總是拿來說事兒的一個案例:2018年,一輛“武裝到牙齒”的Uber自動駕駛測試車(AV)在自動駕駛模式(L4以上)撞倒一個橫穿馬路的行人Elaine Herzberg至死,給白熱化的自動駕駛競逐結(jié)結(jié)實實潑了一盆冷水,也確實打開了OEM、Tier1和Tier2的視野。人們不禁要問,自動駕駛(AD)技術是要改變世界,還是要拯救生命?整個行業(yè)開始意識到,實現(xiàn)AV將會比預期的復雜得多,且需要數(shù)十年才能達到真正的自動駕駛。
2020年11月3-5日,首屆慕尼黑華南電子展(electronica South China)登陸深圳國際會展中心(寶安新館)。慕尼黑華南電子展立足粵港澳大灣區(qū),輻射華南、西南及東南亞市場,聚焦5G、物聯(lián)網(wǎng)、藍牙技術、汽車、工業(yè)電子、可穿戴、消費電子、智能家居等熱門技術應用,超多國內(nèi)外優(yōu)秀原廠領銜亮相,展示新品及創(chuàng)新技術。今年電子行業(yè)遭受了疫情的沖擊,致使多個領域都受到了不同程度的影響,在此大環(huán)境下,廠商對未來國內(nèi)電子行業(yè)會有怎樣的期望呢?探索科技(TechSugar)通過走訪發(fā)現(xiàn)了各廠商所傳遞出的積極信號,他們對國內(nèi)電子行業(yè)的發(fā)展充滿信心。
2020年11月3-5日,首屆慕尼黑華南電子展(electronica South China)登陸深圳國際會展中心(寶安新館)。慕尼黑華南電子展立足粵港澳大灣區(qū),輻射華南、西南及東南亞市場,聚焦5G、物聯(lián)網(wǎng)、藍牙技術、汽車、工業(yè)電子、可穿戴、消費電子、智能家居等熱門技術應用,超多國內(nèi)外優(yōu)秀原廠領銜亮相,展示新品及創(chuàng)新技術。
今年電子行業(yè)遭受了疫情的沖擊,致使多個領域都受到了不同程度的影響,在此大環(huán)境下,廠商對未來國內(nèi)電子行業(yè)會有怎樣的期望呢?探索科技(TechSugar)通過走訪發(fā)現(xiàn)了各廠商所傳遞出的積極信號,他們對國內(nèi)電子行業(yè)的發(fā)展充滿信心。
面對當前物聯(lián)網(wǎng)應用碎片化現(xiàn)象,紫光展銳的物聯(lián)網(wǎng)解決方案突出全連接的優(yōu)勢2020年11月10日,2020紫光展銳市場峰會“象由芯生-科技服務人民”在上海舉辦,在這次峰會上紫光展銳發(fā)布多款新品,除了5G射頻完整解決方案等5G相關產(chǎn)品,紫光展銳還推出多款工業(yè)級與汽車級產(chǎn)品,其中包括業(yè)界首款5G R16 NB-IoT芯片V8811、智能座艙芯片解決方案A7862,以及國內(nèi)首顆車規(guī)級雙頻定位芯片A2395,在可穿戴方面也發(fā)布一款新品W517。
在首屆慕尼黑華南電子展上,探索科技(TechSugar)通過走訪發(fā)現(xiàn),各廠商對國內(nèi)電子行業(yè)信心滿滿,他們認為挑戰(zhàn)往往與機遇并存,國產(chǎn)化正迎來大好發(fā)展時機,未來國內(nèi)電子行業(yè)前景可觀。
在過去的一年中,添加到BSIMM10中的三個活動取得了驚人的增長(SM3.4 集成軟件定義生命周期管理、AM3.3 監(jiān)控自動化資產(chǎn)創(chuàng)建工作和CMVM3.5 自動驗證運營基礎運維安全性)。
在耶路撒冷實測的L4汽車正在利用AI先進技術,在多個獨立的計算機視覺引擎上運行不同的神經(jīng)網(wǎng)絡算法。多個神經(jīng)網(wǎng)絡會產(chǎn)生‘內(nèi)部冗余’。特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在其第一次“Autonomy Day”活動中抨擊激光雷達(LiDAR)是“一個傻瓜的差事”,并說“依賴LiDAR的任何人都注定要失敗,”因為它是“不必要的昂貴的傳感器?!倍鴤鞲衅魅诤希‵usion)卻是當下的熱門話題之一。
看似不起眼的“小公司“Lasertec,卻是世界上唯一一家為極紫外光刻(EUV光刻)制造測試設備的公司隨著今年半導體行業(yè)并購案的不斷增加,由此也產(chǎn)生了許多行業(yè)巨頭,如AMD收購賽靈思,英偉達收購ARM后的公司都成為了行業(yè)內(nèi)排名前列的巨頭。
自從技術出現(xiàn)以來,對技術的道德恐慌就一直是人類體驗的一部分。而人類科技所帶來的信息共享,正有逐步讓人類打消對隱私的顧慮,習慣透明化生存,以及將人體作為物聯(lián)網(wǎng)終端一部分的趨勢。
力特電子在原有電路保護產(chǎn)品線基礎上不斷拓展邊界,如今擁有電路保護、功率控制和傳感器三大產(chǎn)品線,在充電樁應用中,這三條產(chǎn)品線都有非常好的解決方案,特別是充電樁的功率不斷增加后,對于保護器件的要求也隨之增高,這對力特而言,顯然是利好。
力特電子在原有電路保護產(chǎn)品線基礎上不斷拓展邊界,如今擁有電路保護、功率控制和傳感器三大產(chǎn)品線,在充電樁應用中,這三條產(chǎn)品線都有非常好的解決方案,特別是充電樁的功率不斷增加后,對于保護器件的要求也隨之增高,這對力特而言,顯然是利好。
成立不到一年的國內(nèi)EDA廠商芯華章正式推出支持國產(chǎn)計算架構(gòu)的全新仿真技術,以及成本最多能節(jié)省4倍的高性能多功能可編程適配解決方案。此次推出的EDA仿真技術已在國產(chǎn)飛騰服務器上通過驗證,能兼容當前產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2020年新冠肺炎導致許多國家陷入深度衰退,上半年由于市場需求和供應、以及國際物流和貿(mào)易基本中斷,給全球半導體產(chǎn)業(yè)帶來不小打擊,增長規(guī)模持續(xù)收縮。而下半年隨著經(jīng)濟復蘇的步伐逐漸加快,加之華為在被切斷全球合作網(wǎng)絡之前的囤貨因素,為全球半導體的恢復性增長提供了強大動力。
科技巨頭或面臨業(yè)務拆分,蘋果“代工大戶”鴻海開展新業(yè)務已經(jīng)是迫在眉睫的事;但在純電動汽車領域,鴻海作為新入局者,必將面臨更多、更大的競爭和挑戰(zhàn)。