近日,西安渭北工業(yè)區(qū)西洽會(huì)投資環(huán)境推介暨項(xiàng)目簽約儀式舉行,設(shè)計(jì)了汽車制造、飛機(jī)制造及航空生產(chǎn)性服務(wù)、專用通用設(shè)備制造、新能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。在簽約儀式上,渭北工業(yè)區(qū)航空工業(yè)組團(tuán)總投資45.1億元,簽下了
美國聯(lián)邦電信委員會(huì)12日投票同意開始就解除飛機(jī)上無線設(shè)備使用禁令的提議征求公眾意見。然而,美國運(yùn)輸部長安東尼·福克斯當(dāng)天表示,運(yùn)輸部將會(huì)單獨(dú)考慮出臺(tái)飛機(jī)上打電話的禁令。兩機(jī)構(gòu)的分歧可能意味著在美國
歐盟航空安全局9日宣布一項(xiàng)新規(guī)定,允許乘客在飛機(jī)起降和飛行期間全程使用手機(jī)、平板電腦等便攜式電子設(shè)備,但前提是必須把電子設(shè)備調(diào)至飛行模式。歐盟委員會(huì)發(fā)布的新聞公告說,只要便攜式電子設(shè)備不傳輸無線信號(hào),即
[摘要] 法國電池制造商Saft對(duì)外宣稱,將加速在中國的發(fā)展步伐。Saft是全球工業(yè)應(yīng)急后備電源的領(lǐng)導(dǎo)者,尤其是在石油、天然氣、發(fā)電站和電網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。 近日,作為全球領(lǐng)先的高科技工業(yè)電池的設(shè)計(jì)及制造商,法
[摘要] 車改的步伐讓汽車銷售、租賃等多個(gè)行業(yè)嗅到了潛在機(jī)遇。有經(jīng)濟(jì)專家指出,公務(wù)員購車將成為微增長時(shí)代車市的強(qiáng)心針;租車行業(yè)公務(wù)用車份額或?qū)⒃鲩L20%。 11月25日,《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例
21ic通信網(wǎng)訊,中國又一項(xiàng)通信技術(shù)成為國際標(biāo)準(zhǔn),2013年12月3日,在瑞士日內(nèi)瓦結(jié)束的國際電信聯(lián)盟(簡稱:ITU)第五研究組全會(huì)上,由北京信威通信技術(shù)股份有限公司(簡稱:信威)提出的基于信威McWiLL®技術(shù)的空對(duì)
會(huì)飛的汽車?從技術(shù)上來說,Pal-V One并不是一輛汽車,而是一輛可以轉(zhuǎn)換成自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的三輪摩托車。不過,它目前的售價(jià)為295999美元,可不是一般人才玩得起。據(jù)介紹,Pal-V One可以在10分鐘內(nèi)進(jìn)行地面
[摘要] 日產(chǎn)研發(fā)負(fù)責(zé)人稱,由于成本和耐久性原因,短期內(nèi)不會(huì)在任何日產(chǎn)或英菲尼迪品牌車型的車身中采用碳纖維材料。 日產(chǎn)在其聆風(fēng)電動(dòng)車的電池和動(dòng)力總成上花費(fèi)了大量的成本。除此以外,這款車在材料和
[摘要] 薩博經(jīng)典車型復(fù)產(chǎn),主銷中國。目前青島已簽下200輛試運(yùn)營電動(dòng)汽車的訂單,將成為這款經(jīng)典車型復(fù)活后的全球重要秀場。 近日,”薩博經(jīng)典車型復(fù)產(chǎn),主銷中國”的消息傳出,瞬間占據(jù)各大汽車媒體醒
[摘要] E-Volo公司的VC200電動(dòng)直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為數(shù)分鐘,飛行最大高度為22米。 近日,作為首架電動(dòng)直升機(jī),E-Volo公司的VC200直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為
@鵬城社區(qū):#鵬城社區(qū)#【4G資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)成焦點(diǎn) 你能接受多少錢的套餐?】此前有媒體報(bào)道,中移動(dòng)率先曝光了其4G套餐資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其中大流量套餐從138元到338元共分為9個(gè)檔。套餐內(nèi)流量分為了600MB、1GB、2GB三檔,通話時(shí)長
LEDinside譯 肯尼迪航天中心已成為第一個(gè)展示全飛行模式航天飛機(jī)的展覽館,采用了Lumenpulse公司的LED照明解決方案。亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)懸于30英尺的高空,展覽館的新展覽采用先進(jìn)的照明技術(shù),展現(xiàn)了軌
這個(gè)星球上,存在很多難以解釋的現(xiàn)象,比如輪回轉(zhuǎn)世、野人、遠(yuǎn)古文明以及UFO等,今天讓來談?wù)剬?duì)UFO的一些見解。探討下這種來自地外或者地內(nèi)甚至可能是人類自身發(fā)明的飛行器究竟是如何工作的,如何能夠拜托地球引力。
西安,古稱長安、京兆,舉世聞名的世界四大古都之一,是中華文明的發(fā)祥地,是絲綢之路的起點(diǎn)。在這美麗更具悠久歷史文化之地,中祥創(chuàng)新P16戶外439平米LED雙面顯示屏綻放于此,坐落于陜西西安長安區(qū)有名的文
肯尼迪航天中心已成為第一個(gè)展示全飛行模式航天飛機(jī)的展覽館,采用了Lumenpulse公司的LED照明解決方案。亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)懸于30英尺的高空,展覽館的新展覽采用先進(jìn)的照明技術(shù),展現(xiàn)了軌道飛行器在太空中所呈現(xiàn)的
肯尼迪航天中心已成為第一個(gè)展示全飛行模式航天飛機(jī)的展覽館,采用了Lumenpulse公司的LED照明解決方案。亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)懸于30英尺的高空,展覽館的新展覽采用先進(jìn)的照明技術(shù),展現(xiàn)了軌道飛行器在太空中所呈現(xiàn)的
美國聯(lián)邦航空管理局稱,航空公司很快就將允許旅客在整個(gè)飛行過程中使用電子設(shè)備,包括筆記本電腦、平板電腦、電子讀書器和手機(jī),只需將設(shè)備調(diào)到“飛行模式”。據(jù)悉,歐美航空公司很快將允許旅客在飛機(jī)起降
新聞回溯:11月15日,歐盟委員會(huì)同意歐洲航空公司在飛行時(shí)向乘客提供短信、電話和3G/4G數(shù)據(jù)服務(wù)。歐盟表示:“從現(xiàn)在起,在3000米以上高度可使用3G(UMTS)和4G(LTE)頻段。目前在歐盟飛機(jī)飛行時(shí)只能使用2G(G
日前有媒體報(bào)道稱美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)或?qū)⒖紤]允許乘客在飛機(jī)飛行過程中使用手機(jī),此條消息被公開之后立刻引起美國社會(huì)的兩極化反應(yīng)。支持在飛機(jī)上解禁使用電話的人士認(rèn)為人們?cè)陲w行過程中能夠聯(lián)系家人、朋友以
對(duì)于常年出差的商務(wù)人士來說,最近從歐盟到美國,紛紛傳出好消息,將放松在飛機(jī)上使用電子設(shè)備、進(jìn)行通信的限制,飛機(jī)上打電話上網(wǎng)將成為可能。不過美國科技媒體指出,乘客還面臨最后一道障礙:運(yùn)行商隨意定制的天價(jià)