PCB產(chǎn)業(yè)逐漸步出低潮,喜迎下半年旺季來臨,在旺季來臨之前健鼎(3044)、志超(8213)等PCB大廠的轉(zhuǎn)投資公司相繼「陣前換將」,健鼎轉(zhuǎn)投資公司弘捷(6101)董事長將由健鼎協(xié)理暨發(fā)言人林修立接任;志超持股44.98%的
前言 汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品,逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品,電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已十分廣泛,無論是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
日本Panasonic為了提高海外零組件的生產(chǎn)比重,決定大手筆在臺灣桃園縣大園興建高階印刷電路板廠,日前正式舉行啟用典禮,該廠年產(chǎn)能可做到相當(dāng)于3,600萬支智能型手機(jī),這也是日商在311地震后,來臺投資最大規(guī)模。Pan
掌握制作元器件封裝時的一些快捷鍵,可以極大的提高我們的工作效率,縮短工作時間.隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,各種電子元器件也是層出不窮.我們在用Protel99進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)的時候,經(jīng)常會遇到在Protel99的元件庫里找不到所
PCB接線端子廣泛應(yīng)用于電氣、電子、儀器儀表及機(jī)械設(shè)備行業(yè),是市場上應(yīng)用廣,時間長,品類繁多的接線端子之一。我國PCB端子的發(fā)展?jié)摿€很大,我國的PCB研制工作始于1956年,1963-1978年,逐步擴(kuò)大形成PCB產(chǎn)業(yè)。200
隨著科技日新月異的發(fā)展,近年來全球環(huán)保的意識抬頭,如何有效開發(fā)出節(jié)能省電的科技產(chǎn)品已成為現(xiàn)今趨勢。就LED產(chǎn)業(yè)而言,慢慢這幾年內(nèi)成為快速發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)之一,在2010年的中國世博會中可看出LED的技術(shù)更是發(fā)光異彩
PCB端子幾乎我們能見到的電子設(shè)備都離不開它,小到電子手表、計(jì)算器、通用電腦,大到計(jì)算機(jī)、通迅電子設(shè)備、軍用武器系統(tǒng),只要有集成電路等電子無器件,它們之間電氣互連都要用到PCB。除了固定各種小零件外,它提供
奧地利微電子(Austriamicrosystems)推出應(yīng)用于智慧型手機(jī)液晶顯示器(LCD)螢?zāi)坏陌l(fā)光二極體(LED)背光燈驅(qū)動器晶片--AS3674與AS3490。新晶片擁有業(yè)界最高效能,效率最高可達(dá)到90%,包括直流對直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器和電流源
中心議題: 設(shè)計(jì)PCB時防范ESD的多種手段 解決方案: 盡可能使用多層PCB 確保每一個電路盡可能緊湊 盡可能將所有連接器都放在一邊 來自人體、環(huán)境甚至電子設(shè)備內(nèi)部的靜電對于精密的半導(dǎo)體芯片會造成各種損傷,例如穿
銅價(jià)走揚(yáng)帶動銅箔售價(jià)也走高,銅箔基板(CCL)廠首當(dāng)其沖,雖墊高成本,但CCL廠普遍樂在心頭,尤其在PCB產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇的推波助瀾,轉(zhuǎn)嫁可能性大增,甚至可能從中多賺些差價(jià)。CCL轉(zhuǎn)嫁下游PCB廠,也有時間差,一般而言,
隨著科技日新月異的發(fā)展,近年來全球環(huán)保的意識抬頭,如何有效開發(fā)出節(jié)能省電的科技產(chǎn)品已成為現(xiàn)今趨勢。就LED產(chǎn)業(yè)而言,慢慢這幾年內(nèi)成為快速發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)之一,在2010年的中國世博會中可看出LED的技術(shù)更是發(fā)光異彩
中心議題: 設(shè)計(jì)PCB時防范ESD的多種手段 解決方案: 盡可能使用多層PCB 確保每一個電路盡可能緊湊 盡可能將所有連接器都放在一邊 來自人體、環(huán)境甚至電子設(shè)備內(nèi)部的靜電對于精密的半導(dǎo)體芯片會造成各種損傷,例如穿
汽車用PCB特別強(qiáng)調(diào)高可靠性和低DPPM,那么,我們的企業(yè)是否在高可靠性制造方面擁有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累?是否與今后的產(chǎn)品發(fā)展方向一致?在制程控制上,是否能很好地按照TS16949的要求做?是否已經(jīng)做到了低的DPPM?這些
繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對汽車?yán)^電器需求的不斷上升。預(yù)計(jì)到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20
繼電器是汽車零部件中一款重要的電子元器件,其在汽車中的應(yīng)用量僅次于電子傳感器。汽車舒適性、安全性的不斷提高,必然導(dǎo)致其對汽車?yán)^電器需求的不斷上升.預(yù)計(jì)到2013年,平均每輛汽車所用的繼電器總數(shù)將由現(xiàn)在的20只
調(diào)試PCB的傳統(tǒng)工具包括:時域的示波器、TDR(時域反射測量法)示波器、邏輯分析儀,以及頻域的頻譜分析儀等設(shè)備,但是這些手段都無法給出一個反映PCB板整體信息的數(shù)據(jù)。本文介紹用EMSCAN電磁干擾掃描系統(tǒng)獲得PCB完整電
在PCB設(shè)計(jì)中,尤其是在高頻電路中,經(jīng)常會遇到由于地線干擾而引起的一些不規(guī)律、不正常的現(xiàn)象。本文對地線產(chǎn)生干擾的原因進(jìn)行分析,詳細(xì)介紹了地線產(chǎn)生干擾的三種類型,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的經(jīng)驗(yàn)提出了解決措施。這些抗
正確設(shè)計(jì)PCB,對于防止電磁干擾至關(guān)重要。下面介紹一些注意事項(xiàng)。1、在設(shè)計(jì)印制板時,應(yīng)遵循減小干擾源、減小噪聲傳播與耦合,減小噪聲吸收這三條原則。單片機(jī)測控系統(tǒng)通常可分三個區(qū)域:模擬電路區(qū)域(易受干擾),
protel 優(yōu)點(diǎn):人性化,界面簡單,操作簡單,什么都能改,你想怎么樣畫就怎么樣畫。 畫封裝,拼版,生產(chǎn)gerber等都還挺方便。 缺點(diǎn):除以上優(yōu)點(diǎn)都是缺點(diǎn),呵呵。 覆銅功能極差,文件很大,畫大些的板子機(jī)
在PCB中,會產(chǎn)生EMI的原因很多,例如:射頻電流、共模準(zhǔn)位、接地回路、阻抗不匹配、磁通量……等。為了掌握EMI,我們需要逐步理解這些原因和它們的影響。雖然,我們可以直接從電磁理論中,學(xué)到造成EMI現(xiàn)