-
辦理ETC省錢又便捷的方法
現(xiàn)在，ETC已經(jīng)成為了一個必然的趨勢，在今年底，ETC的普及要達到90%，在明年，我國要取消所有的省界收費站。所以很多朋友現(xiàn)在也是抓緊去辦理ETC，小編發(fā)現(xiàn)，很多地方的銀行出現(xiàn)了人滿為患的情況，都到了下班的點了，還是滿銀行的人，弄得辦理銀行業(yè)務(wù)的工作人員都沒有時間處理銀行的相關(guān)業(yè)務(wù)，全是辦理ETC的，這也就說明了ETC已經(jīng)成為了一個必然趨勢，那么我們今天來說一下，怎么辦理ETC既省錢又方便呢?老司機全說了，新手趕緊看!
-
ETC辦理必過這關(guān)
想要辦理ETC就先把這一關(guān)給過了，大多數(shù)車主都止步于此!現(xiàn)在是ETC車輛橫行的時代，要是自己也不辦理一個，或許都快趕不上潮流了，再加上走ETC專用通道還能享受到一些優(yōu)惠政策呢，就拿剛剛推行的《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》政策來說吧。凡是辦理ETC的車輛，7月1日起只要通過收費站均可享受到不低于5%的優(yōu)惠政策，這可是ETC車輛的專屬哦，普通車輛可是享受不到的。
-
智載科技CEO儲俊：用ETC+打開車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營的大門
ETC是Electronic Toll Collection的縮寫，是目前世界上最先進的路橋收費方式。ETC的實現(xiàn)離不開三大要素：車載電子標簽(OBU)、路側(cè)單元(RSU)和專用短程通信技術(shù)(DSRC)。當車輛駛近收費站時，OBU與RSU通過DSRC進行通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)與銀行進行后臺處理，從而達到車輛不停車即可完成交費的目的。
-
ETC辦理方式
ETC市場火熱。7月1日起，ETC用戶行駛高速公路通行費還有九五折優(yōu)惠。有業(yè)內(nèi)人士認為，今年的一億新增用戶可能很大一部分會是ETC的“被動用戶”，基本上是被辦卡的“免費午餐”誘惑，或者“不裝ETC就無法在高速暢行”這樣的文字游戲所誘導。當前進入打開各家銀行的手機APP，上面都有關(guān)于ETC的服務(wù)、優(yōu)惠介紹。在這場ETC客源搶奪戰(zhàn)中，還不乏微信和支付寶等時下流行的移動支付平臺的身影。車天下君近期密切留意怎么辦理ETC最便捷、最實惠，對比實測了一番后，告訴大家答案。
-
北京高速路全部車道年底ETC通刷
昨天，北京青年報記者了解到，預(yù)計到今年年底，本市高速路全部車道都將支持ETC，現(xiàn)有高速公路依然會保留少量人工通道，可以現(xiàn)金繳費。
-
微信支付如此方便如何不能取代ETC？
國內(nèi)的高速公路網(wǎng)絡(luò)如今已經(jīng)變得異常的發(fā)達，基本上每個地級市都有著高速公路網(wǎng)的連接，而且高速公路網(wǎng)密集的程度還在進一步的加深，在未來出個城區(qū)就是高速公路還真有這個可能。關(guān)鍵的是，國內(nèi)想著買車的人是越來越多，不過大家可能會發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象，那就是這些年高速公路是修的越來越多，可是一到了節(jié)假日，國內(nèi)的大部分高速的路段堵車都成為了一個常態(tài)，有些人歸結(jié)為節(jié)假日的車流量過大，當然也有人覺得是高速收費的效率比較低，所以導致了在收費站的附近堵車尤其嚴重。
-
ETC的辦理影響節(jié)假日通行服務(wù)？
不辦理ETC，節(jié)假日就不能夠享受高速免費通行服務(wù)?
-
免費ETC卻不被選擇？
世界延綿萬里的高速路，我國就占領(lǐng)了80%左右，只要外出遠行，走高速已經(jīng)成為了必備選擇，一路走來，基本暢通無阻，不過到了收費站，有時卻要足足耗費一些時間，人工窗口的設(shè)置，讓一些人只能后序排隊，形成了交通堵塞現(xiàn)象，不過，
-
山東高速ETC撤銷路上遇“龜速”
“快捷、便利、暢通、秒閃辦理”，這是山東高速信聯(lián)支付有限公司網(wǎng)站上關(guān)于ETC業(yè)務(wù)的宣傳，然而“秒辦”卻不能“秒撤”，甚至收費100元，這讓浙江寧波的陳先生很是納悶。多次投訴后，陳先生仍不知道這收取的100元到底是什么費用，事情也一直未解決。
-
重慶高速ETC的這5個問題該怎么處理?
