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探索充電ic，如何選擇單體鋰離子電池充電ic
充電ic具有很多應(yīng)用，對于充電ic，我們需增進(jìn)對它的了解。往期文章中，小編曾帶來3篇充電ic的相關(guān)介紹。本文對于充電ic的介紹，將基于單體鋰離子電池，講解其充電ic的選擇。如果你對本文即將探討的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀。
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為什么選擇UPS電源務(wù)必先考慮電池？
大家知道如何選擇電源嗎?不間斷電源(UPS)是數(shù)據(jù)中心中最關(guān)鍵的電源組件之一。然而，UPS 電源配套使用的電池的作用常常被忽略。如果數(shù)據(jù)中心的市電出現(xiàn)故障，UPS 電源的電池必須立即接管并使用其存儲的能量來支持工作負(fù)載，直到恢復(fù)市電，可以啟動柴油發(fā)電機(jī)或可以將數(shù)據(jù)中心安全地關(guān)閉。因此，UPS 電源的電池對于數(shù)據(jù)中心而言至關(guān)重要，以下重點介紹了為 UPS 電源選擇電池技術(shù)時要考慮的關(guān)鍵問題。
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報告：到2030年全球鋰離子電池回收市場規(guī)模將增至181億美元
2月18日消息，據(jù)國外媒體報道，市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的最新報告顯示，2019年，全球鋰離子電池回收市場規(guī)模預(yù)計為15億美元；2025年，這一數(shù)據(jù)預(yù)計將增至122億美元
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電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
鋰離子(Li-Ion)電池是電動汽車和混合動力汽車的常用儲能方法。
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特斯拉電池行動開啟：悄悄收購+自主研發(fā)
2月17日消息，電動汽車制造商特斯拉可能已經(jīng)悄悄收購了鋰離子電池初創(chuàng)公司SilLion。表示有意開發(fā)和生產(chǎn)自己的電池，該公司一直在申請新的電池專利，同時也在為生產(chǎn)自己的電池采取行動。
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碳鉛電池和鋰離子電池解析
在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。儲能電池技術(shù)是制約新能源儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。光伏電站儲能、風(fēng)電儲能和電網(wǎng)調(diào)峰等儲能領(lǐng)域，要求電池具有功率密度較大，循環(huán)壽命長和價格較低等特點。目前市場上常用的電池有碳鉛電池和鋰離子電池。
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鋰離子電池也有5號了
但是，國內(nèi)知名3C配件品牌品勝為了改變現(xiàn)狀推出了新款可循環(huán)使用的5號鋰電池
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歐盟鋰離子電池技術(shù)
太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個地方，人們的生活已經(jīng)離不開太陽，太陽能不僅為植物生長提供光源，而且也能為人類提供能源，現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。近日，歐盟七個成員國―比利時、德國、法國、意大利、波蘭、芬蘭和瑞典同意提供多達(dá)32億歐元，支持歐洲范圍內(nèi)鋰離子電池的研究。
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是德科技與CUSTOMCELLS?合作開發(fā)電池化成線和相關(guān)技術(shù)
定制小批量生產(chǎn)的鋰離子電池，打造電池化成制造解決方案
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線性的WLED驅(qū)動器技術(shù)
在科技高度發(fā)展的今天，電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來越快，LED燈的技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的城市裝飾得五顏六色。提高能源效率是當(dāng)今世界最普遍的挑戰(zhàn)之一。由于新的能源標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，消費者的意識不斷提升，消費電子產(chǎn)業(yè)也在不斷地向提高效率發(fā)展。
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是否存在實現(xiàn)DC/DC電壓轉(zhuǎn)換的通用工具?
大多數(shù)應(yīng)用或子電路都需要在一定的電壓容限范圍提供恒壓電源，以保證正常運(yùn)行。電池驅(qū)動的應(yīng)用(如無線傳感器和個人手持設(shè)備)需要在電池放電且電壓隨之下降時通過電壓轉(zhuǎn)換來產(chǎn)生所需的輸出電壓。
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如何提高LED背光效率?
白光LED通常由一個恒定直流電流源驅(qū)動，以保持恒定的亮度?，F(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個角落。在采用單顆鋰離子電池供電的可攜式應(yīng)用中，白光LED以及電流源上的電壓降之總和可以比電池電壓高或低，這意味著白光LED某些時候需要對電池電壓進(jìn)行升壓。
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LG化學(xué)欲削弱對日本供應(yīng)商依賴 加強(qiáng)電池原材料本土化生產(chǎn)
據(jù)報道，近日韓國LG化學(xué)總裁Kim Myung Hwan表示，為減少對日本的依賴性，公司正加大馬力促進(jìn)電池組件本土化生產(chǎn)。 據(jù)了解，LG化學(xué)目前為大眾、沃爾沃以及通用等主機(jī)廠提供車用電池。 LG嚴(yán)重
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東旭光電旗下公司發(fā)布石墨烯基叉車鋰離子電池產(chǎn)品
9月10日消息，深交所上市公司東旭光電(SZ:000413)剛剛發(fā)布公告稱，旗下公司發(fā)布了石墨烯基叉車鋰離子電池產(chǎn)品。 東旭光電公告截圖 公告稱，東旭光電科技股份有限公司（以下簡稱“公司”）控股子公
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鈉離子電池出現(xiàn)新前景，鋰電池將被替代？
在尋找鋰電池替代品方面，科學(xué)家們一直在努力，現(xiàn)在，鈉離子電池成為一個新的有前景落地的方向。
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鋰離子電池迎來新對手：鈉離子電池
鋰離子電池在市場上的主導(dǎo)地位盡管仍能持續(xù)很久，但這并不影響其他類型的電池“各顯神通”。
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硅電池即將量產(chǎn)：密度更高成本更低使用更安全
我們?nèi)栽谄诖鼉?yōu)秀的電池技術(shù)問世，在過去十年中涌現(xiàn)了眾多號稱可以打破瓶頸的電池技術(shù)，但最終由于種種原因無法量產(chǎn)。而XNRGI這家初創(chuàng)公司希望打破這種局面，計劃以量產(chǎn)為目的推出“多孔”硅電池，它比傳統(tǒng)鋰離子電池有更好的能量密度和更低的制造成本，并且使用起來也更安全。
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特斯拉電池研究團(tuán)隊申請新專利 可幫助防止電池故障
2016年，根據(jù)新成立的“NSERC/特斯拉加拿大工業(yè)研究”，達(dá)恩所屬研究團(tuán)隊結(jié)束了與3M長達(dá)20年的研究協(xié)議，轉(zhuǎn)而開始與特斯拉合作。通過這項協(xié)議，特斯拉在新斯科舍省哈利法克斯附近的達(dá)恩集團(tuán)附近投資了
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工信部：2019一季度鋰離子電池產(chǎn)量27.7億只 電池產(chǎn)業(yè)總營收1573億元
近日，根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理、工信部消費品司發(fā)布了2019年1-3月電池行業(yè)運(yùn)行情況：全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入1573.4億元，同比增長17.9%，實現(xiàn)利潤總額47.1億元，同比增長2
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全球頭疼的新能源汽車燃燒問題終于找到解藥？
“毫無疑問這項針對電離子鋰電池的技術(shù)對全球電動車行業(yè)來講是具有劃時代意義的?！辟Y深汽車媒體人黃超(化名)指出，一旦開始進(jìn)行商業(yè)應(yīng)用，對特斯拉來講也會是其在電動車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先的利器。
