FPGA

我要報(bào)錯(cuò)

FPGA（Field－Programmable Gate Array），即現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列，它是在PAL、GAL、CPLD等可編程器件的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。它是作為專用集成電路（ASIC）領(lǐng)域中的一種半定制電路而出現(xiàn)的，既解決了定制電路的不足，又克服了原有可編程器件門電路數(shù)有限的缺點(diǎn)。

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀(jì)道路交通管理的發(fā)展趨勢(shì)。利用網(wǎng)絡(luò)和GPRS 通信, 牌照自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)地檢測(cè)車輛、識(shí)別汽車牌照, 從而實(shí)現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機(jī)+ 算法的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復(fù)雜, 設(shè)計(jì)與調(diào)試都要較長(zhǎng)的時(shí)間, 且系統(tǒng)的可擴(kuò)展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設(shè)計(jì), 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機(jī)上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實(shí)現(xiàn)了片上系統(tǒng)。采用Nios Ⅱ處理器的自定義指令, 用硬件實(shí)現(xiàn)部分算法, 大大提高了數(shù)據(jù)的處理速度, 保證了較好的實(shí)時(shí)性。在外圍電路不變的情況下, 通過(guò)更新FPGA 內(nèi)部的電路設(shè)計(jì), 能使系統(tǒng)功能升級(jí)和增強(qiáng)。下面介紹一種基于Nios Ⅱ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的自行研制。

工業(yè)控制
2010-02-04

軟核 NIOSⅡ FPGA GPRS
基于FPGA的掃頻信號(hào)源的研究與設(shè)計(jì)

介紹掃頻電路和DDS技術(shù)的原理，利用FPGA設(shè)計(jì)一個(gè)以DDS技術(shù)為基礎(chǔ)的掃頻信號(hào)源，給出用Verilog語(yǔ)言編程的實(shí)現(xiàn)方案和實(shí)現(xiàn)電路。并通過(guò)采用流水線技術(shù)提高了相位累加器的運(yùn)算速度，通過(guò)改進(jìn)ROM壓縮算法以減小存儲(chǔ)器的容量，完成了對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。運(yùn)用QuartusⅡ軟件仿真驗(yàn)證了程序設(shè)計(jì)的正確性，最終在硬件電路上實(shí)現(xiàn)了該掃頻信號(hào)源。

測(cè)試測(cè)量
2010-02-03

信號(hào)源加法器 DDS FPGA
基于FPGA和MB86S02的數(shù)字圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了基于SOPC技術(shù)的嵌入式數(shù)字圖像處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，該系統(tǒng)以Alteral公司的Nios嵌入式軟件處理器為核心來(lái)分別對(duì)圖像的采集、存儲(chǔ)，圖像處理，顯示等功能模塊進(jìn)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最后把處理數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到接收端，從而完成了利用嵌入式系統(tǒng)和Internet技術(shù)的信息溝通。

消費(fèi)電子
2010-02-03

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 圖像處理系統(tǒng) 數(shù)字圖像處理 FPGA
理解FPGA 中的壓穩(wěn)態(tài)

理解FPGA 中的壓穩(wěn)態(tài) 本白皮書介紹FPGA 中的壓穩(wěn)態(tài)，為什么會(huì)出現(xiàn)這一現(xiàn)象，它是怎樣導(dǎo)致設(shè)計(jì)失敗的。介紹怎樣計(jì)算壓穩(wěn)態(tài)MTBF，重點(diǎn)是對(duì)結(jié)果造成影響的各種器件和設(shè)計(jì)參數(shù)。引言當(dāng)信號(hào)在不相關(guān)或者異步時(shí)鐘域

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-03

寄存器 BSP MT FPGA
在40G/100G 應(yīng)用中使用10-Gbps收發(fā)器

本白皮書介紹向100G 接口過(guò)渡的關(guān)鍵推動(dòng)力量，以及怎樣利用FPGA 特有的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)這一高速接口。數(shù)據(jù)中心以及核心網(wǎng)系統(tǒng)中新出現(xiàn)的40GbE 和100GbE 標(biāo)準(zhǔn)主要依靠FPGA 來(lái)鏈接本系統(tǒng)和其他協(xié)議的基礎(chǔ)設(shè)備。Stratix IV

