電動(dòng)車
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北京網(wǎng)友建言市長(zhǎng)：電動(dòng)汽車充電站早日“推上閘”
[摘要] 10日，北京市一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》上給北京市長(zhǎng)王安順留言，反映電動(dòng)汽車充電難問題，希望充電站早日能夠“推上閘”。 10日，北京市一位網(wǎng)友在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》上給北京市長(zhǎng)王
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奇瑞“電車進(jìn)北京”第一天：輕松跑完210公里
[摘要] “EV英雄會(huì)之電車進(jìn)北京”正式啟動(dòng)，首先發(fā)車的是奇瑞電動(dòng)汽車S15EV。第一天，S15EV從蕪湖行至合肥，總行程210公里，中停巢湖，僅補(bǔ)電一小時(shí)。 編者：4月9日，由第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的“EV英雄會(huì)之電車進(jìn)
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越打越成財(cái) 低速電動(dòng)車“原罪”背后的傲慢與偏見
[摘要] 各種電動(dòng)車的補(bǔ)貼政策，凡是低速電動(dòng)車都沒有份額。而具有諷刺意味的是，國家高額補(bǔ)貼的高速電動(dòng)車，補(bǔ)貼了巨額資金，給了大量政策，財(cái)政付出巨大代價(jià)，銷量依然屈指可數(shù)，企業(yè)和國家一起賠本賺吆喝。
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微型電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展迅速 亟待政策規(guī)范
[摘要] 從山東現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，微型電動(dòng)車在09年啟動(dòng)之初就實(shí)現(xiàn)了1.6萬輛的銷量，隨后幾年連續(xù)快速增長(zhǎng)，到2013年微型電動(dòng)車銷量已達(dá)12萬輛。 “從山東現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，根
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有指標(biāo)難買車 北京電動(dòng)車難上路
[摘要] “錢還在，人卻沒了”，多年前小沈陽的一句戲言，卻是當(dāng)下北京私人電動(dòng)車市場(chǎng)的真實(shí)寫照——牌有了，車卻沒地兒買。 距離北京市經(jīng)信委先后公布6家企業(yè)共計(jì)7款產(chǎn)品入圍《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生
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56家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)駐河南通許產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
[摘要] 五年時(shí)間，五星鉆豹、沃隆、新日、光明等10余個(gè)知名品牌，56家生產(chǎn)企業(yè)齊聚通許，使電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在通許縣實(shí)現(xiàn)了從無到有，從小到大。2013年，產(chǎn)能達(dá)到300萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入105億元。 4月8日,記者
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小米“自導(dǎo)”電動(dòng)車緋聞 雷軍頂兩個(gè)馬斯克
[摘要] 小米要造電動(dòng)汽車的消息，經(jīng)過近一個(gè)月的爆炒，實(shí)現(xiàn)了和特斯拉搶頭條的新聞效果。 小米要造電動(dòng)汽車的消息，經(jīng)過近一個(gè)月的爆炒，實(shí)現(xiàn)了和特斯拉搶頭條的新聞效果。汽車業(yè)、IT圈、廣告界人士為小米電
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奇瑞“電車進(jìn)北京”第二天：艱難路況添考驗(yàn)
[摘要] 進(jìn)京路上第二天，奇瑞S15EV電動(dòng)汽車遭遇糟糕路況的考驗(yàn)，但行駛穩(wěn)定。兩輛電動(dòng)車全天共行駛了159公里，分別還剩余61.6%和44.3%的電量。 4月10日 晴轉(zhuǎn)多云 一大早起床，發(fā)現(xiàn)又是一個(gè)大晴天，今天，
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龐義成：小型電動(dòng)汽車將推動(dòng)汽車工業(yè)變革
[摘要] 第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成說，小型純電動(dòng)汽車企業(yè)是推動(dòng)汽車工業(yè)變革的力量。但他認(rèn)為小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)本身也需要變革，要加大要素投入，要提升品牌形象和價(jià)值，要團(tuán)結(jié)、規(guī)范行業(yè)發(fā)展。 第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成
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高性能與低能耗結(jié)合 10款電動(dòng)賽車盤點(diǎn)
