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英偉達(dá)和英特爾激戰(zhàn) AI芯片將迎來一場(chǎng)馬拉松式的較量
英偉達(dá)和英特爾的競(jìng)爭(zhēng)在AI時(shí)代變得更為直白。英偉達(dá)在AI訓(xùn)練領(lǐng)域具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，英特爾保持著在芯片架構(gòu)上提供完整解決方案的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，向英偉達(dá)GPU大本營(yíng)發(fā)起挑戰(zhàn)，并在AI推理領(lǐng)域建立起了自己的優(yōu)
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2019年機(jī)器人領(lǐng)域的跨界異常精彩 凸顯出了與時(shí)俱進(jìn)的突破精神
在2019年，行業(yè)內(nèi)又涌現(xiàn)出了哪些新的意想不到的跨界事件呢？ 跨界大家都不陌生，不管是對(duì)于個(gè)人還是企業(yè)，跨界往往只有兩種結(jié)局：要么成功出彩出新；要么失敗今不如昔。但就像創(chuàng)業(yè)一樣
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AMD英偉達(dá)短期訂單增加，臺(tái)積電上半年業(yè)績(jī)有望好于其他芯片制造商
4月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，今年一季度眾多行業(yè)和企業(yè)都受到了影響，但芯片代工商臺(tái)積電并未受到明顯的影響，其一季度的營(yíng)收雖環(huán)比有下滑，但同比大增45%，營(yíng)收也超出了他們之前的預(yù)期。對(duì)于今年二季度，臺(tái)
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現(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)到達(dá)哪一步了
隨著各國(guó)政府一系列路測(cè)牌照的陸續(xù)頒發(fā)，自動(dòng)駕駛路技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入加速階段，有人甚至宣稱2019年為自動(dòng)駕駛元年。這也吸引了越來越多半導(dǎo)體廠商的注意，開始加快布局自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域。不過根據(jù)專家的評(píng)
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英偉達(dá)公布更多AI行業(yè)應(yīng)用進(jìn)展 加速計(jì)算賦能AI的落地
12月18日，英偉達(dá)（NVIDIA）在蘇州金雞湖國(guó)際會(huì)議中心舉行了GTC China 2019大會(huì)。人稱“黃教主”的英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛先生，身穿其標(biāo)志性皮衣如約而至。在當(dāng)日上午，黃仁
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英偉達(dá)認(rèn)為打造安全的自動(dòng)駕駛汽車 是當(dāng)今社會(huì)所面臨的最大計(jì)算挑戰(zhàn)
毫無疑問，自動(dòng)駕駛依舊是英偉達(dá)的重頭戲。 2019年12月18日，英偉達(dá)在蘇州舉辦的GTC（GPU技術(shù)大會(huì)）CHINA 2019大會(huì)上，正式對(duì)外發(fā)布可用于自動(dòng)駕駛和機(jī)器人的軟件定義平臺(tái)—
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在“AI復(fù)興”時(shí)代 英偉達(dá)一直致力于成為“AI引擎”
“在加速計(jì)算領(lǐng)域深耕 25 年，英偉達(dá)致力于在 GPU 加速計(jì)算領(lǐng)域勇當(dāng)先鋒，解決普通計(jì)算機(jī)無法解決的問題。我們?yōu)楫?dāng)代的愛因斯坦、達(dá)芬奇和米開朗琪羅們打造計(jì)算機(jī)，為在座的各位打造計(jì)算機(jī)”NVID
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美股收跌道指跌630點(diǎn) 英偉達(dá)等多家芯片股跌超6%
北京時(shí)間22日凌晨，美股周二收跌，科技與能源板塊領(lǐng)跌。原油期貨連續(xù)第二日重挫。有報(bào)道稱OPEC或在5月份討論進(jìn)一步減產(chǎn)問題。市場(chǎng)仍關(guān)注疫情進(jìn)展及可口可樂等公司財(cái)報(bào)。美國(guó)參議院周二達(dá)成新一輪4840億美
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算法算力數(shù)據(jù)三足鼎立 一個(gè)嶄新的人工智能時(shí)代或許正在到來
2019年，人工智能（AI）行業(yè)徹底告別了“喊口號(hào)”“包裝概念”的時(shí)代，人工智能的技術(shù)和應(yīng)用開始在各個(gè)行業(yè)落地，人工智能的成果和場(chǎng)景實(shí)踐層出不窮。在這一年里，人工智能領(lǐng)域的資本也開始涌動(dòng)起來，大
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英偉達(dá)CEO認(rèn)為 目前機(jī)器已經(jīng)可實(shí)時(shí)理解人類語言