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-03

Altera 收發(fā)器 GBPS FPGA
28nm下求變革，Altera三大技術(shù)創(chuàng)新欲開啟FPGA新時(shí)代

“市場(chǎng)對(duì)于高帶寬的需求越來(lái)越迫切，傳統(tǒng)摩爾定律顯然無(wú)法完全解決現(xiàn)階段的問(wèn)題。高帶寬，低功耗，小面積。。?！?Altera公司產(chǎn)品及企業(yè)市場(chǎng)副總裁Vince Hu指出，“Altera正在試圖用全新的方式來(lái)改變這一切”。事實(shí)上

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-03

Altera 嵌入式 CE FPGA
采用帶有收發(fā)器的全系列40-nm FPGA 和ASIC 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

人們對(duì)寬帶服務(wù)的帶寬要求越來(lái)越高，促使芯片供應(yīng)商使用更多的高速串行收發(fā)器。因此，下一代應(yīng)用采用了多種數(shù)據(jù)速率，從幾Mbps 到數(shù)百Gbps，在一種設(shè)備中集成了多種協(xié)議和服務(wù)。以太網(wǎng)等迅速發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)提高

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-03

收發(fā)器 ASIC BSP FPGA
基于CAN核的四冗余通信板設(shè)計(jì)與仿真

本文設(shè)計(jì)的CAN總線通信板完成了PC／104與CAN總線的通信轉(zhuǎn)換，改變了傳統(tǒng)的應(yīng)用CAN控制器加外部控制器的設(shè)計(jì)方法，在設(shè)計(jì)CAN核的基礎(chǔ)上，將通信板中所有數(shù)字信號(hào)處理部分都放在FPGA內(nèi)部來(lái)實(shí)現(xiàn)，使通信速度得到很大提高。無(wú)論是在傳輸速率還是在抗干擾、抗震性等方面，CAN核應(yīng)用的綜合性能都得到了很大的提高。

通信技術(shù)
2010-02-02

通信仿真 CAN FPGA
Altera Cyclone III LS FPGA受媒體贊譽(yù)

Altera公司宣布，公司的Cyclone III LS FPGA得到了電子行業(yè)編輯們的高度認(rèn)同。EDN、《嵌入式計(jì)算設(shè)計(jì)》（Embedded Computing Design）以及OpenSystems媒體的編輯對(duì)Altera® Cyclone III LS FPGA在低功耗、高密度和

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-02

Altera 低功耗 CYCLONE FPGA
Altera 發(fā)布28-nm FPGA技術(shù)創(chuàng)新

Altera公司宣布了在即將推出的28nm FPGA中采用的創(chuàng)新技術(shù)：嵌入式HardCopy®模塊、部分重新配置新方法以及嵌入式28-Gbps收發(fā)器，這些技術(shù)將極大的提高下一代Altera FPGA的密度和I/O性能，并進(jìn)一步鞏固相對(duì)于ASIC和

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-02-02

Altera 嵌入式 FPGA技術(shù) FPGA
基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀(jì)道路交通管理的發(fā)展趨勢(shì)。利用網(wǎng)絡(luò)和GPRS 通信, 牌照自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)地檢測(cè)車輛、識(shí)別汽車牌照, 從而實(shí)現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機(jī)+ 算法的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復(fù)雜, 設(shè)計(jì)與調(diào)試都要較長(zhǎng)的時(shí)間, 且系統(tǒng)的可擴(kuò)展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設(shè)計(jì), 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機(jī)上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實(shí)現(xiàn)了片上系

數(shù)字電源
2010-02-01

軟核 NIOSⅡ FPGA GPRS
基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

嵌入式軟件
2010-02-01

軟核 NIOSⅡ FPGA GPRS
Camera Link協(xié)議和FPGA的數(shù)字圖像信號(hào)源設(shè)計(jì)

Camera Link協(xié)議和FPGA的數(shù)字圖像信號(hào)源設(shè)計(jì)

嵌入式教程
2010-02-01

信號(hào)源 LINK CAMERA FPGA
基于FPGA和MB86S02的數(shù)字圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于FPGA和MB86S02的數(shù)字圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

嵌入式軟件
2010-02-01

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 圖像處理系統(tǒng) 數(shù)字圖像處理 FPGA
在40G/100G 應(yīng)用中使用10-Gbps收發(fā)器

本白皮書介紹向100G 接口過(guò)渡的關(guān)鍵推動(dòng)力量，以及怎樣利用FPGA 特有的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)這一高速接口。數(shù)據(jù)中心以及核心網(wǎng)系統(tǒng)中新出現(xiàn)的40GbE 和100GbE 標(biāo)準(zhǔn)主要依靠FPGA 來(lái)鏈接本系統(tǒng)和其他協(xié)議的基礎(chǔ)設(shè)備。Stratix IV

