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聚焦丨我來，我看見，我征服！海馬汽車“敢闖?智駕”系列活動走進湘冀陜魯
從珠峰大本營到“地球之耳”羅布泊，從筆墨江南到北海銀灘，2015年以來，海馬汽車“青春敢闖·智駕之旅”的輪轍不斷嵌印在華夏大地上，這場與“青春敢闖”有關的無畏征程，如綿延悠遠的長卷，持續(xù)伸張，豐盈不息。
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現(xiàn)場│征戰(zhàn)無人區(qū)？so easy！海馬S5成都車展上演“勇士歸來”
9月2日，2016年成都國際車展拉開帷幕，“新智驅SUV”海馬S5作為國內首款征服新疆無人極境全路況的城市SUV，閃耀亮相，受到車迷朋友們的熱烈歡迎。與海馬S5一起挑戰(zhàn)了羅布泊無人區(qū)的情報小編受邀參加了“青春敢闖 榮耀前行 海馬汽車成都車展發(fā)布會” ，發(fā)布會現(xiàn)場，海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權親自主持，為青春敢闖、極境榮歸的海馬S5車隊舉行了盛大的凱旋儀式。
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“盾標JAC”三箭齊發(fā)，江淮品牌力謀上行
每一次大型國際車展都少不了江淮汽車的影子，9月2日開幕的2016成都車展也不例外。車展首日，江淮汽車便拋出了“重磅炸彈”——備受關注的第三代瑞風S3首度正式亮相，更并與第二代瑞風S2、江淮MPV家族戰(zhàn)略級新車瑞風M4同臺啟動預售。
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新車│強化中國第一“全時互聯(lián)運動轎車”屬性，2017款海馬M6重磅來襲
9月2日，2016成都國際車展盛大開幕，眾多車型紛紛閃亮登場，剛剛在2016 CTCC中國房車錦標賽肇慶站奪得廠商杯冠軍的海馬M6戰(zhàn)車也榮耀亮相，吸引了無數(shù)鎂光燈。不過，要說最吸睛的還是數(shù)它的原型車——2017款海馬M6。
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聚焦丨從“新新人類”到“馭劍高手”，兩歲凱翼玩法再升級
什么是真正的劍客？手中無劍而心中有劍者！從呱呱墜地的一個新生嬰兒，到如今健步如飛的舞劍人，兩年的事實證明，凱翼汽車正在一步步成為一名合格的“馭劍者”。
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重磅丨江淮群星閃耀蓉城，厲兵秣馬鑄輝煌
9月2日，萬眾矚目的2016成都國際車展盛大開幕。作為中國品牌的領軍者，江淮汽車的展臺格外吸引人，尤其是備受關注的第三代瑞風S3首度正式亮相，更與第二代瑞風S2、江淮MPV家族戰(zhàn)略級新車瑞風M4同臺啟動預售，將現(xiàn)場氣氛推向高潮。
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聚焦丨自帶光環(huán)，哈弗圍獵SUV市場緣何大獲全勝？
提起哈弗，很多人都會想到“中國品牌SUV”幾個字。沒錯，作為中國品牌中SUV領域的領跑者和代言人，哈弗汽車一騎絕塵，已經成為其他車企包括合資品牌在內的榜樣，連續(xù)多年而非數(shù)月把持銷量排行榜的冠軍地位。
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深度丨為什么說海馬汽車是中國品牌中的“潛力股”？
前不久，在某篇文章的無責任YY中，列出了“未來可能消失的五大車企”（不知道該老濕哪里來的自信呢 ┑(￣Д ￣)┍） 。其中，就把海馬汽車列為了攻擊對象之一，大意是，自從馬自達撤資后，其表現(xiàn)大不如從前。
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聚焦丨買吉利博越必須排隊的當下，為何要“報廢”一輛
對于狂熱的汽車愛好者來說，好萊塢大片《速度與激情》可以稱得上是汽車電影里不得多得的史詩級巨作，開車跳傘、懸崖救援、駕車跳崖，以非常規(guī)姿態(tài)在高空穿梭，最終摔到樓下，成為一堆垃圾的場景，每一幕都能勾出腎上激素的分泌。
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導購丨比完嚇一跳，原來它才是小型創(chuàng)業(yè)者的不二之選
自打汽車情報對長安歐諾評測的文章發(fā)布之后，許多車友紛紛在微信后臺留言，大家對歐諾逆天的空間、絕佳的操控以及大氣的外觀都十分喜歡，其中，還有不少粉絲打聽阿冬的聯(lián)系方式，想親自去阿冬的超市問問他對于這款車的整體感受。不過，還是有不少車友提出：如果能就市面上熱銷的旗鼓相當?shù)腗PV產品與歐諾做一番對比，那就更方便選擇了。
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現(xiàn)場丨東風風度MX5亮相 鄭州日產開啟乘用車發(fā)展新篇章
東風風度MX5定位可靠的家用大SUV，以“質造”全家大幸福為核心訴求，在“大顏值、大空間、大品質”方面顯示出獨特優(yōu)勢，更在外觀設計上全面彰顯品位，在消費者心目中，形成東風風度品牌的新認知，將有力助推鄭州日產在乘用車市場的發(fā)展。
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點評丨比亞迪宋蓋世版熱力來襲 車標也玩中國風
比亞迪此次聯(lián)手江蘇衛(wèi)視推出《比亞迪·蓋世英雄》，完全是因“電”結緣，并喊出了“中國新音樂，汽車新王朝”的口號。作為國內首檔電子音樂對抗節(jié)目，《比亞迪·蓋世英雄》以最新潮的音樂形式，盡情展現(xiàn)“電”音魅力；作為新能源汽車的引領者，比亞迪王朝系列汽車以最新的“電”動技術，為消費者帶來前所未馭的駕乘體驗。
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車參丨不比不知道，原來眾泰SR7的撩妹技能更強大
最近幾年，自主品牌城市SUV如雨后春筍般瘋長，甚至可以說已經進入了“火拼”的時代。不過，這對于消費者來說確實是切切實實的大好事：畢竟自己的選擇余地更大了，也更清楚自己有沒有花冤枉錢。消費者的日益理性，也促使車企不斷的進步，拼顏值、拼安全、拼智能、拼用戶體驗，誰給的更多或許才能成為真正的“最愛”。
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從正向研發(fā)到正向爆發(fā)，奇瑞T1X平臺到底了做了什么丨同步視頻
“平臺為王”的趨勢日漸明顯。而對于致力于追求國際化的汽車企業(yè)來說，擁有核心技術的正向開發(fā)體系和平臺，是實現(xiàn)這一目標的根本。我們最耳熟能詳?shù)?，是大眾集團的MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺(Modular Querbaukasten)，MQB正在成為大眾、奧迪、斯柯達和西雅特的通用型平臺，已經覆蓋了A00、A0、A到B四個級別的車型。
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試駕丨用盡洪荒之力的斯威X7給我們帶來了怎樣的體驗
從7月初邀約媒體走進工廠、到當月底在北京發(fā)布斯威品牌，緊接著是首款產品斯威X7的試駕，以及本月底將要舉行的斯威X7上市儀式，最近斯威汽車的節(jié)奏非常之快，仿佛平地一記驚雷，從一個陌生者突然間就闖進了中國品牌的“大班級”，并憑著自己一連貫的動作，在短短一個月時間引起了“全班同學”乃至“全校同學”的注意。
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