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科特高分子PTC解決鋰離子電池過(guò)充電/短路保護(hù)難題
盡管一次保護(hù)通常被認(rèn)為是可靠的，但當(dāng)靜電放電電壓過(guò)高或超溫時(shí)可能損壞保護(hù)IC 或MOS-FET ，而且在短路時(shí)集成電路會(huì)發(fā)生振蕩，同時(shí)多數(shù)IC+MOS-FET 電路對(duì)充電、放電過(guò)電流
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影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素
導(dǎo)讀:每一個(gè)鋰電行業(yè)的人員都不得不考慮鋰離子電池循環(huán)性能，而更長(zhǎng)的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。那么究竟什么什么決定著鋰離子電池循環(huán)的性能的那? 材料種類：材料的選
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鋰離子電池充放電設(shè)備的保護(hù)
鋰離子電池在出廠之前需要經(jīng)過(guò)化成及容量測(cè)試分選等工序，需要大量充放電設(shè)備對(duì)電池進(jìn)行充放電測(cè)試。鋰離子電池充放電設(shè)備包括化成系統(tǒng)、容量測(cè)試系統(tǒng)、安全測(cè)試系統(tǒng)等。在
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叫板鋰離子電池，鈉離子電池有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)
首先，我們來(lái)說(shuō)一下為什么要開(kāi)發(fā)鈉離子電池。我國(guó)的電池主要應(yīng)用在三大產(chǎn)業(yè)，即電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能和消費(fèi)電子。圍繞這三個(gè)方向，尤其近幾年電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展迅速，主打是
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基于UCC3957的鋰離子電池充電保護(hù)集成電路
鋰離子電池特點(diǎn) 鋰離子電池與其他電池相比，主要有以下優(yōu)點(diǎn)： 1.電壓高 所標(biāo)志的開(kāi)路電壓通常為3.6V，而鎳氫和鎳鎘電池的開(kāi)路電壓為1.2V. 2.容量大 能量高、
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加了石墨烯做導(dǎo)電劑，鋰電池依然是鋰電池
石墨烯作為一種超級(jí)材料，憑借著優(yōu)異的電化學(xué)和機(jī)械性能，吸引了廣泛的關(guān)注，2015年，習(xí)近平總書記在訪問(wèn)英國(guó)的行程中特意訪問(wèn)了英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的國(guó)家石墨烯研究所，并對(duì)
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新型的充電解決方案提高鋰離子電池安全性
鋰離子電池以其能量密度高、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，在手機(jī)、筆記本電腦市場(chǎng)已經(jīng)完全取代其他電池，占有率幾乎達(dá)到了100%。目前，鋰電池正迅速延伸至電動(dòng)工具及其他的應(yīng)用中
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四種高電壓鋰離子電池組的充電方法比較
鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(zhǎng)，是一種理想電源。在實(shí)際使用中，為了獲得更高的放電電壓，一般將至少兩只單體鋰離
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基于鋰離子的電池和充電器設(shè)計(jì)研究
前言便攜式電子產(chǎn)品皆以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅速發(fā)展，各種電池的用量大增，并且開(kāi)發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，
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鋰離子電池太陽(yáng)能充電器設(shè)計(jì)技巧
最近幾年，使用電池供電的小型設(shè)備發(fā)展迅速，例如：平板電腦、掌上游戲機(jī)、視頻播放器、數(shù)字相框等。一般而言，這些設(shè)備都使用可再充鋰離子 (Li-Ion) 電池作為電源。一些常
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松下將向本田供應(yīng)鋰離子電池，用于“本田移動(dòng)電源包”
使用可更換電池有三大優(yōu)點(diǎn)。具體而言，(1)可以減少電池充電所需時(shí)間;(2)符合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的新電池可更換老電池;(3)同一電池可用于多種用途，從而降低汽車的購(gòu)買價(jià)。