12月19日，一年一度的英偉達(dá)GPU技術(shù)峰會(huì)在江蘇蘇州結(jié)束。 12月18日，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官（CEO）黃仁勛以“加速計(jì)算”為主題進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)小時(shí)的重磅演講，其中提到的最受關(guān)注的
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AI芯片戰(zhàn)火蔓延 掀起了一股智能化升級(jí)和萬物互聯(lián)的熱潮
短短幾年，人工智能就從一個(gè)被擱置“冷宮”的學(xué)術(shù)研究，變成商業(yè)化最前沿的“網(wǎng)紅”，在安防、金融、教育、制造、家居、娛樂等各個(gè)與人們生活息息相關(guān)的領(lǐng)域，掀起了一股智能化升級(jí)和萬物互聯(lián)的颶風(fēng)。
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超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑小鵬P7將于4月27日正式上市 預(yù)售價(jià)24萬元起
4月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商小鵬汽車宣布，其智能電動(dòng)轎跑小鵬P7將于4月27日正式在中國(guó)上市。 小鵬P7的外形酷似特斯拉汽車，是首款搭載英偉達(dá)NVIDIA DRIVE? AGX X
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自動(dòng)駕駛技術(shù)需要解決什么難題
2019年底，在GTC China 2019大會(huì)上，英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛用了超過兩小時(shí)的時(shí)間，向公眾介紹了自家最新的自動(dòng)駕駛平臺(tái)NVIDIA DRIVE AGX Orin，與平臺(tái)一同發(fā)布的，還有一
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光線追蹤版《我的世界》Win10 Beta版上線
4月17日消息 今天凌晨一點(diǎn)，英偉達(dá)官方微博宣布光線追蹤版Win10 Beta版上線。英偉達(dá)官方表示，支持光線追蹤的Win10 Beta版現(xiàn)已上線，現(xiàn)在可以在中體驗(yàn)令人驚艷的光線追蹤效果，并感受逼真的
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消息稱英偉達(dá)收購芯片制造商Mellanox交易已獲中國(guó)批準(zhǔn)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士透露，半導(dǎo)體廠商英偉達(dá)收購芯片制造商Mellanox的交易已獲中國(guó)批準(zhǔn)。據(jù)外媒報(bào)道，該項(xiàng)批準(zhǔn)將不包括“單獨(dú)持有”的要求，目前正在等待簽字。上月，外媒報(bào)道稱，該項(xiàng)批準(zhǔn)已接近完成，
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臺(tái)積電獲得英偉達(dá)7nm GPU大單
臺(tái)積電是全球第一家專注于代工的集成電路制造企業(yè)，也是晶圓代工模式的首創(chuàng)者。臺(tái)積電在芯片工藝上一直走在行業(yè)前端，最近有消息稱，臺(tái)積電獲得了英偉達(dá) 7nm 和 5nm GPU 的大單。
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英偉達(dá)發(fā)布一款推理軟件 助力實(shí)現(xiàn)會(huì)話式AI應(yīng)用
英偉達(dá)發(fā)布了一款突破性的推理軟件，借助于這款軟件，全球各地的開發(fā)者都可以實(shí)現(xiàn)會(huì)話式AI應(yīng)用，大幅減少推理延遲。而此前，巨大的推理延遲一直都是實(shí)現(xiàn)真正交互式互動(dòng)的一大阻礙。 NV
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英偉達(dá)RTX 2080 Super Max-Q測(cè)試出爐，不敵移動(dòng)版RTX 2080
4月15日消息 搭載英特爾十代酷睿處理器和英偉達(dá)Super顯卡的游戲本今天正式開賣，現(xiàn)在外媒NoteBookCheck發(fā)布了新款游戲本的測(cè)試，數(shù)據(jù)顯示，RTX 2080 Super Max-Q設(shè)計(jì)無論
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高通如何布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域？
自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)可以全面提升汽車駕駛的各方面性能，滿足更高層次的市場(chǎng)需求。 筆者在“半導(dǎo)體寒冬下的落水者”一文中，描述了汽車行業(yè)正在經(jīng)歷的
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小鵬汽車宣布與英偉達(dá)繼續(xù)合作 P7搭載全新計(jì)算平臺(tái)
4月16日下午消息，小鵬汽車宣布，將與英偉達(dá)（NVIDIA）繼續(xù)合作，其下一代智能純電車型將繼續(xù)搭載英偉達(dá)的AI自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。而不久前剛剛宣布即將在4月27日正式上市的小鵬P7，正是首款搭載 NV