[摘要] 電動(dòng)賽車向來是新能源汽車界最搶眼的車型之一，本文為讀者盤點(diǎn)當(dāng)下最具代表性的10款電動(dòng)賽車。 電動(dòng)賽車向來是新能源汽車界最搶眼的車型之一，本文為讀者盤點(diǎn)當(dāng)下最具代表性的10款電動(dòng)賽車。 1.日
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新能源車打前鋒 北汽電動(dòng)車要超越特斯拉
[摘要] 在2014北京車展上，北汽將展出一款基于高端平臺(tái)打造的純電動(dòng)概念車。該款車是與Atieva公司聯(lián)合開發(fā)的，其目標(biāo)是超越特斯拉Model S。 在以新能源為代表的新一輪科技與產(chǎn)業(yè)變革中，汽車企業(yè)扮演著什
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通用汽車或啟動(dòng)投資電動(dòng)車業(yè)務(wù)
[摘要] 美國通用汽車向其旗下兩家密歇根州工廠進(jìn)行4.5億美元的投資計(jì)劃，用來提振雪佛蘭Volt和凱迪拉克ELR混合動(dòng)力電動(dòng)車的開發(fā)和生產(chǎn)。 美國通用汽車(GM)或?qū)⒂诒局軐?duì)外宣布，向其旗下兩家密歇根州工廠進(jìn)
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“盜”高一尺“防”高一丈 單片機(jī)解密創(chuàng)新防盜
隨著電動(dòng)車的普及，越來越多人喜歡上這種健康又環(huán)保的出行工具。電動(dòng)車在給我們帶來方便時(shí)，也時(shí)常給我們?cè)鎏硇馈？陀^來講，煩惱不是電動(dòng)車本身給的，而是盜竊電動(dòng)車的小偷給的。很多車主都有過被盜的經(jīng)歷。電動(dòng)
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大眾北京車展參展車型 途銳混動(dòng)與e-up！領(lǐng)銜
[摘要] 近日，大眾公布了北京車展的參展信息，大眾汽車將展出速騰藍(lán)驅(qū)技術(shù)版、朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版車型，途銳混合動(dòng)力車型及e-up！電動(dòng)車等。 近日，大眾公布了北京車展的參展信息，大眾汽車將展出速騰藍(lán)驅(qū)技術(shù)
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環(huán)保電動(dòng)汽車北京“賣尾氣” 稱為“憶苦思甜”
[摘要] 未來4年將出現(xiàn)超過上萬家的圍繞電動(dòng)汽車運(yùn)營維護(hù)的“電動(dòng)汽車服務(wù)平臺(tái)”，即電池更換便利店、電池保養(yǎng)服務(wù)、維修服務(wù)等。 4月8日，在北京CBD街頭，標(biāo)著“尾氣的回憶”的一瓶瓶汽車尾氣竟被公開出售，
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造型個(gè)性 江淮和悅iEV5電動(dòng)車諜照曝光
[摘要] 日前，媒體獲得了一張江淮和悅iEV5車型的諜照，這款車將在北京車展首發(fā)。和悅iEV5是江淮的第五代純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程最大可達(dá)200km，最高車速可到120km/h。 日前，媒體獲得了一張江淮和悅iEV5車
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小型純電動(dòng)汽車沙龍：專家企業(yè)共話行業(yè)升級(jí)
[摘要] 4月11日，自唐駿、陸地方舟、梅拉德、天能、超威的企業(yè)高層以及行業(yè)專家在小型純電動(dòng)汽車論壇的沙龍環(huán)節(jié)進(jìn)行了精彩的探討及發(fā)展展望。 4月11日，“自律創(chuàng)新促發(fā)展——小型純電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇”在位于
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英飛凌等德企聯(lián)合開發(fā)新型電動(dòng)車電機(jī) 減重15%
電動(dòng)汽車中，電機(jī)是動(dòng)力總成中的重要組件之一。德國研究者近日發(fā)布了一款原型電機(jī)，具有體積小、重量輕、效率高的特點(diǎn)，并在2014年德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上進(jìn)行了展示。這款電機(jī)由4家德國機(jī)構(gòu)共同研發(fā)完成，是歐洲&ld
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“特斯拉法庭見”
占寶生：我從沒賣過一個(gè)商標(biāo)。這都是有人在黑我。占寶生律師朱東興：占寶生沒有輸?shù)艄偎镜姆苫A(chǔ)。所有注冊(cè)程序都在對(duì)方之前。占寶生律師團(tuán)隊(duì)律師趙成云：在占寶生注冊(cè)商標(biāo)時(shí)，美國特斯拉還沒有生產(chǎn)出一輛汽車，直
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特斯拉租賃計(jì)劃將帶動(dòng)電動(dòng)車銷售 概念股爆發(fā)
[摘要] 美國電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日推出面向企業(yè)客戶的Model S豪華跑車租賃計(jì)劃，以此爭(zhēng)取更多美國國內(nèi)客戶。10日，特斯拉概念股表現(xiàn)活躍，呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)拉升的走勢(shì)。 美國電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間
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