2011年,Intel與Nvidia簽署了高達(dá)15億美元的授權(quán)協(xié)議,在此之前,這兩家公司已經(jīng)在法院就專利許可問(wèn)題上爭(zhēng)斗了數(shù)年之久。而近期彭博社的一篇報(bào)道稱:Intel與Nvidia簽署的這項(xiàng)專利協(xié)議很快將于2017年3月17日到期,In
全球虛擬實(shí)境(Virtual Reality;VR)話題越炒越熱,不僅終端硬件裝置與軟件平臺(tái)開發(fā)備受關(guān)注,在VR供應(yīng)鏈居關(guān)鍵角色的NVIDIA與超微(AMD)近期亦火力全開,全面掀起GPU運(yùn)算技術(shù)及市場(chǎng)爭(zhēng)霸賽,將牽動(dòng)未來(lái)高階GPU版圖勢(shì)力消
Intel依靠“買CPU送GPU”成為市場(chǎng)份額第一,雖然NVIDIA和AMD的性能要高出很多,但就市場(chǎng)占有率上來(lái)說(shuō)差距很大。
NVIDIA在深受Fermi架構(gòu)的摧殘之后,毅然決然的粉碎了雙精度浮點(diǎn)性能,以此來(lái)?yè)Q取更加節(jié)能的顯卡。于是我們才看到了Kelper架構(gòu)和 Maxwell架構(gòu)在市場(chǎng)上取得的重大成功,與此同時(shí)NVIDIA的市場(chǎng)占有率也節(jié)節(jié)攀升,讓老對(duì)手AMD喘不過(guò)氣來(lái)。如今的情況又有所改變,NVIDIA也許看到了通用計(jì)算的前景,似乎又加強(qiáng)了雙精度浮點(diǎn)的性能。
VR產(chǎn)業(yè)火爆的勢(shì)頭已經(jīng)開始顯現(xiàn),不少?gòu)S商都在積極的布局,NVIDIA自然不會(huì)落下,按照他們的意思來(lái)看,想要玩轉(zhuǎn)虛擬現(xiàn)實(shí),就要用N卡呢。今天,NV在北京舉行了VR的媒體溝通會(huì),
NVIDIA在CES發(fā)布了 NVIDIA DRIVE™ PX 2,加快自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽的節(jié)奏。NVIDIA DRIVE™ PX 2 是全球最強(qiáng)大的車載人工智能引擎。NVIDIA DRIVE PX 2 讓汽車行業(yè)能夠利用人工智能來(lái)解決自動(dòng)駕駛所固有的復(fù)雜性
越來(lái)越多的芯片廠商更加重視商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的開發(fā)了,推出了面向這一新興市場(chǎng)的相關(guān)芯片產(chǎn)品。
對(duì)于 Nvidia 而言,2015 年可謂夢(mèng)幻般的一年,因?yàn)楣镜墓蓛r(jià)一路飆升,尤其是今年下半年,與去年相比飆升了近 60%。目前 Nvidia 的業(yè)務(wù)不少,其游戲顯卡業(yè)務(wù)做得比之前更好了,在今年又一次成功的將市場(chǎng)份額擴(kuò)大至創(chuàng)紀(jì)錄的水平。正是 Nvidia 的優(yōu)異表現(xiàn),讓其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 AMD 始終無(wú)法從困境走出。
蘋果打算造車的傳聞塵囂日上,最新的跡象是它又挖走了芯片廠商 Nvidia 負(fù)責(zé)深度學(xué)習(xí)的 Jonathan Cohen,從 Cohen 的LinkedIn 主頁(yè)來(lái)看,他加盟蘋果已經(jīng)有 1 個(gè)月的時(shí)間。N
Maxim Integrated Products, Inc.與NVIDIA通力合作,為NVIDIA汽車信息娛樂(lè)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的DRIVE CX (駕駛室)和PX (輔助駕駛)平臺(tái)提供模擬電路。移動(dòng)技術(shù)的日
技術(shù)領(lǐng)先的高性能模擬集成供應(yīng)商Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)與NVIDIA通力合作,為NVIDIA汽車信息娛樂(lè)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的DRIVE CX (駕駛室)
NVIDIA Maxwell麥克斯韋架構(gòu)家族已經(jīng)基本布局完畢,只剩下了GTX 950這樣的查缺補(bǔ)漏型號(hào),而到明年,我們將迎來(lái)全新的Pascal帕斯卡。根據(jù)此前消息,帕斯卡家族的大核心GP10
Maxim Integrated與NVIDIA通力合作,打造信息娛樂(lè)和輔助駕駛方案。Maxim將高性能模擬集成技術(shù)融入NVIDIA汽車平臺(tái)。21ic訊 技術(shù)領(lǐng)先的高性能模擬集成供應(yīng)商Maxim Integrate
繼博通(Broadcom)于2014年退出LTE數(shù)據(jù)機(jī)(Modem)芯片市場(chǎng)后,NVIDIA近日也宣布自5月起將逐漸停止其LTE移動(dòng)數(shù)據(jù)機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)作,相關(guān)技術(shù)與業(yè)務(wù)也公開求售。未來(lái),該公司將聚焦游戲、車用及云端三大高成長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,持續(xù)發(fā)
在今年于CES 2015宣布推出Tegra X1,并且針對(duì)車載系統(tǒng)提供Drive CX與Drive PX等應(yīng)用Tegra X1處理器效能的車用電腦模組之后,我們后續(xù)也針對(duì)此次發(fā)表內(nèi)容與Nvidia執(zhí)行長(zhǎng)黃仁
該公司為實(shí)現(xiàn)最高并行計(jì)算性能對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化--- 高密度GPU加速服務(wù)器針對(duì)企業(yè)和高性能計(jì)算環(huán)境需求進(jìn)行優(yōu)化,并為計(jì)算密集型應(yīng)用、虛擬桌面基礎(chǔ)架構(gòu)和深度學(xué)習(xí)應(yīng)用打造
在此次CES 2015展前活動(dòng)中,Nvidia正式揭曉代號(hào)“Erista”,并且采用Maxwell顯示架構(gòu)設(shè)計(jì)的Tegra X1,成為去年正式推出的Tegra K1后繼規(guī)格,同時(shí)整體效能幾乎等
高效能運(yùn)算(HPC)編譯器供應(yīng)商Portland Group®宣布,目前正在開發(fā)CUDA C編譯器,以基于產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通用64位和32位x86架構(gòu)的系統(tǒng)為目標(biāo)應(yīng)用。NVIDIA CUDA架構(gòu)的開發(fā)可將
在項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人多次展示及介紹后,谷歌project Ara項(xiàng)目模塊化手機(jī)已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。在經(jīng)過(guò)最近公布采用重新改良的Spiral 2主板設(shè)計(jì),谷歌團(tuán)隊(duì)ATAP在假期來(lái)臨之前公布了更多關(guān)于project Ara手機(jī)的信息。ATAP團(tuán)隊(duì)在其Goog
新的電源管理芯片AS3722及功率級(jí)模塊AS3728在Nvidia‘Jetson’參考設(shè)計(jì)中為Tegra K1移動(dòng)處理器片上系統(tǒng)提供電源管理21ic電源網(wǎng)訊 奧地利微電子公司今日推出AS372