，被投資者團團圍住。 特斯拉CEO訪華的第二
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北汽電動車搭載BESK電池亮相北京車展
[摘要] BESK生產(chǎn)的電池包目前主要配套北汽C33DB和C70GB兩款車型，并將于2014年與這兩款純電動汽車同步上市 4月20日，由北京電控愛思開科技有限公司(BESK)生產(chǎn)的汽車用動力電池包首次亮相北京國際車展，該
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紅旗H7領(lǐng)銜 一汽4大品牌將陸續(xù)推電動車
[摘要] 一汽旗下四大自主品牌中，奔騰、歐朗、夏利這三大品牌旗下均有新能源車型，隨著未來4大新能源車平臺的完善，一汽旗下四大自主品牌還將陸續(xù)推出全新新能源車型。
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J.D.Power專家：2018年中國電動車銷量將超美國
[摘要] J.D.Power亞太公司副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林表示，未來五年中國乘用車市場增長率高于美國市場，然而，中國市場的競爭激烈程度也高于美國。 22日，J.D.Power亞太公司副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林表示，未
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全球車企及配件廠商搶灘中國新能源車市場
[摘要] 近期全球主要車企及配件廠商紛紛發(fā)力，搶灘中國新能源車市場。分析人士認為，為緩解污染問題，中國政府對電動車推廣持積極態(tài)度，新能源汽車領(lǐng)域有望持續(xù)升溫。 在北京車展上，新能源車的“扎堆”亮
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北京車展17款可購買新能源汽車 實用好開
[摘要] 中外車企在2014北京車展上推出了多款新能源主打車型，有些已經(jīng)在市場熱賣，有些即將在年內(nèi)上市，第一電動網(wǎng)將9大品牌、多達17款2014年可以購買到的新能源汽車一一呈現(xiàn)，希望終有一款成為您的首選環(huán)保車。
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派克研究所：2023年電動車鋰電池年收益達2600萬美元
[摘要] 派克研究所預(yù)測，2023年全球輕型電動汽車鋰電池市場的年收益將從今年的不足600萬美元增長至2600萬美元。 【第一電動網(wǎng)】美國派克研究所近日發(fā)布報告預(yù)測，2023年全球輕型電動汽車鋰電池市場的年收益
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東風(fēng)裕隆2016年量產(chǎn)電動車
[摘要] 東風(fēng)裕隆納智捷銷售總部長單志東接受記者采訪時表示，目前已經(jīng)有三輛7座和4座7SUV電動車在杭州示范運營，東風(fēng)裕隆在電動車領(lǐng)域的強項是，我們能把所有在產(chǎn)的車型改裝成電動車。 “2016年東風(fēng)裕隆將
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薩林基于Model S改裝首款電動車曝光
[摘要] 美國著名改裝車廠薩林近日公布了基于特拉斯Model S的改裝電動超跑設(shè)計圖。薩林并沒有提供關(guān)于未命名電動跑車的任何技術(shù)細節(jié)，但承諾改裝車將會與如今市場上任何電動跑車不同。 美國著名改裝車廠薩
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積泰邁邁北京車展亮相 打造都市小型電動汽車
[摘要] 積泰邁邁純電動汽車亮相北京車展，售價12萬元人民幣，最高時速可達110km/h。 2014北京車展，美國威蒙·積泰汽車公司(WMGTA)攜多款博人眼球的跑車來到中國。然而，一款為都市年輕人打造的純電動汽車
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騰勢COO:電池是續(xù)航瓶頸 技術(shù)待革命
[摘要] 騰勢COO與設(shè)計總監(jiān)羅林格表示，在任何工況下都能長距離行駛的電動車，則需要等待電池介質(zhì)的徹底革命才有可能實現(xiàn)。 2014年4月20日，北京國際車展在國際展覽中心拉開帷幕。眾多廠商帶來了旗下的最新
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三款新能源車亮相北京車展 大眾在華發(fā)起電動車攻勢
[摘要] 大眾在中國的電動車攻勢即將展開：up!電動車今年上市，Golf電動車隨后。2015年兩款創(chuàng)新的插電式混合動力發(fā)布，2016年，有兩款專門為中國市場量身打造的混合動力車型上市。 4月20日，在第13屆北京
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萬向安排菲斯科明年復(fù)產(chǎn) 將推出入門車型和旅行車
[摘要] 萬向在收購菲斯科之后，計劃讓菲斯科2015年復(fù)產(chǎn)，并在未來幾年推出入門車型和卡瑪旅行車版。 中國萬向在收購破產(chǎn)的美國菲斯科電動車之后，計劃安排后者明年復(fù)產(chǎn)。菲斯科將在未來幾年推出入門車型A
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叫板特斯拉 騰勢電動車武裝到牙齒
[摘要] 特斯拉在中國的價格畢竟太高了，我想說它不適合中國市場，一是因為太貴了，二是從某些方面講，它只能是一個富人的玩具?！北本┸囌蛊陂g，比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司副總裁林密，公開對特斯拉提出了挑戰(zhàn)。
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全球車企聚焦中國 群起發(fā)力新能源汽車
[摘要] 中國將是未來全球新能源汽車最大的市場，中國自主新能源汽車應(yīng)該向全球第一或者更高的水平邁進。 因連續(xù)5年穩(wěn)居世界頭號汽車產(chǎn)銷大國的地位，中國市場備受世界汽車巨頭關(guān)注。 在4月20日開幕的2014
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社會各方關(guān)注電動車進北京 路演收官
[摘要] 4月19日，歷時8天的電動車進北京活動在北京國都大酒店舉行收官儀式，此次活動中奇瑞電動車從安徽出發(fā)，途經(jīng)江蘇、山東、河北、天津，最終抵達北京，兩輛電動車經(jīng)歷了雨天、洼地、山路、揚塵等多種天氣和路況，
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中汽協(xié)：2014年中國新能源汽車銷量將實現(xiàn)100%增長
[摘要] 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2014年中國新能源汽車銷量將有望達到3.5萬輛，同比增幅達100%。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2014年中國新能源汽車銷量將有望達到3.5萬輛，同比增幅達100%。若將混合動力各類車
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特斯拉ModelS今日上海交車 首批車主能否獲免費牌照存疑
[摘要] 4月23日，特斯拉將向上海車主交付第一批ModelS電動車，特斯拉并未向上海經(jīng)信委提交享受地方補貼政策的申請，因而不能領(lǐng)取上海新能源汽車免費牌照。 特斯拉終于來了。今日下午(4月23日)，這家風(fēng)頭正