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特斯拉需求增加，松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線
報(bào)道稱，為了提高產(chǎn)量，松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線，共計(jì)13條生產(chǎn)線。這對(duì)于松下來(lái)說(shuō)是必要的，以支持特斯拉每周5000臺(tái)Model3的需求速度。新生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力也比Gigafactory現(xiàn)有的生產(chǎn)線多30%。
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注意啦！宏基部分舊筆記本電池存短路起火風(fēng)險(xiǎn)！即將召回
用宏基電腦的用戶注意啦，部分電腦鋰離子電池存在短路風(fēng)險(xiǎn)，這次召回的都是四五年前生產(chǎn)的老電腦的電池，小編不解的是，都4、5年了，現(xiàn)在才召回，宏基這反射弧是不是太長(zhǎng)了。
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鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展 印度政府將電動(dòng)汽車電池消費(fèi)稅減少10％
印度政府設(shè)立的GST委員會(huì)已將鋰離子電池的商品及服務(wù)稅率從28%降至18%。電池商品及服務(wù)稅稅率的下降將降低該國(guó)電動(dòng)汽車的整體售價(jià)。
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鋰電池有哪些替代技術(shù)？
盡管鋰電池仍被認(rèn)為是未來(lái)十年內(nèi)主流的電池技術(shù)，但新的電池技術(shù)其實(shí)也在逐步發(fā)展過(guò)程中。就此，外媒就未來(lái)5大電池技術(shù)做出預(yù)測(cè)：
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精確管理鋰離子電池的秘訣：儒卓力為亞洲地區(qū)客戶舉辦電池管理系統(tǒng)系列研討會(huì)
全球電子元器件分銷商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)將于7月30日至8月6日在大中華區(qū)和泰國(guó)舉辦一系列電池管理系統(tǒng)(BMS)研討會(huì)活動(dòng)，每場(chǎng)活動(dòng)均為期一天。在深圳和上海舉辦的研討會(huì)為專業(yè)聽(tīng)眾免費(fèi)開(kāi)放;在臺(tái)北、高雄和泰國(guó)則將為指定客戶各舉辦一場(chǎng)研討會(huì)，也稱為儒卓力TechDay。
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Maxim面向?qū)挿秶鷳?yīng)用推出最新電量計(jì) 采用ModelGauge m5 EZ算法，可最大程度提高設(shè)備運(yùn)行時(shí)間
Maxim 宣布推出MAX17260和MAX17261 ModelGaugeTM m5 EZ電量計(jì)，幫助設(shè)計(jì)者最大程度提高運(yùn)行時(shí)間、增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。該方案無(wú)需電池特征分析，是多數(shù)鋰離子電池供電應(yīng)用的理想選擇，提供極高精度、小尺寸以及簡(jiǎn)捷設(shè)計(jì)。
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電池引擔(dān)憂！特斯拉Model S重大交通事故后電池重燃兩次
據(jù)聯(lián)邦調(diào)查人員周二發(fā)布的一份報(bào)告顯示，在佛羅里達(dá)州勞德代爾堡發(fā)生導(dǎo)致三名青少年兩死一傷的嚴(yán)重碰撞事故之后，特斯拉Model S的電池重新燃起了兩次。這是一輛特斯拉汽車的電池在一次致命碰撞后數(shù)小時(shí)或數(shù)天后起火的另一個(gè)例子。
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經(jīng)典微距離無(wú)線充電器創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案詳解
1引言 無(wú)線電技術(shù)用于通信，已經(jīng)在全世界流行了近一百年。從當(dāng)初的無(wú)線電廣播和無(wú)線電報(bào)，發(fā)展到現(xiàn)在的衛(wèi)星和微波通信，以及普及到全球幾乎每一個(gè)個(gè)人的移動(dòng)通信、無(wú)線網(wǎng)
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鋰離子電池太陽(yáng)能充電器設(shè)計(jì)
導(dǎo)讀： 太陽(yáng)能充電解決方案中需要重點(diǎn)關(guān)注的因素包括：最大功率點(diǎn)跟蹤 （MPPT）、反向漏電保護(hù)、充電終止方法技巧以及太陽(yáng)能板崩潰保護(hù)等。關(guān)鍵字：鋰離子電池 太陽(yáng)能充電最
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