2月6日消息,據(jù)多方媒體報(bào)道,世界頂尖 AI 科學(xué)家許主洪正式加入阿里巴巴了,擔(dān)任阿里集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé) AI To C 業(yè)務(wù)的多模態(tài)基礎(chǔ)模型及 Agents 相關(guān)基礎(chǔ)研究與應(yīng)用解決方案。
為增進(jìn)大家對(duì)智能駕駛的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)智能駕駛和自動(dòng)駕駛的區(qū)別以及智能駕駛目前達(dá)成的戰(zhàn)略共識(shí)予以介紹。
Jan. 20, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《2025紅外線感測(cè)應(yīng)用市場(chǎng)與品牌策略》報(bào)告,目前激光雷達(dá)(LiDAR)在車用市場(chǎng)主要用于乘用車和無人出租車(Robo-taxi)等,而在工業(yè)市場(chǎng)則支持機(jī)器人、工廠自動(dòng)化和物流等應(yīng)用。受到Level 3及更進(jìn)階的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和物流運(yùn)輸帶動(dòng),預(yù)估激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值將從2024年的11.81億美元成長(zhǎng)至2029年的53.52億美元,年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)35%。
Jan. 14, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報(bào)告顯示,2024年新上市的純電車(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(PHEV)、氫燃料電池車(FCV)、油電混合車(HEV)等電動(dòng)乘用車型中,近九成(注1)配備的輔助駕駛功能符合美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)等級(jí)2(SAE Level2)的分類,以自動(dòng)緊急煞停、巡航(含跟車系統(tǒng))和車道維持系統(tǒng)為主,但非所有車型皆同時(shí)具備這三項(xiàng)功能。然而,目前市面上更進(jìn)階的SAE Level3車款卻寥寥可數(shù),究其原因包括技術(shù)門檻高、法規(guī)未放寬和車價(jià)難負(fù)擔(dān)。
拉斯維加斯2025年1月10日 /美通社/ -- CES 2025期間,黑芝麻智能與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Nullmax達(dá)成重要合作里程碑。雙方基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片推出BEV無圖方案,實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助、記憶行車及記憶泊車等高階智能駕駛功能,已在多個(gè)城市測(cè)試驗(yàn)證,并在客戶項(xiàng)目中進(jìn)行量產(chǎn)部署。
雙方計(jì)劃通過深化合作,致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
借助與行業(yè)先進(jìn)伙伴的全新合作以及與三星持續(xù)的協(xié)同發(fā)展,哈曼踐行“消費(fèi)級(jí)體驗(yàn),汽車級(jí)品質(zhì)”的價(jià)值主張,以革新的智能技術(shù)與情境感知重新定義駕乘體驗(yàn)。
拉斯維加斯2025年1月11日 /美通社/ -- CES 2025如期開幕,在此期間,黑芝麻智能與大陸集團(tuán)(Continental)簽署合作備忘錄,雙方將在高性能計(jì)算單元(HPC)領(lǐng)域展開合作,以應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需要。 黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅、大陸集團(tuán)高性能計(jì)算單元...
回首2024 年,全球科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。這股浪潮深刻影響企業(yè)運(yùn)營(yíng),租賃業(yè)務(wù)愈發(fā)重要,幫企業(yè)解決諸多難題。對(duì)高速創(chuàng)新企業(yè),購買高端測(cè)試測(cè)量設(shè)備的前期巨額占用現(xiàn)金流,后續(xù)維護(hù)、升級(jí)費(fèi)用高昂,技術(shù)迭代還易致設(shè)備閑置,形成沉重負(fù)擔(dān)。
1月7日消息,特斯拉官方發(fā)文稱,五年前的今天,上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的首批Model 3正式交付。
拉斯維加斯—CES—太平洋時(shí)間 2025 年 1 月6日—NVIDIA 今日宣布推出多個(gè)生成式 AI 模型和藍(lán)圖,將 NVIDIA Omniverse?一體化進(jìn)一步擴(kuò)展至物理 AI 應(yīng)用,如機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車和視覺 AI 等。全球軟件開發(fā)和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)正在使用 Omniverse 開發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù),加快工業(yè) AI 新時(shí)代的到來。
NVIDIA DRIVE 被全球汽車生態(tài)系統(tǒng)廣泛采用
【2025年1月7日, 德國(guó)慕尼黑訊】對(duì)實(shí)現(xiàn)下一階段自動(dòng)駕駛和自主駕駛而言,在密集的城市環(huán)境中探測(cè)行人是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。為達(dá)到SAE定義的L2+至L4自動(dòng)駕駛要求,開發(fā)新一代4D和成像雷達(dá)至關(guān)重要。在此背景下,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)發(fā)布了其最新、最先進(jìn)的RASIC? CTRX8191F 28nm雷達(dá)單片微波集成電路(MMIC)的最終樣品。CTRX8191F專為滿足自動(dòng)駕駛的要求而設(shè)計(jì),具有高性能、低系統(tǒng)成本的特點(diǎn),并將推動(dòng)新一代雷達(dá)成像模塊的開發(fā)。
在運(yùn)行 NVIDIA DriveOS 的 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)上,最新迭代的 DRIVE Thor 車載計(jì)算平臺(tái)已獲得汽車制造商和安全機(jī)構(gòu)的采用和支持
新竹2025年1月2日 /美通社/ -- 乾瞻科技(InPsytech, Inc.),作為神盾集團(tuán)的硅智財(cái)(IP)領(lǐng)導(dǎo)者,隆重推出針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的完整IP解決方案,為智能車輛、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)提供全面支持。乾瞻科技持續(xù)在汽車電子領(lǐng)域創(chuàng)新,此次推出的新產(chǎn)品展現(xiàn)了公司在高效能傳輸與可靠性方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
-Digital Realty為Turing的Gaggle Cluster打造一流數(shù)據(jù)中心環(huán)境,助力全自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展 一個(gè)強(qiáng)大而靈活的平臺(tái),支持人工智能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛汽車的大規(guī)模GPU集群,將Turing產(chǎn)品的上市速度提高了...
低電容設(shè)計(jì)可防止信號(hào)劣化,出色的抗浪涌能力可提高車載電子設(shè)備的保護(hù)性能
自動(dòng)駕駛是指通過人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛在沒有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。
成都2024年12月18日 /美通社/ -- 隨著人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的機(jī)遇和變革。 成都市德賽西威卡蛙科技有限公司副總經(jīng)理雙建平 在這一背景下,智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的布局正在如火如荼地展開。座艙智能化發(fā)展日新月異,各大車企...
中國(guó)上海 - 2024 年 12 月 17 日 -安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)和一級(jí)汽車供應(yīng)商(tier-one)株式會(huì)社電裝(DENSO CORPORATION,以下簡(jiǎn)稱“電裝”)宣布加強(qiáng)在自動(dòng)駕駛(AD)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)方面的長(zhǎng)期合作關(guān)系。