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  • CIM 究竟是做什么的?在芯片產(chǎn)業(yè)鏈中如何掌控晶圓生產(chǎn)的大腦？

    2021年已經(jīng)落下帷幕，過去一年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)飽受“缺芯”困擾，供需也迎來結(jié)構(gòu)性變化，這使得半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中游的芯片制造環(huán)節(jié)備受關(guān)注。

  • 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來前所未有的機遇

    高級別自動駕駛呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢，但其大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用還有較長一段路要走，智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨度大，技術(shù)領(lǐng)域廣，構(gòu)建安全能力離不開產(chǎn)業(yè)各界共同探索。而道路的智能化屬于智慧交通新基建項目，也需要聯(lián)動智慧城市各細分領(lǐng)域同頻共振。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，應(yīng)用場景不斷豐富，與之相關(guān)的商業(yè)模式正在不斷更新。

  • 積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地政策體系

    近年來，國家行業(yè)政策法規(guī)不斷完善，推動技術(shù)、市場、資本、產(chǎn)品等協(xié)同，數(shù)字交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期，人車路協(xié)同將成為智慧交通領(lǐng)域的新趨勢，目前，作為汽車、交通、電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域融合發(fā)展的共同產(chǎn)物，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從測試驗證轉(zhuǎn)向多場景示范應(yīng)用新階段，量產(chǎn)落地指日可待。以城市、區(qū)域為載體，深化“車—路—網(wǎng)—云”協(xié)同發(fā)展，通過準入管理、標準制定、安全監(jiān)管、產(chǎn)品召回等方式，促進行業(yè)加快創(chuàng)新、安全應(yīng)用。與此同時，政策法規(guī)也不斷完善，積極探索融合監(jiān)管模式和構(gòu)建產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境。以深圳為例，相關(guān)政策要求在智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化落地政策體系。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的升級迭代將引領(lǐng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車，現(xiàn)在是汽車領(lǐng)域的熱詞，受到投資者的青睞。對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的變革趨勢，是業(yè)界所公認的，也被認為是全新的機遇窗口，今年我國智能電動汽車的銷量在新能源汽車的占比已經(jīng)過半。不過，汽車產(chǎn)業(yè)如何更好地實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化，依然有不少待解問題：一方面，網(wǎng)聯(lián)化究竟以何種形式實現(xiàn)，哪種形式的網(wǎng)聯(lián)化更適合中國的汽車產(chǎn)業(yè)和國內(nèi)的技術(shù)條件和消費環(huán)境，各方目標尚不明確;另一方面，在一些可以預(yù)見的方向上，尚有不少關(guān)鍵性技術(shù)瓶頸有待突破。

  • 電動汽車才能更完整地嵌入智能化技術(shù)

    智能時代的汽車，芯片滲透率穩(wěn)健增長。此外，在國家對新能源汽車系列支持政策和“雙碳”目標驅(qū)動下，近幾年新能源汽車快速發(fā)展，更是帶動了全球芯片需求量快速增加。市場、技術(shù)兩方面的需求，給汽車芯片的發(fā)展同樣帶來了重大機遇。汽車產(chǎn)業(yè)變革的主題是電動化。下一階段，變革的主題將是基于電動化的智能化。電動化的普及要靠智能化來拉動，單純的電動汽車不會成為市場賣點，只有更加智能的汽車才是市場競爭的焦點。反過來看，只有電動汽車才能更完整地嵌入智能化技術(shù)，智能化技術(shù)的最佳載體是電動化的平臺。因此，電動化基礎(chǔ)之上會加速產(chǎn)生智能化，“兩化”在汽車上會正式合體。

  • 藻類-納米機器人實現(xiàn)突破!納米機器人將是醫(yī)療得力助力!

    在這篇文章中，小編將對機器人的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

  • 使用單極 4 象限 PWM來驅(qū)動我們電機系統(tǒng)介紹

    那么，哪種 PWM 技術(shù)最適合您的電機控制應(yīng)用?到目前為止，我們已經(jīng)研究了兩種電機驅(qū)動拓撲結(jié)構(gòu)，它們會在電機上產(chǎn)生單極 PWM 電壓波形，

  • 在“科技+成本”這條新能源汽車賽道上跑很遠

    隨著市場滲透率進入快車道，新能源汽車市場已經(jīng)基本擺脫了單純依靠政策推動階段，進入了全面市場化拓展期，自我“造血”能力越來越強，整個供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈正在全面加速重構(gòu)：上下游的協(xié)同效率在提升，技術(shù)創(chuàng)新在加速，資源配置能力在強化。市場競爭不再是簡單的“產(chǎn)品”之爭，更多是“生態(tài)”之爭、“體系”之爭。如何將產(chǎn)業(yè)鏈上下游“拉通”，如何構(gòu)筑更加穩(wěn)健安全的供應(yīng)鏈，如何將跨界資源整合護城河，都決定著企業(yè)可在“科技+成本”這條新能源汽車賽道上跑多遠。

  • 我國的智慧醫(yī)療政策以及改善城市生活質(zhì)量方面發(fā)揮著特別的作用

    智慧醫(yī)療融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、傳感器技術(shù)和其他新一代信息技術(shù)，并與傳統(tǒng)技術(shù)緊密集成醫(yī)療和健康服務(wù)等內(nèi)容的一種新型醫(yī)療健康服務(wù)。搭載先進的物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和移動通信等相關(guān)技術(shù)，借助智能手段將醫(yī)療、健康和服務(wù)相關(guān)的信息、設(shè)備、人員和資源連接起來，實現(xiàn)有效的互動，確保人們及時獲得可預(yù)防和可治療的醫(yī)療服務(wù)在實現(xiàn)我國的智慧醫(yī)療政策以及改善城市生活質(zhì)量方面發(fā)揮著特別的作用。

  • 健康中國是國家戰(zhàn)略并且隨著技術(shù)進步

    健康中國是國家戰(zhàn)略，并且隨著技術(shù)進步，實現(xiàn)更加智慧的健康醫(yī)療管理成為社會和研究的熱點，尤其是智慧醫(yī)療和健康管理。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，人工智能物聯(lián)網(wǎng)漸漸在現(xiàn)代生活中普及與應(yīng)用，各行業(yè)都在尋求如何通過互聯(lián)網(wǎng)更好的改善百姓，提供優(yōu)質(zhì)的民生保障服務(wù)，智慧醫(yī)療就是其中最典型的代表。

  • 如何確定工控主板的性能?工控主板注意事項有哪些?

    今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砉た刂靼宓挠嘘P(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

  • 為何工控主板比商用主板貴?如何檢測工控主板的質(zhì)量?

    工控主板將是下述內(nèi)容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解，詳細內(nèi)容如下。

  • 如何正確安裝工控主板?工控主板為何會出現(xiàn)死機現(xiàn)象?

    在這篇文章中，小編將對工控主板的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對工控主板的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

  • 使用工控主板需滿足哪些要求?如何判斷工控主板好壞?

    一直以來，工控主板都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)砉た刂靼宓南嚓P(guān)介紹，詳細內(nèi)容請看下文。

  • 存儲器芯片有哪些常見的種類呢?國內(nèi)又有哪些知名存儲器芯片廠商呢?

    存儲器芯片屬于通用集成電路，是嵌入式系統(tǒng)芯片的概念在存儲行業(yè)的具體應(yīng)用。其原理是通過在單一芯片中嵌入軟件，實現(xiàn)多功能和高性能。

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