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有些汽車安全知識，你必須懂！
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2015年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛，而且還繼續(xù)呈快速增長之勢。伴隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全問題越來越嚴(yán)峻。
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買一臺自動擋SUV至少得12萬？NO!NO!NO!看了海馬S5自動創(chuàng)享版再決定吧！
鄭州究竟有多堵？曾經(jīng)有句話是這樣說的：在歐洲，開半小時(shí)車，你就到法國了，再開半小時(shí)，你就到德國了，再開半小時(shí)，你就到波蘭了。但是在鄭州，開半小時(shí)，你在金水區(qū)，再開半小時(shí)，你還在金水區(qū)，再TM開半小時(shí)，你還在金水區(qū)。
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“精彩無限“的奇瑞將帶給中國汽車工業(yè)怎樣的精彩
1999年，第一輛奇瑞轎車宣告下線，不僅掀開了中國汽車?yán)锍瘫降囊豁?，也把南北大眾、豐田汽車等合資品牌拉下了神壇。一時(shí)間，奇瑞風(fēng)云成為當(dāng)時(shí)最受年輕人喜歡的自主品牌車型（沒有之一）。此后推出的QQ，更是讓很多70后、80初，第一次擁有了屬于自己的愛車。
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讓駕駛更富樂趣，汽車廠商是怎么做到的
汽車早已不是傳統(tǒng)意義上的代步工具，“好開、好看、好用”已經(jīng)成為一個(gè)爆款車型的必備要素。而提起車界的“三好生”，很多人也如數(shù)家珍，能說出一串名字來。
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從上汽榮威RX5身上，我們看到了什么
4月25日北京國際車展首日出現(xiàn)有趣一幕：一直在高調(diào)宣揚(yáng)“互聯(lián)網(wǎng)造車”的樂視終于推出了自己的第一款車，不知猴年馬月能量產(chǎn)的LeSEE首款概念車；而一直在潛力倡導(dǎo)“造互聯(lián)網(wǎng)車”的上汽集團(tuán)，則推出了“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威RX5。
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上市一周銷量破萬，領(lǐng)動中級車熱潮的果然是它
3月以來，車市“激戰(zhàn)”加速，合資品牌新車層出不窮，自主品牌也不斷發(fā)起沖擊，一天同時(shí)發(fā)布三五款新車也是常有的事。毫無疑問，誰能“領(lǐng)動”市場消費(fèi)熱潮，誰就有成為領(lǐng)導(dǎo)者的資本。在這其中，“巔峰出師”的北京現(xiàn)代領(lǐng)動似乎更有話語權(quán)，上市一周即銷量破萬，以實(shí)力捍衛(wèi)著自己的引領(lǐng)者地位。
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認(rèn)真起來的奇瑞讓人害怕！！！
足球尚且如此，汽車界實(shí)施“雙翼策略”者更大有人在。4月25日，在2016北京國際車展上，奇瑞的艾瑞澤和瑞虎兩大完整產(chǎn)品系列首次集體亮相，這標(biāo)志著奇瑞的兩翼齊飛策略全面奏效，同時(shí)也宣告奇瑞全面進(jìn)入產(chǎn)品2.0時(shí)代。
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高手林立的北京車展，吉利何以吸引全世界的目光？
4月25日，萬眾矚目的第十四屆北京國際車展盛大開幕，本屆以“創(chuàng)新、變革”為主題，吸引了全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家企業(yè)參展。作為中國品牌的領(lǐng)軍者，吉利汽車的展臺格外吸引人，尤其是吉利全新推出的跨界SUV帝豪GS與中國泳壇“金滿貫”葉詩文等人的攜手亮相，更是將現(xiàn)場氣氛推向了高潮，兩三千名國內(nèi)外記者蜂擁而至，將展臺圍了個(gè)水泄不通。
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電視老炮 憑什么“約”響北京國際車展
兩年一度的北京國際車展不僅是汽車廠商的同臺競技，更是各大汽車媒體展現(xiàn)實(shí)力的最佳時(shí)機(jī)。4月25日、26日，汽車情報(bào)穿梭在北京國際車展的多個(gè)媒體展臺，目睹了“硝煙彌漫”的媒體暗戰(zhàn)。
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比亞迪元有沒有資格成為小型SUV的顛覆者？！
萬物美好，你在中央。馥郁的百花園中，沁人心脾的芬芳令人迷醉，駕駛著比亞迪元飛馳在這如畫的風(fēng)景中，春天的陽光溫暖而充滿活力，喚醒內(nèi)心的激情，如果時(shí)間允許的話，真想一直這樣開下去。
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我有11萬，要智還要炫，跪求推薦，在線等……
微信名為“煙非煙”的粉絲在《汽車情報(bào)》的后臺留言說：自己準(zhǔn)備花十一二萬，買一臺自動擋的合資車，而且不僅要有酷炫的顏值，還要有較高的科技智能配置……粉絲是上帝，粉絲的需求就是《汽車情報(bào)》最大的追求。那么，十一二萬推薦哪款車好呢？情報(bào)猿趕緊進(jìn)行了腦補(bǔ)，把日系的卡羅拉和美系的英朗以及德系的?？怂拱橇藗€(gè)遍。
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借道SUV，昌河汽車能否上演王者歸來？
背靠世界500強(qiáng)，港交所上市公司中的第二大乘用車制造商——北汽集團(tuán)，重組后的昌河汽車這些年如同一顆幼苗，沐浴著北汽集團(tuán)的甘露，帶著一顆王者歸來的心，蓬勃生長。2016年3月28日，王者歸來的第一聲號角在水立方吹起，昌河首款SUV產(chǎn)品Q25震撼上市，同時(shí)，在廣州、成都、西安、鄭州4大城市分會場進(jìn)行同步直播上市，緊接著還將在20個(gè)城市區(qū)域聯(lián)動上市。
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【冒死偷來的屁屁踢】卡羅拉雙擎到底是怎么工作的？
自上市到現(xiàn)在4個(gè)多月來，卡羅拉雙擎在中國的銷量已經(jīng)超過了1.6萬臺，當(dāng)初設(shè)定的3000臺產(chǎn)能顯然無法滿足消費(fèi)者的需要。3月29日，在重慶舉行的卡羅拉雙擎區(qū)域媒體試駕會上，一汽豐田高級公關(guān)經(jīng)理于靚表示：目前，不少4S店的訂單已經(jīng)排到了三個(gè)月以后。
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能文能武，跨界SUV帝豪GS能否搞出大動靜？
當(dāng)業(yè)界還在為價(jià)格定位和產(chǎn)品力“喋喋不休”的時(shí)候，剛剛上市不久的“三好生”吉利博越已斬獲了上萬訂單，成為中國SUV市場的一匹黑馬。但是，“一招鮮吃遍天”的年代早已過去，在乘用車市場駕輕就熟的吉利汽車顯然并不想一條腿走路，正在醞釀著一場更大的動靜……
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創(chuàng)業(yè)雖苦，還好有它鼎力相助
錘子科技創(chuàng)始人羅永浩，天生驕傲的理想主義者，創(chuàng)業(yè)三年有余，基本上沒有個(gè)人生活，上一次度假是春節(jié)，上上次度假是上一個(gè)春節(jié)。
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