車道LED屏顯示“無OBU”怎么辦?渝籍卡ETC老用戶可以通行省界ETC車道嗎?今14日，重慶高速集團對重慶ETC用戶所關(guān)心的常見問題進行了答疑，快來看看吧。
-
中國加快ETC推廣應(yīng)用
中國交通運輸部副部長戴東昌10日在國務(wù)院新聞辦公室召開的政策例行吹風會上表示，正加快現(xiàn)有車輛免費安裝ETC(電子不停車收費系統(tǒng))車載裝置。2019年底前實現(xiàn)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。
-
銀行出大招爭奪ETC業(yè)務(wù)
一卡在手，暢行無憂，從一個通道到多個通道，從寥寥數(shù)輛車到魚貫而入的一排排車，高速ETC通道正在被越來越多的車主所接受。近日，隨著交通部《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》的下發(fā)，通行速度更快，費用更優(yōu)惠的ETC業(yè)務(wù)，必將迎來又一個發(fā)展高峰期。這意味著，7月起，ETC用戶通行費將至少優(yōu)惠5%。目前，已有銀行開始執(zhí)行優(yōu)惠政策。95折、8折、75折、68折……銀行推出的優(yōu)惠一個更比一個勁爆，讓各路車主看了頗為心動，加快行動。為了讓消費者更全面了解不同銀行的優(yōu)惠及增值服務(wù)，今天起，錢江晚報特別推出“一卡在手 暢行高速”——銀行助力ETC通行系列報道，為廣大車主帶來第一手銀行ETC優(yōu)惠信息。
-
為什么現(xiàn)在大力推薦安裝ETC？
大力推廣汽車使用ETC電子收費系統(tǒng)，主要原因有兩點，高速公路通行少也有必要安裝。
-
為啥銀行工作人員再三囑咐ETC別拆？
現(xiàn)在道路上的汽車數(shù)量越來越多了，每天也都在上演著堵車的情況，尤其是一些大城市，在上下班高峰期的時候堵幾個小時也回不了家。雖然開車跑高速可能會好一點，但是在一些時候高速的收費站也會堵車，因為是人工收費比較慢，一堵就是很長時間。但是旁邊的ETC車道就不一樣了，車子過去只需要幾秒鐘就能掃描完成通過，不用停車也不用找零錢，也基本上沒有堵車的情況，簡直太方便了，所以就受到了很多車主的喜愛。但是在辦理的時候，銀行的工作人員會再三囑咐你ETC不能拆，這是為啥呢?老司機：聽句勸，拆掉就惹事了。
-
實現(xiàn)ETC免費安裝全覆蓋
從11日舉行的交通運輸部新聞發(fā)布會上獲悉，為提高高速公路通行效率，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾，交通運輸部和國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門研究制定了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系、系統(tǒng)配套、體制機制及組織保障等五個方面提出了27條措施，進一步優(yōu)化電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)。
-
男子辦高速ETC，收到扣費信息傻眼了
前幾年的時候，大家想必都看過不少關(guān)于“穿越”的影視劇集。劇中的人物要么回到過去，要么前往未來，而其中重要的一環(huán)就是需要一個契機，比如被雷劈之類的。而一位姓徐的小哥卻表示，自己只辦了一張高速ETC卡，就體會了一把“穿越”的感覺。這是怎么回事呢?
-
近期ETC辦理出現(xiàn)促銷熱
今年底前,我省將拆除所有高速公路省界收費站,預(yù)計高速公路ETC使用率要達到90%,這也意味著今后上高速,ETC通道將會越來越普遍。
-
今年再不裝ETC損失很大
據(jù)國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站6月4日消息，為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的決策部署，實現(xiàn)高速公路不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾，發(fā)展改革委、交通運輸部會同有關(guān)部門研究制定了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)進行印發(fā)。
-
交通部確認2020年普及ETC
短短十來年的時間里，我們國家的道路建設(shè)達到了一個很高的水平。人民在交通的便利性上提高了非常多，以前回家的方式單一，現(xiàn)在回家的方式多樣，甚至還節(jié)約了許多的時間。就比如高速道路這一方面，簡直就是城市與城市之間的便捷通道，以往需要走國道，穿城市里面的路，浪費了許多的時間，現(xiàn)在就不會這樣了，直接到高速入口，然后就可以一路暢通的行駛了。
-
交通部：12月底完成ETC車輛覆蓋達80%
如今汽車已經(jīng)成為大家出行必不可少的一項重要交通工具，因為它具有方便快捷、靈活性好等諸多優(yōu)勢，在市區(qū)汽車這些優(yōu)勢尤為明顯，雖然城市公共交通目前都很發(fā)達，但畢竟還做不到點對點的程度，選擇公共交通免不了要徒步完成最后一段路程。