數(shù)字電源
2010-01-31

Altera 收發(fā)器 GBPS FPGA
采用帶有收發(fā)器的全系列40-nm FPGA 和ASIC 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

人們對(duì)寬帶服務(wù)的帶寬要求越來(lái)越高，促使芯片供應(yīng)商使用更多的高速串行收發(fā)器。因此，下一代應(yīng)用采用了多種數(shù)據(jù)速率，從幾Mbps 到數(shù)百Gbps，在一種設(shè)備中集成了多種協(xié)議和服務(wù)。以太網(wǎng)等迅速發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)提高

數(shù)字電源
2010-01-31

收發(fā)器 ASIC BSP FPGA
波音787客機(jī)采用Actel低功耗FPGA

愛特公司(Actel Corporation)宣布，其低功耗ProASIC3 和 ProASICPLUS FPGA系列已被波音全新787 夢(mèng)幻型 (Dreamliner) 商用客機(jī)的飛行關(guān)鍵性應(yīng)用所選用。這款商用飛機(jī)于2009年12月15日成功地完成了首次試飛，而客機(jī)內(nèi)

消費(fèi)電子
2010-01-28

ACTEL 低功耗飛機(jī) FPGA
Actel低功耗FPGA伴隨波音787夢(mèng)幻客機(jī)飛向藍(lán)天

愛特公司(Actel Corporation)宣布，其低功耗ProASIC®3 和 ProASICPLUS FPGA系列已被波音全新787 夢(mèng)幻型 (Dreamliner) 商用客機(jī)的飛行關(guān)鍵性應(yīng)用所選用。這款商用飛機(jī)于2009年12月15日成功地完成了首次試飛，而客

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-01-27

ACTEL 低功耗夢(mèng)幻客機(jī) FPGA
賽靈思高性能40nm Virtex-6 FPGA系列通過(guò)全生產(chǎn)驗(yàn)證

賽靈思公司（Xilinx, Inc. ）與聯(lián)華電子(UMC)共同宣布，采用聯(lián)華電子高性能40nm工藝的Virtex-6 FPGA，已經(jīng)完全通過(guò)生產(chǎn)前的驗(yàn)證。這是雙方工程團(tuán)隊(duì)為進(jìn)一步提升良率、增強(qiáng)可靠性并縮短生產(chǎn)周期而努力合作的成果。Vi

消費(fèi)電子
2010-01-26

賽靈思聯(lián)華電子 VIRTEX-6 FPGA
40nm Virtex-6 FPGA(Xilinx)

賽靈思公司（Xilinx）與聯(lián)華電子( UMC )共同宣布，采用聯(lián)華電子高性能40nm工藝的Virtex-6 FPGA，已經(jīng)完全通過(guò)生產(chǎn)前的驗(yàn)證。這是雙方工程團(tuán)隊(duì)為進(jìn)一步提升良率、增強(qiáng)可靠性并縮短生產(chǎn)周期而努力合作的成果。Virtex-6

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-01-21

Xilinx 聯(lián)華電子 VIRTEX-6 FPGA

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FPGA

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

基于FPGA的掃頻信號(hào)源的研究與設(shè)計(jì)

基于FPGA和MB86S02的數(shù)字圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

理解FPGA 中的壓穩(wěn)態(tài)

在40G/100G 應(yīng)用中使用10-Gbps收發(fā)器

28nm下求變革，Altera三大技術(shù)創(chuàng)新欲開啟FPGA新時(shí)代

采用帶有收發(fā)器的全系列40-nm FPGA 和ASIC 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

基于CAN核的四冗余通信板設(shè)計(jì)與仿真

Altera Cyclone III LS FPGA受媒體贊譽(yù)

Altera 發(fā)布28-nm FPGA技術(shù)創(chuàng)新

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)研制

Camera Link協(xié)議和FPGA的數(shù)字圖像信號(hào)源設(shè)計(jì)

基于FPGA和MB86S02的數(shù)字圖像處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在40G/100G 應(yīng)用中使用10-Gbps收發(fā)器

采用帶有收發(fā)器的全系列40-nm FPGA 和ASIC 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)

波音787客機(jī)采用Actel低功耗FPGA

Actel低功耗FPGA伴隨波音787夢(mèng)幻客機(jī)飛向藍(lán)天

賽靈思高性能40nm Virtex-6 FPGA系列通過(guò)全生產(chǎn)驗(yàn)證

40nm Virtex-6 FPGA(Xilinx)

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