11月21日,全球人工智能龍頭、自動(dòng)駕駛芯片霸主的英偉達(dá),在中國(guó)蘇州舉辦了年度最后一場(chǎng)GTC大會(huì)。作為年度收官之戰(zhàn),大會(huì)并沒(méi)有重磅新品推出,但是,英偉達(dá)亮出了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中國(guó)合作伙伴。
AI芯片行業(yè)是全球科技行業(yè)最惹人注目的賽道,在這條賽道上,英偉達(dá)公司已經(jīng)耕耘10多年,最近,這家以GPU加速計(jì)算為核心競(jìng)爭(zhēng)力的公司遭遇了兩件
處于人工智能領(lǐng)域核心地位的英偉達(dá)(NVIDIA)近期遭遇了“礦難”和股價(jià)風(fēng)波。 截至11月22日,英偉達(dá)股價(jià)為144.71美元,相較10月1日收市價(jià)289.36美元的高點(diǎn),下滑了近50%
?從 L2 到 L5,老黃要全面進(jìn)軍中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)了。 帶著最新的 GPU 產(chǎn)品,老黃趕在感恩節(jié)假期前來(lái)到了中國(guó)蘇州,開(kāi)始了今年的最后一站 GTC。與前幾站不同,老黃在他的演講中僅用了 2
諾基亞曾開(kāi)發(fā)過(guò)多款平板電腦,但是遺憾的是這些產(chǎn)品陸續(xù)被砍掉、并未上市。據(jù)小編所知,之前就有四款被取消平板電腦名稱(chēng)分別為Illusionist、Mercury、Pine和Vega / Atlas。
11月23日,造車(chē)新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,NVIDIA DR
由自主移動(dòng)機(jī)器人公司Syrius炬星聯(lián)合英偉達(dá)、京東物流共同推出新款人機(jī)協(xié)作機(jī)器人“Syrius炬星AMR”,據(jù)介紹,這是一款具備自主移動(dòng)能力的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人,將于明年5月發(fā)貨,售價(jià)9.8萬(wàn),限
本文來(lái)自前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 近年來(lái),中國(guó)私募市場(chǎng)中人工智能企業(yè)投資頻數(shù)持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示,2017年人工智能企業(yè)投資數(shù)量有352件,投資金額為754億元;2018上半年投
據(jù)外媒報(bào)道,亞馬遜周三推出了一款用于機(jī)器學(xué)習(xí)的芯片。此前,英特爾和英偉達(dá)都已推出同類(lèi)產(chǎn)品,并希望在未來(lái)幾年內(nèi)借此推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。 亞馬遜此前是英特爾和英偉達(dá)芯片的最大買(mǎi)家之一,這
在5月 14日的GTC演講中,NVIDIA CEO黃仁勛正式宣布了新一代GPU—;—;Ampere安培,它使用了7nm工藝,號(hào)稱(chēng)性能是上代Voltra的20倍。日前NVIDIA CFO Colette
據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)(Nvidia)公司宣布其在人工智能(AI)研究中取得突破,使得研發(fā)人員可以使用模型創(chuàng)建完全人工合成的、交互式3D環(huán)境,此類(lèi)模型都在真實(shí)世界視頻中受過(guò)訓(xùn)練。該技術(shù)可為游戲、汽車(chē)
未來(lái)有數(shù)百億設(shè)備,千億設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò),而適用于各種智能設(shè)備的IoT和AI芯片則成為核心。龐大物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對(duì)芯片需求,能為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)數(shù)百億美元的市場(chǎng),這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,以英特爾、英偉達(dá)、ARM、高通、
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的逐步成熟普及,能夠在增加道路上卡車(chē)數(shù)量的同時(shí),降低人為造成事故導(dǎo)致的死亡率,從而節(jié)約整體成本。無(wú)人駕駛在物流行業(yè)的應(yīng)用有望早于乘用車(chē)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,這一點(diǎn)已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。
近日,在蒙特利爾舉行的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)大會(huì)(NeurIPS)上,英偉達(dá)在一篇題為“視頻到視頻合成(“Video-to-Video Synthesis” )”的技術(shù)論文中闡述了其最新AI成果。
光線追蹤只能用來(lái)打游戲?那可就錯(cuò)了。 5月27日,NVIDIA、D5團(tuán)隊(duì)通過(guò)戰(zhàn)略合,D5 Render渲染器的最新1.6正式版本已經(jīng)支持基于NVIDIA圖靈架構(gòu)重新研發(fā)的混合實(shí)時(shí)渲染管線。這是國(guó)內(nèi)首款
英偉達(dá)稱(chēng)稍后會(huì)放出一個(gè)使用 AI 模型 GameGAN 復(fù)刻的游戲,以致敬誕生40周年的街機(jī)版。根據(jù)英偉達(dá)發(fā)布的研究報(bào)告,GameGAN 目標(biāo)是用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)取代游戲引擎。它不同于以往用 AI 做游戲的例
隨著深度學(xué)習(xí)和AI應(yīng)用的不斷演進(jìn),近兩年AI芯片廠商不斷涌現(xiàn)。在國(guó)內(nèi),貼上AI芯片標(biāo)簽的公司已經(jīng)超過(guò)40家,其中的佼佼者們獲得不菲融資。 盡管目前AI在行業(yè)應(yīng)用方面的滲透有限,但是算力的
自家主流產(chǎn)品做得風(fēng)生水起的英偉達(dá)目前打起了醫(yī)療AI的算盤(pán),而面對(duì)似乎從人人都追的醫(yī)療AI風(fēng)口退卻的時(shí)候,英偉達(dá)仍然要去試試自己并不擅長(zhǎng)的跨界領(lǐng)域,其目的究竟是要趕上風(fēng)口的末班車(chē),還是要利用自身的
英偉達(dá)(NVIDIA)的中國(guó)“軍團(tuán)”正在加強(qiáng)。近日,英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTC China 2018大會(huì)上宣布英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作成果,小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、SF Motors等新創(chuàng)車(chē)企,以
最近,計(jì)算機(jī)顯卡霸主“英偉達(dá)”在西雅圖開(kāi)設(shè)了一個(gè)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室,后者將容納50名機(jī)器人專(zhuān)家、20名英偉達(dá)研究員以及其他更廣泛的學(xué)術(shù)研究團(tuán)體。 據(jù)悉,英偉達(dá)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的主任為華盛頓大學(xué)計(jì)算