對于刀光劍影的江湖恩仇來說,但凡武林霸主,必定要身懷各類絕技,自身魅力十足。同時,還要以“鋼鐵之軀”傲視群雄,方能橫掃江湖,受萬人敬仰。之于2015年的中國車市,更是如此。
毋庸置疑,中國的中高級車市場一直都是合資品牌和進口車的天下,中國品牌的產(chǎn)品溢價能力始終未能得以體現(xiàn)。在海外,中國品牌中高級車更是悄無聲息。如今,隨著吉利博瑞的不斷努力,我們終于看到了希望:國內(nèi)市場,博瑞已經(jīng)擁有了與合資品牌平等對話的權(quán)利;海外市場,博瑞也已勇敢地走了出去,以百倍信心參與國際化競爭。
2015年,車市空前“寒冷”,叫衰之聲從年初一直持續(xù)到年底。然而,與很多合資及豪華品牌的微增乃至負增相比,中國的SUV市場卻一反常態(tài)、異?;鸨?,也成了不少中國品牌廠商的救命稻草。
對于曾經(jīng)籍籍無名的廣汽傳祺來說,2015年靠著GS4打拼出自己的一方天地。據(jù)媒體報道,在2015年廣汽傳祺超19萬輛的銷量中,GS4達13.2萬輛。也就是說,GS4占到了廣汽傳祺總銷量近70%的比例。
時光如水。轉(zhuǎn)眼間,長安福特福克斯入華已經(jīng)10年有余。10年來,??怂乖庥隽吮姸嗟膶κ帧S田卡羅拉、北京現(xiàn)代悅動、榮威550、長安逸動、吉利帝豪……等等,但??怂顾坪醭闪恕俺賹④姟保落N過兩萬似乎猶如探囊取物般輕巧。
2016年1月21日,海馬轎車有限公司發(fā)動機車間格外熱鬧——海馬集團鄭州基地收入超百億總結(jié)表彰大會在此舉行。鄭州市多名主要領導親自到場,并送來一份“新春大禮”——獎勵海馬集團100萬元。
咳咳,蕾得絲,俺的鄉(xiāng)親們,告訴大家一個好消息。再有兩天,本年度零成本投資,史上最強大、最龐大陣容本色演出的巨作之《春運》即將來襲,Are you ready?
大家大家莫著急,過了臘八就是年。臘八粥,喝幾天,哩哩啦啦二十三。二十三,糖瓜粘,二十四,掃房日,二十五,接玉帝,二十六,燉大肉,二十七,宰只雞,二十八,把面發(fā),二十九,蒸饅頭,三十兒晚上熬一宿,大年初一去拜年。
2016年1月23日,“科技之都”深圳、OCT創(chuàng)意展示中心,海馬汽車在這里展示了自己“互聯(lián)網(wǎng)+”思維下互聯(lián)智能仿生技術的應用成果,并藉此呈現(xiàn)了具有海馬汽車鮮明烙印的數(shù)字營銷成果。
近期一個3D小猴子霸占朋友圈數(shù)日,據(jù)悉,這個小猴子名叫“康康”,是由國家一級美術師、北京奧運會吉祥物“福娃”的創(chuàng)作者韓美林設計,靈感來源是中國傳統(tǒng)水墨畫的藝術形式。
瑞森RS40N130G型號及低壓MOSFET-SGT系列?在電動工具、鋰電保護板上的應用
“小車之王”?“我是奧迪的弟弟奧拓”?看到這兒,你會想起誰?沒錯,說的就是SUZUKI,鈴木,確切點,今天說的是前兩天在廣州上市的長安鈴木維特拉。
2002年深秋的北京,那時候天還是藍藍的,交通也沒有現(xiàn)在這么擁堵,人們還沉浸在中國隊第一次進入世界杯的喜悅。當年的10月18日對于中國的汽車工業(yè)來說絕對是一件大事,就在這一天,北京現(xiàn)代汽車有限公司宣告成立,它被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。無獨有偶,也是2002年,起亞跟隨現(xiàn)代的腳步來到中國,東風悅達起亞汽車有限公司宣告誕生。
縱觀中國車市,A級車一向是合資品牌的天下,除了吉利帝豪,似乎再無中國品牌能與合資品牌叫板。不過,如果你認為只有吉利帝豪一款車可以長袖善舞,那你就錯了,在多個單月銷量破萬的名單中,還有吉利新遠景。
之于中國車市,2015年可謂緊湊型SUV真正的元年,多個中國品牌依靠SUV單品突破,順利實現(xiàn)了“逆生長”。榜單上,單月破萬的各類緊湊型SUV車型超過了20款。